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哈爾科夫

乌克兰哈尔科夫州的城市及州府
（重定向自Kharkov）

哈爾科夫，又按烏克蘭語名譯為哈爾基夫[1][2][3][註 1]（烏克蘭語：Харків，羅馬化：Kharkiv，發音：[ˈxɑrkiu̯] （ⓘ）；俄语：Харьков[a]），是烏克蘭東北部哈爾科夫州的州府，为烏克蘭第二大城市，也是該國重工業，文化，教育中心[8]。面積为350平方公里，2021年人口数量为1,433,886人。

哈爾科夫
Харків
哈爾基夫
夏爾奇夫
城市
最上逆時針依序：聖母安息主教座堂與哈爾科夫市景、哈爾科夫市議會、哈爾科夫國立大學、哈爾科夫車站、塔拉斯·舍甫琴科紀念碑
哈爾科夫旗幟
旗幟
哈爾科夫徽章
徽章
哈爾科夫在哈爾科夫州的位置
哈爾科夫
哈爾科夫
哈爾科夫在乌克兰的位置
哈爾科夫
哈爾科夫
坐标：50°0′16″N 36°13′53″E / 50.00444°N 36.23139°E / 50.00444; 36.23139
國家 烏克蘭
州 哈爾科夫州
區哈爾科夫區
市镇哈尔科夫市镇
建立/城市地位1654年
政府
 • 市長伊霍爾·特雷霍夫（英语：Ihor Terekhov）
面积
 • 城市350 平方公里（140 平方英里）
海拔152 公尺（499 英尺）
人口（2021年）
 • 城市1,433,886人
 • 密度4,500人/平方公里（12,000人/平方英里）
 • 都會區2,032,400
时区EET（UTC+2）
 • 夏时制EEST（UTC+3）
邮政编码61001—61499
車牌號碼ХА, 21（舊）
網站www.city.kharkiv.ua

哈爾科夫始建於1654年，經過了幾世紀的發展到19世紀末期，該城市逐漸發展為俄罗斯帝国工業、貿易和烏克蘭的文化中心[9][10]。在20世紀初，這座城市的主要人口為俄羅斯人，但在蘇聯政府的烏克蘭化政策之後，越來越多的烏克蘭人居住於此。烏克蘭蘇維埃社會主義共和國創立初期，哈爾科夫曾被指定爲首都，直到1934年1月將首都遷至基輔[11]。

當代，哈爾科夫依然是烏克蘭主要的文化、科學、教育、交通和工業中心。市內擁有眾多博物館、劇院和圖書館。著名的地標包括聖母領報主教座堂和聖母安息大教堂等。工業是整個城市最重要的經濟資源。哈爾科夫有數百個工業設施主要集中在機械和電子領域的開發，包括莫羅佐夫設計局和马雷舍夫工厂、哈尔科夫拖拉机厂等前蘇聯時期的重要工廠。

歷史

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1890年代的哈爾科夫

根據考古發現，現哈爾科夫地區在西元前二千年就有人類活動。當地出土的文物可追溯自青銅器時代與後來的斯基泰人、薩爾馬提亞人。西元二世紀至六世紀也是切爾尼亞霍夫文化活躍的地區。

17世紀中旬，烏克蘭哥薩克在此建立城市，1805年成立哈爾科夫大學。蘇聯時代初期，布爾什維克將哈爾科夫作為烏克蘭蘇維埃社會主義共和國首都（1917-1934），以對抗位於基輔的烏克蘭人民共和國。

1920年代，哈爾科夫建造一座150公尺高的廣播發射塔，但在第二次世界大戰中損毀。

1930年代初期，由於饑荒，民眾為了尋找食物紛紛前往城市。許多民眾死亡並被當局秘密埋葬在墓地中。

1934年，數百名烏克蘭作家，知識分子和文化工作者被逮捕和處決。這場大清洗一直持續到1938年。盲人街頭音樂家也遭到秘密警察謀殺[12]。

1940年4月至5月，3,800名舊別利斯克集中營的波蘭囚犯在哈爾科夫秘密警察大樓中被處決，隨後秘密埋葬在森林之中（卡廷大屠殺）[13]。該地還埋了許多在1937至1938年史達林大清洗中遭到處決的烏克蘭文化工作者。

