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BMT阿斯托利亚线

阿斯托利亞線(英語:Astoria Line)是紐約地鐵BMTB分部英语B Division (New York City Subway)地鐵路線,服務皇后區阿斯托利亞英语Astoria, Queens。此線自阿斯托利亞的迪特馬斯林蔭路開始到長島市31街上方的39大道。之後轉向西前往皇后區廣場而不是皇后廣場

BMT阿斯托利亞線
BMT Astoria Line
NYCS-line-trans-Astoria.svg
N線W線列車使用BMT阿斯托利亞線全線
概覽
服務類型 地鐵
所屬系統 紐約地鐵
起點站 迪特馬斯林蔭路
終點站 皇后區廣場
技術數據
路線結構 高架
正線數目 2-3
車站數目 7個
軌距 4英尺8 12英寸(1,435毫米)
電氣化方式 600V DC 第三軌供電
运营信息
開通營運 1917年
擁有者 紐約市
營運者 紐約市公共運輸局

全線任何時候都有N線列車服務,平日還有W線列車一同服務[1][2]。興建時是作為雙重合約英语Dual Contracts的一部分,由IRT和BMT使用IRT規格列車共同營運至1949年。該年此線月台全部削邊以容許較寬的BMT列車停靠,共同營運也自然終止。

路線服務编辑

所有服務路線在BMT阿斯托利亞線上都是各站停車[3][1][2]

  時段
平日 其餘時段
  全線
  全線 無服務

車站列表编辑

車站服務圖例
  任何時候停站
  任何時候停站(深夜除外)
  僅平日停站
  僅尖峰時段的尖峰方向停站
時段資料
  車站符合ADA標準
  ↑ 車站在指定方向符合ADA標準
  ↓
  升降機只到夾層
鄰里
(大約)
  中文站名 英文站名 軌道 服務 啟用 轉乘及註釋
阿斯托利亞英语Astoria, Queens 阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路 Astoria–Ditmars Boulevard N   W   1917年2月1日[4] 原名迪特馬斯大道
中央快車軌道開始(無定期服務)
阿斯托利亞林蔭路 Astoria Boulevard 全部 N   W   1917年2月1日[4] M60選擇巴士服務英语M60 (New York City bus)拉瓜迪亞機場
原為霍伊特大道
30大道 30th Avenue 慢車 N  W   1917年2月1日[4] 原為格蘭大道
車站作為增進車站倡議英语Enhanced Station Initiative而關閉翻新直至2018年春天。
百老匯 Broadway 慢車 N  W   1917年2月1日[4]
36大道 36th Avenue 慢車 N  W   1917年2月1日[4] 原為華盛頓大道
車站作為增進車站倡議英语Enhanced Station Initiative而關閉翻新直至2018年春天。
長島市 39大道 39th Avenue 慢車 N  W   1917年2月1日[4] 原為貝貝大道
中央軌道結束
軌道連往IRT法拉盛線(無定期服務)
皇后區廣場 Queensboro Plaza 全部 N   W   1917年2月1日[4] 7   <7> IRT法拉盛線
匯入60街隧道連接線英语60th Street Tunnel ConnectionR  )途經60街隧道N   R   W  
成為BMT百老匯線

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 N Subway Timetable, Effective 2017-01-01 (PDF). New York Metropolitan Transportation Authority. [2016-12-28]. 
  2. ^ 2.0 2.1 W Subway Timetable, Effective 2016-11-07 (PDF). New York Metropolitan Transportation Authority. [2016-12-28]. 
  3. ^ Subway Service Guide (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-25 [2017-07-01]. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 First Train Runs On Elevated Line to Astoria Section. Brooklyn Daily Eagle. 1917-02-01 [2015-06-29] –通过Newspapers.com.