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西部濱海快速公路交流道列表

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台61線，又稱西部濱海快速公路，為縱貫臺灣西部沿海地區的快速公路。台61線於1990年代動工，至今仍有部份路段尚未通車，目前通車長度共計285.972公里[1]（不含台61乙線）。

台61線標誌（高架路段）
台61線標誌（橋下平面道路）

本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。

2020年6月29日行政院公告調整路線為沙崙－青草崙，併入和解編台61甲線全線[2]。由於起點調整至淡江大橋淡水端亦廢止原規劃之關渡－八里路段（0K～12.6K），已通車路段里程連帶全部變動，仍待公路總局公佈新里程。

北區编辑

北區定義為新竹市、苗栗縣交界以北的路段。[3]

興建單位：公路總局西部濱海公路北區臨時工程處；養護單位：公路總局第一區養護工程處。

台61線北區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
↑主線成沙崙路
0.0 淡水端 直接式＋單葉型 預計2025年6月28日[4]   台2乙線、沙崙路、觀海路
→淡水區沙崙、漁人碼頭、淡海新市鎮
淡江大橋（未完工）　設機慢車道、人行/自行車道；預留八里輕軌路廊
0k～2k 淡水～八里一興建中
2 八里一 2.0 八里一 快速公路通車起點 八里
快速公路通車終點		 鑽石型 2021年10月25日（南下） 忠孝路
→八里區、十三行遺址、十三行博物館
4 八里二 4.0 八里二  臺北港（A）
 五股（B）		 八里  臺北港 Y型、鑽石型[註 1] 2021年10月25日 [註 2]   八里新店線、臨港大道、商港路、商港九路
→八里區、臺北港
臨港大橋
6 八里三 6.0 八里三  八里  八里  快速公路 鑽石型 2007年8月7日（北上）
2008年12月26日（南下）		   台15線⇒  八里新店線
→八里區下罟子
16 林口 16.0 林口 林口 林口 分離式鑽石型[註 3] 2009年1月（北上）
1997年8月29日（南下）		   市道106號（下福路）
→林口區、林口發電廠
林口高架橋
16.8 林口平交路口 號誌停用只閃黃燈
設有行人觸動號誌 		號誌停用只閃黃燈
設有行人觸動號誌
快車道禁止左右轉 		平交路口
  		1997年8月29日
→林口區小南灣
17.5 林口平交路口 林口 快車道禁止左右轉 平交路口
  		1997年8月29日 東華路
→林口區小南灣
19.0　蘆竹地磅站　僅南下設置[5]
19 蘆竹 19.0 蘆竹  桃園機場 蘆竹 蘆竹 分離式鑽石型[註 4] 2005年12月16日   台15線
→蘆竹區海湖里
22 竹圍 22.0 竹圍 竹圍 （僅南出北入） 半套鑽石型 2005年12月16日   台15甲線
→大園區竹圍
23.0 竹圍系統 規畫中 未定   桃園航空城北側聯外高速公路
24 沙崙 24.0 沙崙 （僅北出南入） 沙崙 竹圍 半套鑽石型 2005年12月16日   台15甲線、中油沙崙聯絡道
→大園區沙崙
29.0 大園系統 規畫中 預計2029年   大園支線
29 大園 29.9 大園  桃園機場 大園 大園  桃園機場（A）
 大園（B）		 複合鑽石型 2005年12月16日 民生路、  桃121線（許厝港路）
→大園區、桃園國際機場
33 草漯 33.0 草漯 草漯 草漯 鑽石型 2013年2月7日   桃35線（忠孝路）
→觀音區草漯、觀音工業區