德蘇戰爭中，德軍與蘇軍在这座城市附近发生了四場戰役，統稱哈爾科夫戰役。

2022年2月24日，2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間，哈爾科夫部分區域受到了導彈的襲擊。2月27日起，入侵的俄軍與烏克蘭軍隊在哈爾科夫打响巷战。3月6日，哈爾科夫被授予烏克蘭英雄城市的稱號。9月6日，烏克蘭軍隊在該城市所處的州份發動反攻。2024年，俄軍再度對該州展開攻勢。

地理和气候

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哈爾科夫位於烏克蘭東北部，在歷史上是斯沃博達烏克蘭的主要城市。該市位於哈爾基夫河、洛潘河、烏迪河三條河流的交會處。 哈爾科夫屬溫帶大陸潮濕性氣候，冬季寒冷有雪、夏季炎熱。1月平均溫度為攝氏-4.6度，7月平均溫度為攝氏20.3度。年雨量為513毫米，雨季以6月、7月為主。

哈爾科夫（平均數據1981−2010年，極端數據1936年至今）
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
历史最高温 °C（°F） 11.1
(52.0) 		14.6
(58.3) 		21.8
(71.2) 		30.5
(86.9) 		34.5
(94.1) 		39.8
(103.6) 		38.4
(101.1) 		39.8
(103.6) 		34.5
(94.1) 		29.3
(84.7) 		20.3
(68.5) 		13.4
(56.1) 		39.8
(103.6)
平均高温 °C（°F） −2.2
(28.0) 		−1.6
(29.1) 		4.3
(39.7) 		14.0
(57.2) 		20.8
(69.4) 		24.3
(75.7) 		26.4
(79.5) 		25.7
(78.3) 		19.4
(66.9) 		12.0
(53.6) 		3.6
(38.5) 		−1.1
(30.0) 		12.1
(53.8)
日均气温 °C（°F） −4.6
(23.7) 		−4.5
(23.9) 		0.7
(33.3) 		9.2
(48.6) 		15.5
(59.9) 		19.2
(66.6) 		21.3
(70.3) 		20.3
(68.5) 		14.4
(57.9) 		7.9
(46.2) 		0.9
(33.6) 		−3.5
(25.7) 		8.1
(46.6)
平均低温 °C（°F） −7.0
(19.4) 		−7.3
(18.9) 		−2.4
(27.7) 		4.6
(40.3) 		10.3
(50.5) 		14.2
(57.6) 		16.2
(61.2) 		14.9
(58.8) 		9.8
(49.6) 		4.3
(39.7) 		−1.5
(29.3) 		−5.9
(21.4) 		4.2
(39.6)
历史最低温 °C（°F） −35.6
(−32.1) 		−29.8
(−21.6) 		−32.2
(−26.0) 		−11.4
(11.5) 		−1.9
(28.6) 		2.2
(36.0) 		5.7
(42.3) 		2.2
(36.0) 		−2.9
(26.8) 		−9.1
(15.6) 		−20.9
(−5.6) 		−30.8
(−23.4) 		−35.6
(−32.1)
平均降水量 mm（英寸） 36.4
(1.43) 		33.3
(1.31) 		32.7
(1.29) 		33.8
(1.33) 		50.2
(1.98) 		61.2
(2.41) 		60.1
(2.37) 		41.8
(1.65) 		46.5
(1.83) 		44.5
(1.75) 		42.9
(1.69) 		35.9
(1.41) 		519.3
(20.44)
平均降雨天数 10 8 10 13 14 15 13 10 12 13 13 12 143
平均降雪天数 19 18 12 2 0.1 0 0 0 0.03 2 9 18 80
平均相對濕度（％） 85.6 83.0 77.3 65.7 60.9 65.2 65.3 62.9 70.2 77.6 85.7 86.5 73.8
月均日照時數 41.5 63.3 123.5 166.7 252.9 266.6 278.0 262.4 176.6 112.8 51.0 31.4 1,826.7
数据来源1：Pogoda.ru.net[14]
数据来源2：世界氣象組織[15]

