新水前寺站

(重定向自新水前寺車站

新水前寺站(日语:新水前寺駅しんすいぜんじえき Shin-Suizenji eki */?)是位於熊本縣熊本市中央區九州旅客鐵道(JR九州)的豐肥本線車站[1]

新水前寺
JR新水前寺車站大樓(2020年9月8日)
JR新水前寺車站大樓(2020年9月8日)
日语名称
新水前寺 – しんすいぜんじ – Shin-Suizenji
车站概览
位置 日本熊本縣熊本市中央區
地理坐标32°47′37″N 130°43′34″E / 32.79361°N 130.72611°E / 32.79361; 130.72611
运营机构九州旅客鐵道(JR九州、詳情
熊本市交通局詳情

在這條目中,將會同時記述熊本市交通局新水前寺站前停留場

概要 编辑

設置此站的理由是JR豐肥本線水前寺站熊本市電水前寺線水前寺站通停留場相距500米,因此若需要轉乘會造成不便[1]。另外,在熊本縣道28號線日语熊本県道28号熊本高森線(通稱「電車通」)沿線上的高校和大學等設施增加,使水前寺站十分繁忙,為了解決這個問題要加設此站。

在此站設置後,熊本市電的水前寺站通停留場和新水前寺站成為了轉乘站。為了把電車站名稱和車站名稱一致,於2011年(平成23年)3月1日,電車站名稱改為現名。

熊本縣為了方便乘客轉乘市電和JR豐肥本線。便把新水前寺站前停留場加設通道直接連接新水前寺站。在2008年(平成20年)7月6日,舊車站大樓對面(東南方)側設置了臨時月台和臨時車站大樓[2]。在2010年(平成22年)6月19日,高架橋上的新月台開始使用[3]。橫跨縣道28號線的舊路軌和鐵橋於同年8月前撤走。在2011年4月新車站大樓和新電車站落成[4]。新車站大樓和新停留場直連的行人天橋於2011年7月開始使用[5]

歷史 编辑

  • 1914年(大正3年)6月21日 - 宮地輕便線(現時:JR豐肥本線)熊本肥後大津之間開通。當時只設置水前寺站,此站還未啟用。
  • 1924年(大正13年)8月1日 - 熊本市電水前寺線開業,開設了水前寺站前停留場
  • 1935年(昭和10年)2月 - 水前寺站前停留場改名為水前寺站通停留場
  • 1988年(昭和63年)3月13日 - 九州旅客鐵道(JR九州)開設新水前寺站[1]
  • 2008年(平成20年)7月6日 - 為了方便乘客轉乘,加設行人天橋等的交通樞紐強化事業開展,臨時車站開始營業[2]
  • 2010年(平成22年)6月19日 - 新設的高架橋上路軌建設完畢,新月台開始使用[1][3]
  • 2011年(平成23年)
    • 3月1日 - 水前寺站通停留場改名為新水前寺站前停留場[6]
    • 4月1日 - 新水前寺站的新車站大樓開始使用,新水前寺站前停留場遷移[4]
    • 7月20日 - 連接車站大樓、電車站和道路北邊的行人天橋開始使用[1][5]
  • 2012年(平成24年)12月1日 - 此站開始可以使用IC卡SUGOCA[7]
  • 2018年(平成30年)4月 - 國府停留場一方加設折返設備。

舊・新水前寺站的樣子 编辑

JR九州 编辑

新水前寺
日语名称
新水前寺 – しんすいぜんじ – Shin-Suizenji
车站概览
位置  日本熊本縣中央區白山[1]二丁目3番地
地理坐标32°47′37″N 130°43′34″E / 32.79361°N 130.72611°E / 32.79361; 130.72611
车站构造
站体类型高架車站[1]
站台1面1線[1]
其他信息
电报码シセ
历史
启用日期1988年(昭和63年)3月13日[1]
上車人次
統計年度
平均每日4,702人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
南熊本
1.6km
豐肥本線
距離大分142.8km
水前寺
0.6km
备注

車站是一座高架車站,設有1面1線的單式月台[1]

此站是業務委託車站,委托了JR九州支援服務日语JR九州サービスサポート負責車站業務[8]。此站設有MARS系統日语マルス (システム)。在2012年(平成24年)12月1日起可以使用SUGOCA。此站沒有自動閘機,只有IC卡讀卡機。

車站距離水前寺站600米[1],因此此站可望向該讀。此站的舊月台(1988年至2008年)位於約10米高的路堤上。路軌東南方設有臨時月台(2008年至2010年),現時位於新建的高架橋上,使用了新月台。

熊本市交通局 编辑

新水前寺站前
日语名称
新水前寺駅前 – しんすいぜんじえきまえ – Shinsuizenji Station
车站概览
位置  日本熊本縣中央區國府一丁目
地理坐标32°47′37″N 130°43′34″E / 32.79361°N 130.72611°E / 32.79361; 130.72611
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1924年(大正13年)8月1日
上車人次
統計年度
平均每日2,559人次(不含下車乘客)
2015
邻近车站
上一站 熊本市交通局 下一站
味噌天神前
15
0.4km
水前寺線
16
距離水道町1.8km
距離田崎橋4.3km
國府
17
0.3km
备注
* 此站曾經改名兩次
- 1935年 水前寺站前停留場→水前寺站通停留場
- 2011年 水前寺站通停留場→新水前寺站前停留場