38 桃科 38.0 桃科 桃園科技工業園區 （僅南出北入） 半套鑽石型 2006年10月5日 桃科九路
→觀音區、桃園科技工業區
42 觀音 42.0 觀音 觀音 觀音 鑽石型 2006年10月5日（北上）
2017年12月5日（南下）		   觀音大溪線⇒  台15線
→觀音區
新屋溪橋
47 永安 47.0 永安 新屋 新屋 鑽石型 2017年12月5日（北上）
2018年5月19日（南下）		   市道114號（中山西路）
→新屋區永安里、永安漁港
社仔溪橋　[6]
福興溪橋
57 新豐一 57.0 新豐一 新豐 新豐 鑽石型 2018年5月19日（南出北入）
2020年3月19日（北出南入）		 聯絡道⇒  竹1線
→新豐鄉紅毛港
新豐溪橋
59 新豐二 59.0 新豐二 （僅北出南入） 新豐 半套鑽石型 2020年9月14日   台15線
→新豐鄉新庄子
61.0 竹1線[註 5]平交路口 快車道禁止左右轉 平交路口
  		2020年1月22日復通   竹1線
→新豐鄉鳳坑村
鳳鼻尾隧道　與  台15線共構
64.6 竹4線平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口
  		2008年7月10日
2020年1月22日北上復通 		  竹4線（鳳崗路五段）
→竹北市
65.0 西濱路二段265巷
平交路口 		快車道禁止左右轉 平交路口
  		西濱路二段265巷、蓮花路223巷
→竹北市
65.2 西濱路二段189巷
平交路口 		快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口
  		西濱路二段189巷、西濱路二段250巷
→竹北市
鳳岡 鑽石型 預計2029年[7]   竹4線（鳳岡路五段、鳳岡路三段）[8]
→竹北市崇義里
鳳山溪橋　規畫中
竹港大橋　規畫中
72.5k～76.0k 竹港大橋南端～浸水橋北端不通，暫以  台15線代替 →新竹市
南寮 規畫中 預計2029年[7]   南寮竹東線[8]
→北區南寮
72.5k～76.0k 竹港大橋南端～浸水橋北端不通，暫以  台15線代替 →新竹市
浸水橋
76 大庄 76.7 大庄平交匝道 大庄 （主線僅南出北入）
大庄 香山 		平交匝道
  		1995年 香北路⇒  台1線
→香山區大庄里
78.6 中華路五段208巷
平交路口 		香山 香山 平交路口
  		1995年 中華路五段208巷
→香山區大庄里
78.8 中華路五段320巷
平交路口 		草納 草納 平交路口
  		1995年 中華路五段320巷
→香山區大庄里
79 美山 79.4 美山平交匝道 美山 香山工業區 大庄 美山 香山工業區 平交匝道
  		1995年 美山路⇒  台1線
→香山區美山里
81 海山 81.3 海山平交匝道 海山 香山 平交匝道
  		1995年 海山港路⇒  台1線
→香山區海山里
82 內湖 82.5 內湖平交匝道 內湖 內湖 平交匝道
  		1995年 長興街228巷
→香山區內湖里
83 香山 83.7 香山平交匝道  香山交流道 頭份  香山交流道 香山 頭份（A）
香山（B） 		平交匝道
  		1995年 香山聯絡道⇒ 香山交流道、  台1線、  台13線
→香山區鹽水里
84.1 南港街52巷
平交路口 		南港賞鳥區 南港賞鳥區 平交路口
  		1996年7月26日 南港街52巷
→香山區南港里
84.1 南港街106巷
平交路口 		南十八尖山 南十八尖山 平交路口
  		1996年7月26日 南港街106巷
→香山區、南十八尖山
（下接崎頂平交匝道）

中區编辑

中區定義為苗栗縣至彰化縣的路段。[9]

