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大鳥居站(日语:大鳥居駅おおとりいえきえき Ōtorii eki */?)是位於日本東京都大田區,屬於京濱急行電鐵機場線鐵路車站。西口位於西糀谷三丁目、東口位於羽田一丁目,車站所在地是西糀谷。車站編號KK13[2]

大鳥居站
車站外觀(2004年9月)
車站外觀(2004年9月)
日语名称
大鳥居 – おおとりい – Ōtorii
车站概览
位置 東京都大田區西糀谷三丁目37番18號
35°33′9.3″N 139°44′21.4″E / 35.552583°N 139.739278°E / 35.552583; 139.739278坐标35°33′9.3″N 139°44′21.4″E / 35.552583°N 139.739278°E / 35.552583; 139.739278
地理坐标 35°33′13″N 139°44′27″E / 35.55361°N 139.74083°E / 35.55361; 139.74083
管辖机构 Keikyu logo small.svg 京濱急行電鐵(京急)
途经线路
距离
站台 2面2線
车站构造
站体类型 地下車站
车站代码
  • KK12
历史
启用日期 1902年(明治35年)6月28日
上下車人次
統計年度
平均每日29,266[1]人次
2015年
邻近车站
上一站 京急电铁 下一站
糀谷
1.0km
Number prefix Keikyū.PNG 机场线 穴守稻荷
0.7km
位置
東側地面站房(2007年6月)
月台(2010年3月)

年表编辑

  • 1902年(明治35年)6月28日 - 車站啟用。
  • 1985年(昭和60年) - 地下化工程動工[3]
  • 1988年(昭和63年)1月 - 往下行方向(穴守稻荷側)移動約160公尺[4]
  • 1993年(平成5年)3月 - 回到1988年以前的位置[4]
  • 1994年(平成6年)
    • 12月 - 月台延伸,撤除站內通道,設置下行線專用臨時站房[4]
    • 12月10日 - 8輛編組開始運行開始[5]
  • 1997年(平成9年)11月23日 - 車站月台地下化[3]。最初剪票口只有一處。
  • 2002年(平成14年)11月28日 - 東口剪票口啟用,原來的剪票口改稱為西口。
  • 2010年(平成22年)5月16日 - 改點,成為機場急行停靠站。

站名由來编辑

來自於穴守稻荷神社日语穴守稲荷神社大鳥居

車站結構编辑

本站為側式月台2面2線地下車站,月台長度對應8輛編組。月台為西北西-東南東走向。站房、剪票口分為西口與東口,兩月台與各剪票口之間設有階梯與電扶梯。2010年12月西口大廳設置通往月台的電梯[6]

2012年10月21日改點起,午間與週六日夜間的品川方向機場急行升格為快特,橫濱方向機場急行以10分間隔運行。因此該時段從本站往都營淺草線新橋方向,或是品川、都營淺草線方向往本站時,需在京急蒲田站轉乘橫濱方向發出的機場急行。

月台配置编辑

糀谷站月台
月台 路線 方向 目的地
1   機場線 下行  羽田機場國際線國內線)方向
2 上行 品川新橋方向
京急川崎橫濱方向

使用情況编辑

2016年度1日平均上下車人次為29,815[7]。近年1日平均上車人次的推移如下表。

年度 1日平均
上下車人次
1日平均
上車人次
來源
1990年(平成02年) 9,660 [8]
1991年(平成03年) 9,484 [9]
1992年(平成04年) 9,337 [10]
1993年(平成05年) 9,937 [11]
1994年(平成06年) 10,499 [12]
1995年(平成07年) 10,571 [13]
1996年(平成08年) 10,603 [14]
1997年(平成09年) 10,405 [15]
1998年(平成10年) 10,441 [16]
1999年(平成11年) 9,984 [17]
2000年(平成12年) 10,118 [18]
2001年(平成13年) 10,304 [19]
2002年(平成14年) 10,964 [20]
2003年(平成15年) 23,607 11,913 [21]
2004年(平成16年) 24,635 12,485 [22]
2005年(平成17年) 25,291 12,805 [23]
2006年(平成18年) 26,300 13,315 [24]
2007年(平成19年) 27,073 13,546 [25]
2008年(平成20年) 27,396 13,575 [26]
2009年(平成21年) 27,160 13,458 [27]
2010年(平成22年) 27,570 13,665 [28]
2011年(平成23年) 27,341 13,516 [29]
2012年(平成24年) 26,957 13,340 [30]
2013年(平成25年) 27,898 13,803 [31]
2014年(平成26年) 28,380 14,033 [32]
2015年(平成27年) 29,266 14,459 [33]
2016年(平成28年) 29,815

