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馬耳他航空

(重定向自馬爾他航空

馬耳他航空Air Malta)是馬耳他的國家航空公司,總部及樞紐均位於馬耳他國際機場,服務歐洲及北非合共36個城市。

馬耳他航空
Air Malta
IATA
KM
ICAO
AMC
呼号
AIR MALTA
創立於 1973年
樞紐機場 馬耳他國際機場
网站 airmalta.com

歷史编辑

二次大戰之後,數間小型私營航空公司在馬耳他成立,分別是Malta Instone Airline、BAS(馬耳他)有限公司及Malta Airways。在1947年,前兩間公司因競爭劇烈而合併為Air Malta Ltd。1951年,Malta Airways在與英國歐洲航空的合同下,把所有Air Malta Ltd的營運吞併,並繼續營運至1973年。Air Malta Ltd的擁有人沿用他們的物業、員工及設備,並成立名為馬耳他民航服務(Malta Aviation Services,MAS)的地勤服務公司。

1970年代初,馬耳他政府邀請一些有合作伙伴關係的國際航空公司,成立一間航空公司;巴基斯坦國際航空被選中,新航空公司隨之而成立。新成立之航空公司於1973年3月31日成立,的名字是馬耳他航空有限公司(Air Malta Co Ltd),與承先者相似;英國歐洲航空繼續營運馬耳他的航班,直至馬耳他航空首個航班在1974年4月1日投入服務為止。與此同時,Malta Airlines和Malta Aviation Services雙雙被政府接管。

馬耳他航空在營運初期,濕租2架波音720B客機,服務馬耳他往返羅馬的黎波里倫敦曼徹斯特法蘭克福巴黎的航線,稍後再購入3架同款飛機,並把原本濕租的2架也一併購入。

1981年,濕租了3架波音737-200,1983年,3架新購入的737-200投入服務,再於1986年增購3架。1987年,馬耳他航空首次訂購空中巴士A320飛機,再於1989年獲得1架A320之選購權。1992年,訂購了3架波音737-300客機及4架Avro RJ70,新增4個新航點:卡塔尼亞巴勒莫突尼斯莫納斯提爾

 
空中巴士A320-200
 
馬耳他航空舊標誌

新馬耳他國際機場於1992年啟用後,馬耳他航空創立了貨運系統(CargoSystems),機隊開始同時擔當客貨運角色。1994年,馬耳他航空貨運中心正式成立。

2002至2007年期間,馬耳他航空展開更新機隊計劃,全數更換為A319及A320,令平均機下降至2.5年;整批飛的最後一架是A320(編號:9H-AEQ),於2007年3月22日投入服務。

馬耳他航空與其他191間IATA成員的航空公司有票務合同,根據歐洲航空公司協會在2006年首季回顧資料,馬耳他航空是各會員航空公司中,行李損失率是最低的,每1000名乘客中,只損失4.1件行李。

馬耳他航空共有僱員1,547人,股權分布為:馬耳他政府(98%)、私人投資者(2%)。馬耳他航空亦持有Medavia的25%股份。[1].

 
空中巴士A319

目的地编辑

機隊编辑

馬耳他航空的機隊如下[2]

機型 數量 載客量 飛機登記編號 名字
空中巴士A319-111/-112 5 141 9H-AEG
9H-AEH
9H-AEJ
9H-AEL
9H-AEM
Mdina
Floriana
San Pawl il-Baħar
Marsaxlokk
Birgu
空中巴士A320-212 5 168
180
9H-AEK
9H-AEN
9H-AEO
9H-AEP
9H-AEQ
San Giljan
Bormla
Isla - Citta Invicta
Nadur
Tarxien

意外及事故编辑

1988年12月,泛美航空103号班机在英格兰洛克比上空被塑胶炸弹炸毁,而这个炸弹是由馬耳他航空180号班机转运至泛美航空的班机上的。

1997年6月9日,馬耳他航空830號班机,机型波音737-2Y5(編號:9H-ABF)被2名土耳其人騎劫,飛機在科隆安全降落,2名劫機者被德國警方拘捕,機上所有人員安然無恙。

馬耳他航空自1973年成立以來,從未發生過有人傷亡的意外,可說是安全记录最好的航空公司之一。

參考資料编辑

  1. ^ 2007年3月27日出版的 Flight International
  2. ^ 馬耳他航空官方網站:機隊資料 互联网档案馆存檔,存档日期2009-07-08.

外部連結编辑

  • 官方網站(英文)(法文)(德文)(意大利文)(俄文)(荷兰文)(马耳他文)