興建單位：公路總局西部濱海公路北區臨時工程處；養護單位：公路總局第二區養護工程處[10]。

後龍||light=1}}
台61線中區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
（上接南港街106巷平交路口）
87 崎頂 87.6 崎頂平交匝道 崎頂 崎頂遊憩區 崎頂遊憩區 崎頂 平交匝道
  		1996年7月26日    苗1線／苗2線
→竹南鎮崎頂里
89 天祥 89.2 天祥平交匝道 崎頂 崎頂 平交匝道
  		1996年7月26日   苗1線（天祥街）
→竹南鎮崎頂里
90 龍鳳 89.2 龍鳳平交匝道 竹南 龍鳳港 （僅南下出口） 平交匝道
  		1996年7月26日 龍好路11巷
→竹南鎮崎頂里
90 西濱 90.4 西濱 （僅北出南入） 新竹 半套Y型 2001年12月27日   福爾摩沙高速公路
90.6 龍鳳港平交路口 快車道禁止左右轉 竹南 龍鳳港 平交路口
  		1996年7月26日 苗3-1線（龍江街）
→竹南鎮龍鳳里
91 博愛 91.0 博愛平交匝道 竹南  竹南站 龍鳳港 竹南 平交匝道
  		1996年7月26日 博愛街
→竹南鎮
91.6 復興路平交路口 竹南 竹南 平交路口
  		1996年7月26日 復興路
→竹南鎮
92 復興 92.3 復興平交匝道 竹南 竹南 平交匝道
  		1996年7月26日 保安路
→竹南鎮中美里
92.9 縣道124號平交路口 竹南 竹南 平交路口
  		1996年7月26日   縣道124號（保福路）[註 6]
→竹南鎮
93 竹南 93.6 竹南平交匝道  頭份  竹南交流道  竹南交流道  頭份 平交匝道
  		1996年7月26日   台1己線⇒ 竹南交流道
→竹南鎮
94.2 海口里平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口
  		1996年7月26日 （農路）
→竹南鎮海口里
玄寶大橋
99 大山 99.6 大山平交匝道  大山交流道
 外埔 		 外埔  大山交流道 平交匝道
  		1996年7月26日   苗8線
→後龍鎮大山腳
101 外埔 101.3 外埔平交匝道 後龍 外埔漁港 外埔漁港[註 7] 平交匝道 1996年7月26日   苗11線（大山腳路）
→後龍鎮外埔
102 溪洲 102.9 溪洲 後龍 水尾 溪洲 後龍 鑽石型 1996年7月26日   縣道126號（勝利路）
→後龍鎮水尾子
103.7 後龍 喇叭型 未定   後龍汶水線
後龍觀海大橋　目前封閉改建中
105 後龍 105.3 後龍  苗栗  後龍交流道  苗栗  後龍交流道 摺疊式鑽石型 1996年7月26日   台6線、  縣道119號
→後龍鎮公司寮
西湖溪橋　目前封閉改建中
109 赤土崎 109.3 赤土崎 赤土崎 好望角 好望角 赤土崎 鑽石型 1996年7月26日   苗32線
→後龍鎮中和里
111 白沙屯 111.8 白沙屯 西湖 白沙屯 白沙屯 西湖 鑽石型 1996年7月26日（北上）
2018年6月2日（立體化）[11]		   台1線
→西湖鄉、通霄鎮白沙屯
115 新埔 115.0 新埔 新埔 新埔 Y型 2018年6月2日[11] 新埔聯絡道⇒  台1線
→通霄鎮新埔里、內島里
新埔隧道　[12][註 8]
121 通霄一 121.3 通霄一 通霄 通霄 Y型 2007年2月5日（南下）
2018年6月2日（立體化）[11]		 通霄聯絡道⇒  台1線
→通霄鎮通霄灣
122 通霄二 122.3 通霄二 通霄 （僅南出北入） 半套鑽石型 2007年2月5日 海濱路
→通霄鎮通霄
125.3 五北 半套鑽石型 未定[13]
→通霄鎮五里牌
127 苑裡 127.0 苑裡 苑裡 苑港漁港 （僅南出北入） 半套鑽石型 2007年2月5日   苗39線
