陆桥通道

中国八纵八横高速铁路网横向主通道
(重定向自徐兰高速线

陆桥通道,是中国一条营运中的高速铁路,是中国中长期铁路规划的“八纵八横”高铁主通道的“一横”,由连徐客运专线郑徐客运专线郑西客运专线西宝客运专线宝兰客运专线兰新客运专线组成,全长3422公里,连接西北、中原和华东地区。其中连云港至西安时速350公里,西安至乌鲁木齐时速250公里。

陆桥通道
概覽
營運地區 中华人民共和国
连云港乌鲁木齐之间
服務類型客运专线
起點站连云港乌鲁木齐
主要車站连云港徐州东郑州东洛阳龙门西安北兰州西乌鲁木齐
技術數據
路線長度3,422公里
最高速度连云港至西安段:350km/h
西安至乌鲁木齐段:250km/h
軌距1435毫米(标准轨
閉塞方式自动闭塞
車輛基地郑州东动车组运用所
西安北动车组运用所
运营信息
營運者上海铁路局郑州铁路局
西安铁路局兰州铁路局

陆桥通道是新亚欧大陆桥陇海铁路蘭新铁路的並行高铁组成部分(但部分路段走向仍不同)。规划初期仅包括徐州~兰州段,并称为徐兰客运专线,后来在2016年国务院的规划中延长至现有的线段。

2021年2月8日,该通道正式全线开通。[1]

2021年6月25日,由CR400AF-C藍本開發的CR400AF-Z智能動車組於陆桥通道鄭州東~西安北段投入營運。[2]

具体路线编辑

名称 区间 设计速度
(公里/小時)
长度
(公里)
状态 开工时间 启用时间 备注
连徐客运专线 连云港 – 徐州东 350 180 已开通 2016年11月5日 2021年2月8日
郑徐客运专线 徐州东 – 郑州东 350 362 已开通 2012年12月26日 2016年9月10日
郑西客运专线 郑州东 – 西安北 350 484 已开通 2005年9月25日 2010年2月6日 對應ATO系統,適用對象:CR400AF-Z(與京廣高鐵京鄭段直通運行)
西宝客运专线 西安北 – 宝鸡南 250 148 已开通 2009年11月28日 2013年12月28日
宝兰客运专线 宝鸡南 – 兰州西 250 401 已开通 2012年10月19日 2017年7月9日
兰新客运专线 兰州西 – 乌鲁木齐 250 1776 已开通 2009年11月4日 2014年12月26日

途经城市编辑

参考资料编辑

  1. ^ 3422公里!我国“八纵八横”高铁网“最长一横”即将全线贯通. 新华网. 2021-02-07 [2021-02-07]. 
  2. ^ 6月25日,實行新的鐵路運行圖. 新浪新聞. 2021-06-10 [2021-06-10].