寶馬山公共運輸交匯處
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寶馬山公共運輸交匯處[1][2]（英文：Braemar Hill Public Transport Interchange）是香港一個小型公共運輸交匯處，位於寶馬山道與校園徑交界。
| 寶馬山公共運輸交匯處 Braemar Hill Public Transport Interchange | |
|---|---|
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| 總站名稱 | |
| 中文名稱 | 寶馬山公共運輸交匯處 |
| 英文名稱 | Braemar Hill Public Transport Interchange |
| 別稱 | 寶馬山公共交通轉車處、寶馬山道巴士總站、天后廟道 |
| 簡介 | |
| 區域 | 東區 |
| 分區 | 寶馬山 |
| 位置 | 寶馬山道 |
| 啟用日期 | 1986年 |
| 途經路線 | |
| 總站路線 |
城巴：85A（上午班次）、85P（下午班次） 新巴：23B、27（特別班次）、81S 過海隧道巴士：108 專線小巴：25 |
| 途經路線 |
城巴：25A、85（部分時段）、85A（下午班次）、85P（上午班次） 新巴：25、27、81A 專線小巴：49M |
目录
總站路線資料（巴士）编辑
新巴23B線编辑
於1974年4月22日投入服務，現由新巴營運，上午班次由寶馬山往羅便臣道，下午班次由柏道往寶馬山，只於平日繁忙時間提供服務。另外，逢上課日07:10有額外一個班次由柏道開往寶馬山。
新巴27線（特別班次）编辑
於1978年4月3日投入服務，現由新巴營運，來往港島東區北角碼頭、炮台山和寶馬山的路線，為居民提供短程的服務。本線是香港島最後一條按開辦時間順序編號的路線，早上部分特別班次以此站為終點站。
新巴81S線编辑
只於上課日上午繁忙時間提供服務。
城巴85A線（上午班次）编辑
只於上課日上午繁忙時間提供往寶馬山的服務。
城巴85P線（下午班次）编辑
只於上課日下午繁忙時間提供往小西灣的服務。
過海隧道巴士108線编辑
1981年12月7日投入服務，為寶馬山唯一一條過海路線，由九龍巴士獨營，為全港首條獨營常規過海巴士路線。
途經路線資料（巴士）编辑
新巴25線编辑
於1973年9月3日投入服務，現由新巴營運，以循環線形式運作，來往中環（5號碼頭）及寶馬山之間。
城巴25A線编辑
新巴27線编辑
1978年4月3日開辦，現由新巴營辦，來往港島東區北角碼頭、炮台山和寶馬山的路線，為居民提供短程的服務，是香港島最後一條按開辦時間順序編號的路線。
新巴81A線编辑
上課日晨早去程及下午回程。
城巴85線（每日2230前的班次）编辑
1978年3月1日起配合明華大廈入伙及亞公岩一帶發展而開辦，由城巴經營，來往小西灣（藍灣半島）。
城巴85A線（下午班次）编辑
只於上課日下午繁忙時間提供往筲箕灣的服務。
城巴85P線（上午班次）编辑
只於上課日上午繁忙時間提供往寶馬山的服務。
總站路線資料（專線小巴）编辑
途經路線資料（專線小巴）编辑
利用狀況编辑
參考資料编辑
- ^ 第4927號公告：《道路交通（交通管制）規例（第374章）－寶馬山公共運輸交匯處》，香港特別行政區政府憲報第13卷第32期，2009年8月7日。
- ^ 香港島巴士路線與社區發展 - 目錄，書名：香港島巴士路線與社區發展，ISBN 9789888310067，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2014年11月，第132頁
外部連結编辑
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