行政區劃

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  1. 霍洛德納霍拉區（烏克蘭語：Холодногірський район）
  2. 舍甫琴科區（烏克蘭語：Шевченківський район (Харків)）
  3. 基輔區（烏克蘭語：Київський район (Харків)）
  4. 薩爾蒂夫卡區（烏克蘭語：Салтівський_район）
  5. 內梅什利亞區（烏克蘭語：Немишлянський район）
  6. 工業區
  7. 斯洛博達區（烏克蘭語：Слобідський район）
  8. 敖斯諾瓦區（烏克蘭語：Основ'янський район）
  9. 新巴伐利亚區
  

哈尔科夫既是哈尔科夫州的首府，也是哈尔科夫区的行政中心。作为市镇级别的哈尔科夫市镇与哈尔科夫市范围相同（即哈尔科夫市镇只包含一个城市哈尔科夫）。

該市共劃分為九個市轄區（烏克蘭語：район у місті），其下又分別有若干小區（烏克蘭語：місцевість / мікрорайон）。

霍洛德納霍拉區

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舍甫琴科區

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基輔區

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薩爾蒂夫卡區

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內梅什利亞區

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工業區

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斯洛博達區

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敖斯諾瓦區

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新巴伐利亞區

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其他哈爾基夫市鎮管轄的村落

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经济

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2016-2020年哈尔科夫的经济发展战略被称为哈尔科夫成功战略[16][17][18]。哈尔科夫拥有多元化的服务性经济，就业岗位广泛分布在专业性的服务业领域，包括金融服務、制造业相关服务、旅游业和高科技产业。

交通

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哈爾科夫市是烏克蘭最大的樞紐中心之一，藉由航空、鐵路和公路交通與世界眾多城市相連。該市有多種交通方式，包括公共交通、計程車、鐵路和航空交通。全市約有25萬輛汽車[19]。

本地交通

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哈尔科夫机场历史性建筑

作為烏克蘭重要的交通中心，哈爾科夫有多種交通工具可供居民或是旅客選擇。哈爾科夫地鐵是該市自1975年開始營運的大眾交通系統。開設包括3條不同的線路，共設有30個車站。哈爾科夫公共汽車、無軌電車、有軌電車和蘇式小巴也是哈爾科夫的重要交通工具[20][21]。

鐵路

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哈爾科夫的第一條鐵路於1869年開通。第一列抵達哈爾科夫的火車於1869年5月22日從北方駛來，1869年6月6日，從庫爾斯克啟程，中途到達哈爾科夫，終點站為亞速的鐵路正式通車。哈爾科夫車站於1901年重建和擴建，後在第二次世界大戰中被摧毀。目前所見的站體建於1952年。哈爾科夫藉由定期鐵路列車與烏克蘭各地和國外的所有城市相連。被稱為通勤列車[22]。

航空

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哈爾科夫國際機場是該城市最近的機場。

姐妹城市

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哈爾科夫與下列城市結為姐妹城市：[23]

注释

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  1. ^ 或譯為哈爾可夫和卡爾可夫[4]，香港又譯夏爾奇夫[5][6][7]
  1. ^ 俄語羅馬化：Kharkov ，發音：[ˈxarʲkəf] （ⓘ）