→苑裡鎮苑裡苑港里、通霄鎮五南里
房裡溪橋
130 房裡 130.4 房裡 苑裡 （僅南出北入） 半套鑽石型 2000年12月22日（南下）
2007年2月5日（北上）
2018年3月31日（立體化）		   縣道140號（田心二十四路）
→苑裡鎮房裡
藺草橋
134 大甲 134.0 大甲 （僅南入北出）  大甲  苑裡 半套鑽石型 2000年12月22日
2018年3月31日（立體化）		   中3線（臨江路）
→大甲區建興里日南
大安溪橋
136 福住 136.9 福住  大甲 （僅南出北入） 半套鑽石型 2000年12月22日
2018年3月31日（立體化）		 東西四路
→大安區福住里大甲、福住
鑾轎橋
139 大安一 139.1 大安一  大安  大甲 複合鑽石型 2000年12月22日
2018年3月31日（立體化）		   市道132號（大安港路）[註 9]、  中16線（龜殼路）[註 10]
→大安區龜殼＆海墘
溫寮溪橋　位於大安一交流道南北側匝道間
144 大安二 144.0 大安二 （僅南入北出）  大安 半套鑽石型 2000年12月22日
2018年3月31日（立體化）		 南埔路
→大安區南埔
大甲溪橋
150 清水 150.0 清水  清水  台中港  高速公路  清水 高速公路 分離式鑽石型 2000年12月22日   台10線（中清路）、  台17線（臨港路）⇒  台中環線
→清水區、台中港、高美溼地
150　清水地磅站　需透過清水交流道銜接
154 梧棲 154.2 梧棲 沙鹿 梧棲  台中港  台中港 梧棲 沙鹿 分離式鑽石型 2009年12月7日   台12線（臺灣大道）
→梧棲區、沙鹿區、台中港
157 龍井 157.6 龍井  龍井  台中港  龍井交流道  台中港（A）
 龍井  （B）		 鑽石型、半套Y型 2000年12月22日 向上路
→龍井區、台中港
中彰大橋　目前封閉改建中
166 伸港 166.2 伸港  伸港  伸港 鑽石型 2000年12月22日
2013年9月12日立體化		   彰濱聯絡道、  彰1線
→伸港鄉
169 線西 169.9 線西  線西 彰濱工業區線西區 彰濱工業區線西區  線西 鑽石型 2000年12月22日（北上）
2004年1月13日（南下）
2013年9月12日立體化		   縣道138號（彰濱3號道路）⇒線工路
→線西鄉、彰濱工業區
174 洋厝 174.8 洋厝 洋厝 崙尾 崙尾 洋厝 鑽石型 2004年1月13日
2013年9月12日立體化		 濱海路（彰濱4號道路）⇒  台17線
→鹿港鎮
崙尾灣橋
177 鹿港 177.8 鹿港 鹿港 彰濱工業區鹿港區 彰濱工業區鹿港區 鹿港 鑽石型 2004年1月13日 彰濱五路（彰濱5號道路）⇒鹿工路、  台17線
→鹿港鎮、彰濱工業區
西快高架橋
180 福興 180.0 福興 福興 鹿港 福興 鹿港 Y型（南下入口U型） 2004年1月13日（北上）
2013年11月18日（南下）		   縣道144號⇒  芳苑草屯線
→福興鄉
185 漢寶 185.0 漢寶 漢寶 漢寶 鑽石型 2013年11月18日（北上）
2013年12月29日（南下）		   台17線、芳漢路
→福興鄉、芳苑鄉
192 王功 192.3 王功 王功 王功 鑽石型 2013年12月29日（北上）
2017年12月19日（南下）		   台17線
→芳苑鄉王功
王功景觀大橋
197 芳苑 197.1 芳苑 芳苑 芳苑 Y型 2017年12月19日（北上）
2019年12月27日（南下）		   台17線
→芳苑鄉永興村
208 大城 208.4 大城 大城 大城 鑽石型 2013年5月10日（南下）
2019年12月27日（北上）		   縣道152號（福建路）
→大城鄉、竹塘鄉
（下接橋頭交流道）

