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车站结构编辑

 
肇庆东站進站口
 
肇庆东站站厅
 
肇庆东站貴廣客運專線站場
 
終到貴陽北之D2834次(左)及終到北海之D3722次和谐号CRH2A电力动车组停靠在肇庆东站。

肇庆东站由贵广铁路、南广铁路国铁站房及附属高铁管制大楼、停车场、信号楼、办公大楼、交通枢纽建筑等组成。

站房编辑

国铁肇庆东站为新建铁路站房,车站为贵广铁路中心里程 DK751+832,为线侧下式站房,最高聚集人数为 2200人[2],设 8m 宽进、出站地道各一座。站房总长 153 米,总宽 41 米, 总建筑面积为12000平方米(国铁站房部分);建筑主体为两层,建筑高度为 23.6米,局部 16.8米[3]

内部分为两层:一层为售票区、候车区、贵宾室、行包区和商业服务区,二层为设备机械用房、车站办公和生活区。站内各区域通过自动扶梯或垂直电梯相连。候车区面积达3000平方米,可容纳2200人同时候车。售票厅面积218.28平方米,设有4个人工窗口,其中2个售票窗口,1个退改签窗口,1个无障碍窗口。售票厅内还设有自动取票机3台,自动售票机3台。车站建有先进旅客服务系统,具备旅客引导显示、客运广播、监视、安检、时钟、求助等功能[4]

站线编辑

站房 售票区 售票处
候车室 进站口、安检、便利店、餐厅
候车区、检票口、进站通道
出站口 出站闸机
站台 1站台 南广铁路南宁东方向云浮东
2站台 南广铁路南宁东方向云浮东
侧式站台
3站台 南广铁路南宁东方向云浮东
正线 南广铁路 下行列车通过线
正线 南广铁路 上行列车通过线
4站台 南广铁路广州南方向三水南
侧式站台
5站台 南广铁路广州南方向三水南
列车通过线
6站台 贵广客运专线贵阳北方向广宁
侧式站台
7站台 贵广客运专线贵阳北方向广宁
正线 贵广客运专线 上行列车通过线
正线 贵广客运专线 下行列车通过线
8站台 贵广客运专线广州南方向三水南
侧式站台
9站台 贵广客运专线广州南方向三水南

建设历史编辑

2009年6月30日,广佛肇城际轨道肇庆东站线位确定[5]

2012年7月,肇庆东站综合交通设想提出,想争取“广州西站”地位;后“广州西”地位被佛山西站取得,肇庆东站只能由地方政府投资建设。[6]

2013年11月29日,肇庆东站建设方案出台[7]

2014年4月29日,工程进度受市民担忧[8]

2014年7月7日,南广铁路肇庆东站段铺轨完成[9]

2014年10月16日,广东省副省长徐少华视察建设中的肇庆东站[10]

2014年12月25日,连接肇庆东站和肇庆鼎湖、端州、高要城区的鼎湖大道实现单边通行。

2015年1月26日,肇庆东站正式启用[11]

2016年3月30日,广佛肇城际轨道开通运营,同日,位于动车肇庆东站旁的城轨鼎湖东站开通。

2016年9月15日,深圳商报报道称广铁集团将支持建设深圳至肇庆的高速铁路[12]

2016年9月27日,肇庆新区管委会发布“肇庆东站站前综合体及站前大道工程PPP项目资格预审公告”,肇庆东站综合体进入建设流程[13]

2016年11月21日,经过在2016年11月16日评标工作完成后,于2016年11月18日与第一中标候选社会资本采购结果确认谈判率先达成一致,并签署备忘录。根据公示显示,中标人为(主体)中铁一局集团有限公司(成员)广东省建筑设计研究院、中铁民通(北京)投资有限公司[14]

旅客可达目的地编辑

通过肇庆东站列车,途径站点的分布如下:

站点所属路局 列车类型 途径站点
广州局集团
动车 深圳北深圳广州南珠海佛山西三水南云浮东南江口郁南怀集广宁中山湛江西东莞香港西九龍
成都局集团
动车 贵阳北贵阳东龙洞堡龙里北贵定县都匀东三都县榕江从江重庆西
南宁局集团
动车 南宁南宁东贵港桂平平南南藤县梧州南三江南五通桂林北桂林西阳朔恭城钟山西贺州柳州来宾北钦州东合浦北海平果百色田东北隆安东宾阳 
昆明局集团
动车 昆明南富宁普者黑弥勒石林西广南县

接驳交通编辑

肇庆东站交通换乘枢纽位于城轨鼎湖东站东侧、国铁肇庆东站西侧,用地面积约27,000平方米,总建筑面积约77,600平方米。主要设施包括了换乘中心、公交站、配套商业、办公用房、出租车蓄车场和社会车辆停车场等。

城铁编辑

公交编辑

  • K01东站快线:肇庆东站—肇庆牌坊公园
  • K02东站快线:肇庆东站—火车站综合体
  • K03:肇庆东站—四会槎山客运站
  • K04:肇庆东站—商业大厦(高要南兴二路)
  • K05东站快线:肇庆东站—高要国防教育基地
  • 鼎湖6路:肇庆东站—广东理工学院鼎湖校区
  • K07东站快线:肇庆东站—贺华
  • 204:肇庆东站—肇庆牌坊公园
  • 205:肇庆东站-端州八路总站

长途巴士编辑

肇庆新区客运站位于城轨鼎湖东站西侧,用地面积约52,000平方米,总建筑面积约44,300平方米。主要设施包括了候车厅、售票厅、长途站台及配套商业等,但暂未动工。[15]

邻近车站编辑

参考资料编辑

  1. ^ 肇庆火车东站开通运营 互联网档案馆存檔,存档日期2015-01-27.
  2. ^ 肇庆东站正式启用 可容2200人候车. v.ifeng.com. [2016-08-02]. 
  3. ^ 贵广南广肇庆东站设计[永久失效連結]
  4. ^ 郭军 聂宗耀. 肇庆东火车站1月26日竣工启用. 中新网. 2015-01-25 [2015-01-25]. 
  5. ^ 广佛肇轻轨肇庆境内设六站. [2009-07-08]. 
  6. ^ 黄, 耀辉. 肇庆东站或变“广州西站” 为广州提供发展空间. 中新网. [2012-07-19]. 
  7. ^ 陈, 洁. 肇庆东站高铁城轨将实现无缝换乘. 西江日报. 2013-11-29 [2013-11-29]. (原始内容存档于2016-10-02). 
  8. ^ 刘, 小洪. 还剩8个月,肇庆高铁站能否建好?. 西江日报. 2014-04-29 [2014-04-29]. 
  9. ^ 南广高铁全线铺轨进入收尾阶段 年底开通. 中国新闻网. 2014-07-28 [2014-07-28]. 
  10. ^ 黄, 怡. 确保肇庆东站与贵广南广高铁同步开通. 南方都市报. 2014-10-16 [2014-10-16]. 
  11. ^ 肇庆东火车站1月26日竣工启用. 中国新闻网. 2015-01-25 [2016-10-02]. (原始内容存档于2015-07-06) (中文(中国大陆)‎). 
  12. ^ 屈宏伟. 深圳至肇庆将有高速铁路. 深圳商报. 2016-09-15 [2016-10-02]. (原始内容 (广铁集团将支持深圳打造国家级铁路枢纽,形成“南北终到、东西贯通、互联互通”的国家铁路布局。根据合作协议,广铁集团将积极协调中国铁路总公司,规划建设深圳至惠城南铁路线路衔接广汕铁路;往西,规划建设深圳至肇庆高速铁路衔接贵广、南广铁路)存档于2016-09-19) (中文(中国大陆)‎). 
  13. ^ 肇庆东站站前综合体及站前大道工程PPP项目资格预审公告. [2016-09-27]. 
  14. ^ 肇庆东站站前综合体及站前大道工程PPP项目 预中标结果公示. [2016-11-21]. 
  15. ^ 肇庆东站站前综合体及站前大道工程PPP项目资格预审公告. www.ccgp.gov.cn. [2016-09-29]. 

外部链接编辑