参考文献

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  1. ^ Kharkiv (Kharkov) - 哈爾基夫(哈爾可夫). terms.naer.edu.tw. [2022-03-30]. （原始内容存档于2022-04-13）. 
  2. ^ 陳正杰. 烏克蘭人社群對抗俄羅斯觀點 盼拉近與台灣距離. 中央社 CNA. 2022-07-26 [2022-07-27] （中文（臺灣））. 
  3. ^ 浦洛基. “红色沙皇”权力欲望催生的大饥荒：通过种族灭绝瓦解数代乌克兰人的抵抗能力. 钝角网. 2022-03-01 [2024-09-02] （中文）. 
  4. ^ 卡爾可夫國立大學（烏克蘭）. terms.naer.edu.tw. [2022-05-02]. （原始内容存档于2022-03-30）. 
  5. ^ 存档副本. [2024-06-12]. （原始内容存档于2024-06-12）. 
  6. ^ 莫斯科戴拿模 VS 夏爾奇夫冶金工人 ｜ 賽事中心 - Now Sports. sports.now.com. [2024-08-23] （中文（香港））. 
  7. ^ 夏爾奇夫 電話區號 - Cybo. xn----htbbarkeraie3b3a9w.cybo.com. [2024-08-23]. 
  8. ^ Kharkiv "never had eastern-western conflicts" （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Euronews (2014-10-23)
  9. ^ Государственный архив Харьковской области. Ф. Р-2982, оп. 2, дело 16, стр. 53–54 State archive of the Kharkiv oblast F. R-2982, op. 2, delo 16. : 53–54. 
  10. ^ Демоскоп Weekly – Приложение. Справочник статистических показателей.. www.demoscope.ru. [2021-08-11]. （原始内容存档于2022-02-25）. 
  11. ^ Liber, George. Soviet Nationality Policy, Urban Growth, and Identity Change in the Ukrainian SSR, 1923–1934. Cambridge University Press. 1992 [2022-02-24]. ISBN 978-0521522434. （原始内容存档于2022-02-24）. 
  12. ^ Ukrainian minstrels: and the blind shall sing （页面存档备份，存于互联网档案馆） by Natalie Kononenko, M.E. Sharp, ISBN 0-7656-0144-3/ISBN 978-0-7656-0144-5, page 116
  13. ^ Fischer, Benjamin B., "The Katyn Controversy: Stalin's Killing Field （页面存档备份，存于互联网档案馆）", Studies in Intelligence, Winter 1999–2000, last accessed on 10 December, 2005
  14. ^ Weather and Climate - The Climate of Kharkiv. Weather and Climate (Погода и климат). [2019-12-13]. （原始内容存档于2015-07-13） （俄语）. 
  15. ^ World Meteorological Organization Climate Normals for 1981–2010. World Meteorological Organization. [2021-07-18]. （原始内容存档于2021-07-17）. 
  16. ^ Розробка стратегії розвитку міста Харкова на 2016-2020 роки "Харків – стратегія успіху". strategy.kharkov.ua. [2017-06-18]. （原始内容存档于2016-06-18）. 
  17. ^ Круглий стіл "Розробка Стратегії розвитку міста Харкова до 2020 року: наука і освіта" >> ХНУ імені В. Н. Каразіна. univer.kharkov.ua. [2017-06-18]. （原始内容存档于2016-08-17）. 
  18. ^ Hulu LLC. В університеті Каразіна обговорять перспективи розвитку освіти. city.kharkiv.ua. [2017-06-18]. （原始内容存档于2023-07-01）. 
  19. ^ Andrew Rybka. Харьков транспортный. Новости. Останови автомобиль. Сколько стоит минута простоя в ежедневных пробках. Харьковские изобретатели бьются над проблемой разгрузки города. Gortransport.kharkov.ua. 2008-05-31 [2013-03-12]. （原始内容存档于2015-04-24）. 
  20. ^ Metro. Basic facts. City transportation Kharkiv. [2011-03-01]. （原始内容存档于2015-06-08） （乌克兰语）. 
  21. ^ Poroshenko opens new subway station in Kharkiv （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Interfax-Ukraine (2016-08-19)
  22. ^ Railway Stations :: Euro-2012 :: Офіційний веб-сайт Укрзалізниці. uz.gov.ua. [2017-06-18]. （原始内容存档于2022-03-06）. 
  23. ^ Города-партнеры. city.kharkiv.ua. Kharkiv. [2020-03-29]. （原始内容存档于2023-05-13） （俄语）. 

外部連結

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