南區编辑

南區定義為彰化縣、雲林縣交界以南的路段。[14]

興建單位：公路總局西部濱海公路南區臨時工程處；養護單位：公路總局第五區養護工程處[15]。

台61線南區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
（上接大城交流道）
西濱大橋　與  台17線共構
216 橋頭 216.4 橋頭 橋頭 橋頭 簡易鑽石型 2005年1月26日（北上）
2013年10月21日（南下）		 工業路（雲林生活圈一號道路）、  縣道153甲線（平面側車道）
→麥寮鄉橋頭
221 麥寮 221.0 麥寮 崙背 麥寮 麥寮 崙背 簡易鑽石型 2013年10月21日   縣道156號、  縣道153甲線（平面側車道）
→麥寮鄉麥寮、崙背鄉
224 湖仔內 224.9 湖仔內 湖仔內 湖仔內 鑽石型 2003年1月30日直接式
2013年10月21日立體化		   雲117線、  台17線（南側之平面側車道）
→台西鄉和豐村
224　湖仔內地磅站　需透過湖子內交流道銜接
226 崙豐 226.7 崙豐 崙豐 （僅南出北入） 半套鑽石型 2003年1月30日
2012年改建		   台17線⇒  縣道158甲線
→台西鄉崙豐
229 五條港 229.6 五條港  台西 五條港  五條港 台西 分離式鑽石型 2003年1月30日（北上）
2006年4月14日（南下）		   台17線、  縣道155號
→台西鄉五條港
233 台西 233.4 台西 古坑 台西 台西 古坑 喇叭型 2006年4月14日
2014年1月20日主線立體化
2014年8月31日交流道立體化[16]		   台西古坑線⇒  台17線
→台西鄉海口
238 四湖 238.7 四湖 四湖 三條崙 四湖 分離式鑽石型 2006年4月14日   縣道160號
→四湖鄉飛沙、三條崙
247 口湖 247.0 口湖  口湖（247A）
 口湖市區 口湖休息站[註 11]（247B）		  口湖 四湖 下崙（247A）
 口湖市區 口湖休息站（247B）		 複合鑽石型 2006年4月14日（北上）
2004年12月30日（南下）		   台17線、  縣道164號
→口湖鄉下崙＆金湖＆口湖市區、口湖休息站
246　口湖休息站　需透過口湖交流道匝道B銜接  台17線進出
253 水井 253.0 水井 椬梧 椬梧 分離式鑽石型 2004年1月19日（南下）
2004年12月30日（北上）		   台17線、  雲150線
→口湖鄉椬梧＆水井
雲嘉大橋　與  台17線共構
259 鰲鼓 259.5 鰲鼓 鰲鼓 （僅南出北入） 半套鑽石型 2004年1月19日   台17線、  嘉2線
→東石鄉鰲鼓、鰲鼓濕地
261 東石一 261.8 東石一  快速公路  東石 六腳 （僅南出北入） 半套鑽石型 2004年1月19日   縣道166號、  東石嘉義線
→東石鄉三塊厝＆東石市區、六腳鄉
262 東石二 262.8 東石二 （僅北出南入）  東石 朴子
 快速公路		 半套鑽石型 2004年1月19日   縣道168號、  東石嘉義線
→東石鄉屯子頭＆東石市區、朴子市
東石濱海橋
266 白水湖 266.0 白水湖 過溝 白水湖 白水湖 過溝 鑽石型 2004年1月19日   嘉18線
→東石鄉白水湖＆掌潭＆過溝
270 布袋一 270.2 布袋一 布袋 布袋 鑽石型 2004年1月19日（北上）
2011年7月30日（南下）		 布袋第三漁港聯絡道⇒  台17線
→布袋鎮布袋市區
布袋濱海大橋
272 布袋二 272.3 布袋二 布袋 布袋 鑽石型 2003年5月27日（南下）
2011年7月30日（北上）		 布袋聯絡道⇒  市道172號、  台17線
→布袋鎮布袋市區
龍宮溪橋
277.4 新塭 鑽石型 未定   縣道163號
→布袋鎮新塭、好美
嘉南大橋　與  台17線共構
281 南鯤鯓 281.0 南鯤鯓 南鯤鯓 （僅南出北入） 半套鑽石型 2003年5月27日   台17線
→北門區蚵寮＆南鯤鯓
王爺港橋　目前封閉改建中
283 北門 283.7 北門  玉井  北門  北門  玉井 喇叭型 2004年1月19日（北上）
2007年11月22日（南下）
2014年6月30日交流道立體化
2014年9月27日往台84通車		   北門玉井線、  台17線
→北門區南鯤鯓＆北門市區
289 三寮灣 289.2 三寮灣 學甲 蘆竹溝 蘆竹溝 學甲 鑽石型 2007年11月22日   市道174號、  市道173甲線
→北門區蘆竹溝溪底寮、學甲區
將軍溪橋　與  市道173甲線共構
292 將軍 292.0 將軍 將軍 青鯤鯓 馬沙溝 青鯤鯓 馬沙溝 將軍 鑽石型 2007年11月22日   南312線、  市道173甲線
→將軍區青鯤鯓＆長沙、馬沙溝濱海遊憩區
292　將軍休息站　規畫中
298 七股 298.6 七股 七股 鹽埕 七股 鹽埕 摺疊式鑽石型（部份苜蓿葉AB型） 2007年11月22日
2015年6月27日北上立體化
2017年11月11日（南下）		   市道176號、  市道173甲線
→七股區鹽埕＆七股市區、七股鹽山
七股溪橋　與  市道173甲線共構
305 十份 305.2 十份   西港 十份
快速公路通車終點		 快速公路通車起點 半套鑽石型 2017年11月11日   市道173號、  市道173甲線
→七股區九塊厝＆十份、西港區
305.2k～308.4k 十份～安南端不通[註 12]
曾文溪景觀大橋（規畫中）
308.4 青草崙 規畫中 預計2026年 台江大道⇒  台17乙線
→安南區青草崙＆土城子

