维基百科

User:Colin1990813/北門交流道

< User:Colin1990813
北門交流道
 
所在地台南市北門區
地理坐标23°16′49.6″N 120°07′37.8″E / 23.280444°N 120.127167°E / 23.280444; 120.127167坐标：23°16′49.6″N 120°07′37.8″E / 23.280444°N 120.127167°E / 23.280444; 120.127167
途经道路
立交编号
通往 西部濱海快速公路
北門玉井線
台17線嘉義縣布袋鎮、台南市北門區
构造
形式Y型
历史
启用日期2004年1月19日(北上)
2007年11月22日(南下)
2014年6月30日交流道立體化
2014年9月27日(往台84線通車)


北門交流道是指台61線、台84線與台17線立體交叉的交流道，位於台灣台南市北門區。台61線指標為283k；台84線指標為0k[a]及1k[b]。於2014年9月27日通車[1]，透過台84線往東可與國道一號和國道三號連接。

台61線 283 北門 台84線玉井 台17線北門
台84線 0 北門 將軍 布袋
台84線 1 北門
台17線 北門

與台78線台西交流道的差異點 编辑

北門交流道與台西交流道同樣都是東西向快速公路和台61線、台17線立體交叉，兩者差異如下：

  • 台84線主線起點為台61線高架以東0k到台17線為0.5公里，從台61線先分出4匝道，南北向2匝道直下平面聯絡道路銜接台17線，另2匝道採高架跨越台17線無縫銜接台84主線高架橋，平面聯絡道路（台84線0.5k）與台17線平面交叉後亦可往東銜接台84主線高架橋。
  • 台78線主線起點為台61線高架以西約0.1k到台17線為1公里，因此從台61線分出匝道銜接台78主線後再分出匝道下台17線。
  • 台84線與台61線以高架對平面道路立體交叉，快速公路未設有側車道，但台17線以東之台84線主線設有側車道直通下營系統交流道。
  • 台78線與台61線以高架對高架立體交叉，2條快速公路皆設有側車道，可以穿越台78線與台61線主線高架橋底下並互相聯絡。

鄰近交流道 编辑

上一個設施 台灣省道快速公路 下一個設施
南鯤鯓交流道
往 布袋、白水湖 		 台61線
283k 		三寮灣交流道
往將軍、七股
台灣省道快速公路
公路終端  台84線
0k
1k 		學甲交流道
往下營系統、官田系統
示意圖
283 北門
     
 
 
 
 
 
    
   
 
 
  
 
     
283 北門


參考資料 编辑

  1. ^ 台84線學甲北門段 下午5時開放通車，2014年9月27日，自由時報

註釋 编辑

  1. ^ 連結台61線。
  2. ^ 連結台17線。
  台灣省道快速公路61線（西部濱海快速公路）交流道列表
淡水端 – 八里一 – 八里二 – 八里三 – 林口 – （2處平交路口） – 蘆竹 – 竹圍 – 竹圍系統 – 沙崙 – 大園 – 大園系統 – 草漯 – 桃科 – 觀音 – 永安 – 新豐一⇒  新豐 – 新豐二 – （4處平交路口） – 鳳岡 – 南寮 – （12處平交路口） – 西濱 – （9處平交路口） – 溪洲 – 後龍 – 赤土崎 – 白沙屯 – 新埔 – 通霄一 – 通霄二 – 五北 – 苑裡 – 房裡 – 大甲 – 福住⇒  大安⇐大安一 – 大安二 – 清水 – 梧棲 – 龍井 – 伸港 – 線西 – 洋厝 – 鹿港 – 福興 – 漢寶 – 王功 – 芳苑 – 大城 – 橋頭 – 麥寮 – 湖仔內 – 崙豐 – 五條港 – 台西 – 四湖 – 口湖⇒  口湖 – 水井 – 鰲鼓 – 東石一 – 東石二 – 白水湖 – 布袋一 – 布袋二 – 新塭 – 南鯤鯓 – 北門 – 三寮灣 – 將軍⇒ 將軍 – 七股 – 十份 – 青草崙
  台灣省道快速公路84號（東西向快速公路——北門玉井線）
北門 – 學甲 – 下營系統 – 麻豆 – 西庄 – 渡頭 – 官田系統 – 頭社 – 二溪 – （8處平交路口） – 玉井端
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=User:Colin1990813/北門交流道&oldid=49852743”