此電車站的車站編號16A系統B系統停靠此電車站。

電車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台均設有柵欄和上蓋。兩月台靠近健軍町一方設有斑馬綫,靠近辛島町一方設有直接連接新水前寺站的行人天橋(只有樓梯)。在2018年(平成30年)4月起,國府停留場一方設有折返設備。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
西邊 A系統 上行 通町筋辛島町熊本站田崎橋方向
B系統 通町筋、辛島町、本妙寺入口上熊本方向
東邊 A系統、B系統 下行 水前寺公園動植物園入口健軍町停留場方向

使用狀況 编辑

  • JR九州 - 在2015年度前的數據來自「熊本市統計書」,在2016年度起的數據來自JR九州官方網站。在2018年度(平成30年度)的1日平均乘車人次為4,702人[9]。在熊本縣鐵路車站中第2多人使用。

在近年,特別在2011年(平成23年)九州新幹線全線開通後,乘車人次一直有增加的傾向。

以為為近年JR九州的1日平均乘車人次彎化。

年度 1日平均
乘車人次
變化率
2001年 2,249
2002年 2,329 3.6%
2003年 2,462 5.7%
2004年 2,419 -1.7%
2005年 2,412 -0.3%
2006年 2,450 1.6%
2007年 2,468 0.7%
2008年 2,534 2.7%
2009年 2,542 0.3%
2010年 2,707 6.5%
2011年 3,066 13.3%
2012年 3,403 10.9%
2013年 3,716 9.2%
2014年 3,784 1.8%
2015年 4,164 10.0%
2016年 4,276 2.7%
2017年 4,486 4.9%
2018年 4,639 3.4%
2019年 4,702 1.4%
  • 熊本市交通局 - 在2015年度的1日平均乘車人次為2,559人[10]。在熊本市交通局電車站中為4多人使用。在近年,特別在2011年(平成23年)九州新幹線全線開通後,乘車人次一直有增加的傾向。
年度 1日平均
乘車人次
1日平均
上下車人次[11]
2011年 1,686[12] 3,309
2012年 1,718[13] 3,252
2013年 3,777
2014年 2,237[14] 4,391
2015年 2,559[15] 4,857

車站周邊 编辑

熊本市電使用共用道路(熊本縣道28號熊本高森線日语熊本県道28号熊本高森線(通稱「電車通」))上。與JR豐肥本線的高架橋立體相交。豐肥本線的路軌向西南方(熊本一方)和東北方(大分一方)延伸。

車站附近有許多辦公室、商店和住宅區。

巴士路線 编辑

水前寺駅通 巴士站
    • 熊本縣道103號線沿線上
      • J1-1、J1-2、J1-3、J3-3:前往櫻町BT(部分經櫻町BT前往熊本站前)
      • J1-1:經市政廳、坪井橋前往上熊本站(平日早上3班)
      • W2-1:經櫻町BT前往荒尾橋
      • H2-1:經水前寺站前、保田窪入口、日赤醫院前往長嶺團地、小峯營業所
      • J1-1、J1-2:經水前寺站和京塚前往小峯
      • J1-3:經水前寺站前、京塚前往三山莊
      • J2-1:經水前寺站前、京塚、東稜高校日语熊本県立東稜高等学校前前往小峯
      • J3-3:經水前寺站前、京塚、戶島神社前往三山莊
白山町巴士站
  • ○熊本都市巴士

相鄰車站 编辑

九州旅客鐵道(JR九州)
豐肥本線
南熊本新水前寺水前寺
熊本市交通局
A系統、B系統(水前寺線)
味噌天神前(15)-新水前寺站前(16)國府(17)

注腳 编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 23 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 6日から仮設ホーム 熊本市のJR新水前寺駅 豊肥線と熊本市電の交通結節点改良工事で. 熊本日日新聞日语熊本日日新聞 (熊本日日新聞社). 2008-07-05: (朝刊) (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 新ホームの供用開始 JR新水前寺駅 鉄橋役目終え、高架橋へ 新幹線開業時には市電乗り継ぎ便利に. 熊本日日新聞日语熊本日日新聞 (熊本日日新聞社). 2010-06-19: 社会面(朝刊) (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 新水前寺駅新駅舎と市電電停 1日から運用開始. 熊本日日新聞日语熊本日日新聞 (熊本日日新聞社). 2011-03-31: (朝刊) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 乗り換えの安全性向上 JR新水前寺駅と市電電停をつなぐ連絡橋が完成 20日から利用可能. 熊本日日新聞日语熊本日日新聞 (熊本日日新聞社). 2011-07-16: (朝刊) (日语). 
  6. ^ 「市役所前」→「熊本城・市役所前」へ 電停・運行系統の名称など変更 熊本市交通局. 熊本日日新聞日语熊本日日新聞 (熊本日日新聞社). 2011-03-02: (朝刊) (日语). 
  7. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社日语交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日语). 
  8. ^ 8.0 8.1 熊本支店内各駅. JR九州鐵道營業日语JR九州鉄道営業. [2016-04-20]. (原始内容存档于2016年4月12日) (日语). 
  9. ^ 駅別乗車人員(2019年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  10. ^ 九州運輸要覧(平成27年度) (PDF). [2017-08-25]. (原始内容存档 (PDF)于2017-08-25) (日语). 
  11. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) 页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 國土交通省,2018年3月21日參閲
  12. ^ [1]页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
  13. ^ [2]页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
  14. ^ [3]页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
  15. ^ [4]页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲

相關條目 编辑

外部連結 编辑