琵琶湖滨大津站

琵琶湖濱大津站(日语:びわ湖浜大津駅びわこはまおおつえき Biwako-Hamaōtsu eki */?)是一位於日本滋賀縣大津市,隸屬於京阪电气铁道鐵路車站,過往日本國鐵時代的東海道本線亦曾短暫地在此設有車站,但很快路段被降格為支線,及後更被撤線。

琵琶湖濱大津站
橋上站舍外貌(2019年9月)
橋上站舍外貌(2019年9月)
日语名称
びわ湖浜大津 – びわこはまおおつ – Biwako-Hamaōtsu
车站概览
位置 日本滋賀縣大津市滨大津一丁目3番8号35°0′40.88″N 135°51′49.82″E / 35.0113556°N 135.8638389°E / 35.0113556; 135.8638389坐标35°0′40.88″N 135°51′49.82″E / 35.0113556°N 135.8638389°E / 35.0113556; 135.8638389
地理坐标35°0′40.88″N 135°51′49.82″E / 35.0113556°N 135.8638389°E / 35.0113556; 135.8638389
管辖机构Keihan railway logo.svg京阪電氣鐵道
途经线路
距离
站台1面2線
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
车站代码
  • OT  12
历史
启用日期1880年7月15日
上車人次
統計年度
平均每日2,996人次(不含下車乘客)
2011年
服务
◄OT35 上榮町
(0.8公里)
◄OT11 島之關日语島ノ関駅
(0.7公里)
三井寺日语三井寺駅 OT13►
(0.5公里)
位置
2018年3月17日前稱「濱大津站」。
配置圖

島之關站日语島ノ関駅

2 1


上榮町站

三井寺站日语三井寺駅

本站現時有兩條路線途經,其中京津線可與京都市營地鐵東西線直通運轉,列車可直達至京都市京都市役所太秦天神川。同時車站附近是日本少見的鐵路/車路併用路面,其中京津線本站至上榮町一段約600的路段,總長66米的京津線列車與普通汽車共用路面,是在《軌道運轉規則日语軌道運転規則》中唯一獲得轄免,可准許在一般車用道路上行駛的鐵道列車。

在月台和列車廣播上,站名後均冠有「濱大津A-QUS」(車站旁的休閒商場)的附加站名,不過由於此非正式的副站名,在正式場合及所有站牌上均沒有相關的標示。

車站構造编辑

 
北口的車站入口及閘口。(2019年9月)

現時站舍採用跨站式站房設計,建於1981年。過往曾有多間鐵路公司在此設站,但隨部份路線停駛,所屬的車站用地亦因而棄用及荒廢。1980年,滋賀縣與大津市藉於翌年舉行國民體育大會日语国民体育大会時,決定將車站一帶的用地進行都市再開發計劃,把仍在營業中的車站統合起來,並在原江若鐵道日语江若鉄道的車站原址上建設新車站。

島式1面2線的地面車站。設有跨站式站房。閘口只有1個,並已自動化。

售票大堂及所有站務設施均設於跨線橋上,乘客透過四周的行人天橋連接至上層的車站入口,通過閘口後才沿樓梯返回位於地面上的車站月台乘車。

月台配置编辑

月台 路線 方向 目的地
1 石山坂本線 下行 坂本日语坂本駅 (滋賀県)比叡山日语ケーブル延暦寺駅方向
京津線 下行 三條京阪京都市役所前太秦天神川方向
京阪線出町柳、大阪(淀屋橋中之島日语中之島駅);三條京阪轉乘)方向
2 石山坂本線 上行 京阪膳所日语京阪膳所駅京阪石山日语京阪石山駅石山寺方向
京津線 上行 (到站列車下車月台)

相鄰車站编辑

京阪電氣鐵道
京津線
上榮町(OT35)-琵琶湖濱大津(OT12)
石山坂本線
島之關日语島ノ関駅(OT11)-琵琶湖濱大津(OT12)三井寺日语三井寺駅(OT13)

曾經存在的路線编辑

日本國有鐵道
東海道本線支線
膳所濱大津(舊:大津站)
江若鐵道
江若鐵道線
膳所-濱大津三井寺下日语三井寺下駅

注釋编辑

外部連結编辑