甲線（已解編）编辑

 
台61甲線標誌

本路段已於2020年6月29日公告廢止解編，改編併入台61線主線。

台61甲線路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0 臺北港端 0.0 臺北港端 快速公路起點 八里  臺北港
快速公路終點		 直接式 2007年8月7日
2011年11月（5號門南入）		   八里新店線、臨港大道
→八里區、臺北港
臨港大橋
2 八里 2.3 八里 八里
快速公路終點		 快速公路起點 半套鑽石型
主線直接式		 2007年8月7日   台15線
→八里區下罟子
↓主線成為  台61線

乙線(高架化評估中)编辑

規畫中或興建中的交流道编辑

主線编辑

台61線路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0.0 淡水端 直接式＋單葉型 預計2025年6月28日[4]   台2乙線、沙崙路、觀海路
→淡水區沙崙、漁人碼頭、淡海新市鎮
29.0 竹圍系統 規畫中 未定   桃園航空城北側聯外高速公路
34 大園系統 規畫中 預計2029年   大園支線
鳳岡 鑽石型 預計2029年[7]   竹4線（鳳岡路五段、鳳岡路三段）[8]
→竹北市崇義里
南寮 規畫中 預計2029年[7]   南寮竹東線[8]
103.7 後龍系統 喇叭型 未定   後龍汶水線
125.3 五北 半套鑽石型 未定[13]
→通霄鎮五里牌
277.4 新塭 鑽石型 未定   縣道163號
→布袋鎮新塭、好美
308.4 青草崙 規畫中 預計2026年 台江大道⇒  台17乙線
→安南區青草崙＆土城

