阿拉斯加航空

1932年建立的一个航空公司

阿拉斯加航空(英語:Alaska Airlines)是一間總部設於美國華盛頓州西塔科的航空公司,主要的營運中心在西雅圖-塔科馬國際機場泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場波特蘭國際機場洛杉磯國際機場。若以機隊規模、客運流量及航點數量計算,阿拉斯加航空為美國規模第五大的航空公司。

阿拉斯加航空
Alaska Airlines
IATA
AS
ICAO
ASA
呼号
ALASKA
創立於1932年(前身為McGee Airways)[1]
開始運營1944年6月6日[1]
樞紐機場美國 西雅圖-塔科馬國際機場
美國 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場
美國 波特蘭國際機場
美國 洛杉磯國際機場[2]
飛行常客
奖励计划
Mileage Plan
贵宾休息室Alaska Lounge
航空聯盟寰宇一家(將於2021年加入)
子公司地平線航空英语Horizon Air
机队数量335
通航城市116
母公司阿拉斯加航空集團英语Alaska Air Group
总部 美國 華盛頓州西塔科
重要人物Brad Tilden(主席及行政總裁)
网站www.alaskaair.com

歷史编辑

阿拉斯加航空前身為McGee Airways,1932年在安克雷奇布里斯托灣間提供服務,使用單發動機三客位飛機。經多次併購後更改為現名,且航線遍及阿拉斯加及美國。1942年名為「阿拉斯加星空航空」。1944年更名為阿拉斯加航空並擊敗了其它競爭者。1961年,阿拉斯加航空進入噴射機時代,引入康維爾CV-880。1981年建立了全資擁有的子公司地平線航空英语Horizon Air。1978年阿拉斯加航空在航空公司解除干預法案英语Airline Deregulation Act後規模增大。1985年成立了控股阿拉斯加航空的阿拉斯加航空集團。一年後集團獲取了地平線航空和美國噴射航空公司的控股權,並於1987年合併入阿拉斯加航空。截至2007年3月,航空公司共有員工9,866人。

2016年4月4日,阿拉斯加航空斥資26億美元收購維珍美國航空;包括債務和資本化飛機經營租賃在內,交易價值約40億美元。

2020年2月,阿拉斯加航空宣佈將於2021年加入航空聯盟寰宇一家,並加強與美國航空的合作。[3]

航點编辑

 
阿拉斯加航空的登機櫃位
 
於西雅圖-塔科馬國際機場的阿拉斯加航空客機

代碼共享编辑

阿拉斯加航空將於2020年加入航空聯盟寰宇一家,而且,現時与多家航空公司亦有班號共用(其中很多家航空公司为航空联盟成员)。阿拉斯加航空代码共享伙伴如下:[4][5]

自2008年起,阿拉斯加航空(包括Horizon Air承运的)航班可作为寰宇一家Global Explorer环球机票的一部分。[6][7]

機隊编辑

 
波音737-800
 
波音737-900ER在紐華克自由國際機場著陸
 
Embraer 175
 
空中巴士A321neo在紐約甘迺迪國際機場

截至2018年7月,機隊平均機齡為5.9年[8]

阿拉斯加航空機隊
機型 數量 已訂購 載客量 備註
F E+ E 總數
波音737-790F 3
貨機
波音737-790 11 12 112 124
波音737-890 61 12 30 117 159[9]
波音737-990 12 16 24 138[9] 178[9] 啟始客戶,己翻新完畢。
波音737-990ER 71 9 16 24 138 178 己翻新完畢,預計2019年交付完畢。[10]
波音737 MAX9 32[11] 即將公佈 其中十五架為前波音737 MAX8訂單,預計在737 MAX複飛后。
Embraer 175 46 22 12 12 52 76 預計2023年交付完畢。
空中巴士A319-100 10 8 12 99 119 購自維珍美國航空
空中巴士A320-200 53 12 18 120 150 購自維珍美國航空
空中巴士A320neo 30 即將公佈 購自維珍美國航空
預計2020年起交付。
空中巴士A321neo 8 2 16 24 150 190 購自維珍美國航空
預計2018年交付完畢。
龐巴迪Dash 8-Q400 42 2 76 76 預計2018年交付完畢。
總數 317 96

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 Norwood, Tom; Wegg, John. North American Airlines Handbook 3rd. Sandpoint, ID: Airways International. 2002. ISBN 0-9653993-8-9. (原始内容存档于2016-11-28). 
  2. ^ alaskaair.com-Investor Relations-Corporate Profile retrieved 7/10/2008
  3. ^ Breaking: Alaska Airlines to join oneworld. Simple Flying. 2020-02-13 [2020-02-13]. (原始内容存档于2020-02-13) (美国英语). 
  4. ^ Profile on Alaska Airlines. CAPA. Centre for Aviation. [2016-10-29]. (原始内容存档于2016-10-29).  已忽略未知参数|url-access= (帮助)
  5. ^ Worldwide airline partners. AlaskaAir.com. [2018-08-16]. (原始内容存档于2018-08-16). 
  6. ^ Alaska and Horizon join oneworld's Global Explorer round-the-world fare (新闻稿). 寰宇一家. 2008-10-28 [2012-08-06]. (原始内容存档于2013-05-16). 
  7. ^ Oneworld. oneworld – Global Explorer. [2009-07-30]. (原始内容存档于2012-04-16). 
  8. ^ Alaska Airlines Fleet Facts. airfleets.net. 2014 [March 18, 2014]. (原始内容存档于2014-03-18).  已忽略未知参数|month=(建议使用|date=) (帮助)
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 Alaska Airlines Upgrading its Aircraft With New Seats and Power Outlets. AlaskaAir.com (新闻稿). Alaska Airlines. 2013年4月23日 [2013年5月15日]. (原始内容存档于2013年5月8日). 
  10. ^ Alaska Airlines Adds New Boeing 737-900ER to its Fleet 页面存档备份,存于互联网档案馆. Alaska Airlines. 8 November 2012. Retrieved 22 November 2012.
  11. ^ Blachly, Linda. Alaska Airlines places $5 billion 737, MAX order. Air Transport World. 2012年10月11日 [2012年10月11日]. (原始内容存档于2012年10月11日). 

外部連結编辑