朽网站

朽网站（日语：朽網駅／くさみえき ^{Kusami eki */?}）位于北九州市小倉南区朽网，是九州旅客铁道（JR九州）的鐵路車站。JR特定都区市内制度下“北九州市内”车站。

朽网站
西口站房（2018年4月）
日语名称
朽網 – くさみ – Kusami
车站概览
位置	北九州市小仓南区朽网一丁目1-23
地理坐标	33°48′26″N 130°57′18″E
管辖机构	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	日丰本线
距离	15.0公里（起點站：小仓）
车站构造
站体类型	地上車站
站台	2台2线
其他信息
车站代码	JF  07
电报码	クミ
历史
启用日期	1952年6月1日
上車人次 統計年度	平均每日1,884人次（不含下車乘客） 2022年
服务
日丰本线 ◄JF06 下曾根 （3.4公里） 苅田 JF08► （3.6公里）
位置
备注
业务委托站<br / 北九州市内站

本站是距离北九州机场最近的车站，站前廣場有由前往机场的巴士（51號），由西鐵北九州巴士營運，每天共對開27班。

雖然本站是接駁北九州機場的玄關口，但現時只停靠普通等級列車，快速及特急列車全不停靠。

车站结构

現時採用的為第二代站房，站房設於西口，屬於架空式站房，地下雖設有簡易商店（設有ATM及無人商店），但該部份與站房之間為獨立建築體。東口慣常稱為「空港口」，靠連接兩邊的東西連絡天橋所連接。而兩邊出入口的均設有自動梯、升降機及樓梯通至連絡天橋再接駁至二樓的車站大堂。

車站大堂右端為站務室，現時委託由JR九州服務支援所管理的业务委托站；前端設有自助售票機，因應人手精簡，2022年3月12日起停用綠色窗口，售票機亦改為可發售指定席劵；左端則有支援SUGOCA的閘機2部，另1條人手驗票的通道。前方設有宣傳用的刊物單張架。

通過閘口後，洗手間位於右側，前方為連接月台之間的天橋。

月台

設有2個側式站台，月台長度達約260公尺，足可容納整列、現已停駛的寢台列車。

從驗票口起，會連接至站內的行人天橋系統，乘客可以利用樓梯或升降機前往月台層。其中下行月台須橫過天橋至對面月台候車。

月台	路线	方向	目的地
1	日丰本線	上行	小仓、门司港、下关方向
2		下行	苅田、行橋、新田原、中津、柳浦、宇佐、大分方向

历史

• 1952年

• 5月1日：日本国有铁道朽网信号场投入运营
• 6月1日：升格为正式车站，稱為「朽网站」。

• 1963年9月20日：葛原信号所（已废弃）至本站区间复线化。
• 1965年9月24日：本站至苅田站区间复线化。
• 1966年10月1日：小仓至新田原区间电气化。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化后成为JR九州车站。
• 2005年12月20日：现存第二代站房竣工。
• 2006年3月16日：隨北九州机场开业，來往机场的联络巴士开始运行。
• 2009年3月1日：支援SUGOCA。
• 2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機。

使用情况

2018年度1日平均乘车人数2,286人。

年度	1日平均 乘车人数
2000年	2,328
2001年	2,264
2002年	2,173
2003年	2,214
2004年	2,270
2005年	2,271
2006年	2,374
2007年	2,416
2008年	2,399
2009年	2,353
2010年	2,333
2011年	2,408
2012年	2,449
2013年	2,464
2014年	2,360
2015年	2,306
2016年	2,278
2017年	2,287
2018年	2,286
2019年	2,276
2020年	1,822
2021年	1,838
2022年	1,884

相鄰車站

九州旅客鐵道

日丰本線

■快速

通过

■普通

下曾根（JF06）-朽网（JF07）-苅田 (JF08)

外部連結

• JR九州朽網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）