註釋编辑

  1. ^ 以分離式鑽石型匝道接臨港大道；以兩套半Y型匝道（可視為一完整Y型）接台64線。
  2. ^ 先行隨台61甲線（已廢除整併）2007年8月7日通車開放北出南入匝道「臺北港端」接臨港大道，2011年11月開放5號門南入匝道。2021年10月25日開放北入南出匝道接臨港大道、台64線，並計畫2024年開放北出南入匝道接台64線。
  3. ^ 南下入口與北上出口，夾在蘆竹交流道分離式鑽石型交流道的中間
  4. ^ 北入南出匝道與北出南入匝道間，夾著林口交流道北出南入的半套鑽石型匝道
  5. ^ 逢假日封閉
  6. ^ 北出南入匝道需迴轉才能來往縣道124號。
  7. ^ 升為高架段/降為平面段。
  8. ^ 「新埔隧道」非官方正式名稱。
  9. ^ 匝道位於溫寮溪橋北端
  10. ^ 匝道位於溫寮溪橋南端
  11. ^ 無英文標示。
  12. ^ 新建曾文溪景觀大橋工程：原須先進行3年環差（環境現況差異分析及對策檢討報告），但已於2019年下旬通過，預計2021年底發包開工，2026年通車。

參考資料编辑

  1. ^ 省道公路路線表. 交通部公路總局資訊網. 2018-03-23 [2018-04-25]. （原始内容存档于2020-05-26）. 
  2. ^ 行政院公告：公告調整省道台61線及台61甲線等2條路線. 行政院公報資訊網. 行政院公報第26卷第123期 (中華民國行政院). 2020-06-29 [2020-07-04]. （原始内容存档于2021-02-10）. 
  3. ^ 西濱快 北部路段轄區. [2017-06-08]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  4. ^ 4.0 4.1 淡江大橋歷經7度流標！祭出800萬「1家廠商終投標」在地人哭了。. [2018-03-14]. （原始内容存档于2019-05-11）. 
  5. ^ 鄭國樑. 小心！西濱北部路段科技地磅啟用 首日二成重車挨罰. 聯合報. 2019-04-18 [2019-04-18]. （原始内容存档于2019-05-11）. 
  6. ^ 台61線沙崙台西段(1)從快速降級為慢速的沙崙新豐段. [2020-01-28]. （原始内容存档于2020-04-17）. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 未來路網. 西濱快速道路網站. [2018-01-22]. （原始内容存档于2020-05-26）. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 西濱快速公路後續建設計畫查證報告 (PDF). 國家發展委員會. [2018-05-23]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-10）. 
  9. ^ 西濱快 中部路段轄區. [2017-06-08]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  10. ^ 彰化縣養護路段不含西濱大橋 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 台76線21.2公里+台61線30.7公里(新中彰大橋-王功交流道)=51.9公里
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 西濱快白沙屯至通霄段通車 白沙屯媽巡行祈福. 聯合新聞網. 2018年6月2日 [2018年6月2日]. （原始内容存档于2020年4月14日） （中文）. 
  12. ^ 拖板車自撞受困西濱新埔隧道口　疑疲勞恍神釀禍. [2020-01-28]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  13. ^ 13.0 13.1 台61線西濱快速公路自苗栗縣通霄鎮五北里銜接台1線聯絡道路工程可行性研究委託技術服務. 政府電子採購網. [2018-04-24]. （原始内容存档于2022-03-16）. 
  14. ^ 西濱快 南部路段轄區. [2017-06-08]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  15. ^ 南部轄區圖 西濱大橋至七股. [2017-06-09]. （原始内容存档于2019-05-14）. 
  16. ^ 工程建議區. 交通部公路總局. 2014-01-24 [2014-01-24]. （原始内容存档于2014-12-31）. 

外部連結编辑

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