車站周邊编辑

車站位於環八通日语東京都道311号環状八号線產業道路交點(大鳥居交差點)下。環八通在本站以西位於機場線南側,以東位於其北側。以前大鳥居交差點是兩個連續T字路口,平交道常造成堵塞與交通事故,1997年地下化後,交差點改良成一般的十字路口。

路線巴士编辑

最近的巴士站是環八通與產業道路的大鳥居巴士站。以下路線由京濱急行巴士(京急)與羽田京急巴士(羽田京急)運行。

  • 森11系統:往大森站、往羽田機場國際線航廈(羽田京急)(僅早晨、深夜)
  • 森21系統:往大森站、往羽田機場、經六間堀往羽田車庫(羽田京急)
  • 森23系統:往大森站、往往羽田車庫(羽田京急)
  • 蒲30系統:往蒲田站、往羽田機場國際線航廈(羽田京急)
  • 蒲31系統:往蒲田站、往羽田機場(羽田京急)
  • 蒲33系統:往蒲田站、經六間堀往羽田車庫(羽田京急)
  • 蒲35系統:往蒲田站、往東糀谷六丁目(羽田京急)
  • 蒲36系統:往蒲田站、往森崎(京急)
  • 川76系統:往川崎站、往森崎(羽田京急)
  • 蒲95系統<蒲田Shuttle>:往蒲田站、往羽田機場(羽田京急)
  • 無編號:往羽田車庫、往大森東五丁目、往森崎(羽田機場)

其他编辑

相鄰車站编辑

  京濱急行電鐵
  機場線
機場快特、快特
通過
特急、機場急行、普通
糀谷(KK-12)-大鳥居(KK-13)穴守稻荷(KK-14)

參考資料编辑

  1. 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. 
  2. 京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します 互联网档案馆存檔,存档日期2014-11-07.、京浜急行電鉄報道発表資料、2010年6月25日、2014年11月8日閲覧
  3. 3.0 3.1 京急電鉄(2008)、p.40。
  4. 4.0 4.1 4.2 大鳥居駅 | 路線図・各駅情報 - 京浜急行電鉄公式ホームページ、2015年4月15日閲覧
  5. 京急電鉄(2008)、p.45。
  6. 平成22年度 鉄道事業設備投資計画 互联网档案馆存檔,存档日期2010-05-22.」京浜急行電鉄公式サイト報道発表資料、2010年5月17日
  7. 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
  8. 東京都統計年鑑(平成2年)227ページ
  9. 東京都統計年鑑(平成3年)233ページ
  10. 東京都統計年鑑(平成4年)
  11. 東京都統計年鑑(平成5年)
  12. 東京都統計年鑑(平成6年)
  13. 東京都統計年鑑(平成7年)
  14. 東京都統計年鑑(平成8年)
  15. 東京都統計年鑑(平成9年)
  16. 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
  17. 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
  18. 東京都統計年鑑(平成12年)
  19. 東京都統計年鑑(平成13年)
  20. 東京都統計年鑑(平成14年)
  21. 東京都統計年鑑(平成15年)
  22. 東京都統計年鑑(平成16年)
  23. 東京都統計年鑑(平成17年)
  24. 東京都統計年鑑(平成18年)
  25. 東京都統計年鑑(平成19年)
  26. 東京都統計年鑑(平成20年)
  27. 東京都統計年鑑(平成21年)
  28. 東京都統計年鑑(平成22年)
  29. 東京都統計年鑑(平成23年)
  30. 東京都統計年鑑(平成24年)
  31. 東京都統計年鑑(平成25年)
  32. 東京都統計年鑑(平成26年)
  33. 東京都統計年鑑(平成27年)
  34. 整備計画素案の概要に詳しい情報が記載されている。
  35. セガゲームスの人気ゲーム「ソニック」&「ぷよぷよ」発売25周年記念企画ラッピング電車「京急セガトレイン」運航のお知らせ セガ発祥の地の最寄駅「大鳥居駅」駅名看板も特別仕様に!セガ製品情報サイト 2016年11月7日

延伸閱讀编辑

  • 京急グループ110年史 最近の10年. 京浜急行電鉄. 2008. 

相關條目编辑

外部連結编辑