User talk:LN5806/20-40

Re:東莞軌交

主要是在東莞市城建規劃局找到的資料，小弟正在撰寫東莞軌道交通條目，可以到User:Keithorz/Sandbox1看看。官方網站找不到各站站名的資料，只能推算出某些地名。這裡有詳細的資料，但究竟不能證實是官方資料，所以不敢引用。- K仔 2007年9月12日 (三) 12:43 (UTC)

Re: 問題數則

你問的問題恰巧是我在維基上其中一些秘密，請見諒。其實我的年齡都是跟大家差不多，也喜歡看叮噹。住在上海的時間應該比大家多。只能告訴你這些了，呵呵。另已加入你的論壇。—Baycrest (作客) 2007年9月15日 (六) 15:21 (UTC)

Jm2711跟LN5806應該是巴士車牌吧，我想知道是哪兩部？—Baycrest (作客) 2007年9月15日 (六) 16:04 (UTC)

Jm2711（車隊編號：AMN6，MAN）是行走61X線，LN5806，（車隊編號：ATE182，Volvo）是行走58X線。－LN5806 2007年9月16日 (日) 11:30 (UTC)

奧體中心站

北京地铁及南京地铁都有奧體中心站，可能要消歧異或是重定向有關條目。由於條目是你創建的，先留給你解決，不明白可以問我。另外新建的中國大陸條目請盡量用簡體字，因為一方面簡體字才是官方寫法，另一方面也可避免如「复」這類轉成繁體會有歧異的字。—Baycrest (作客) 2007年9月21日 (五) 16:40 (UTC)

個人找不到簡體輸入法。－LN5806 2007年9月22日 (六) 03:19 (UTC)

其實用MS Word就可以把繁體字轉成簡體，不過要當心部分繁體字轉成簡體也會出現歧異字。另外我移動了奧體中心站及更換一些模版的連結，原因可目條目歷史。—Baycrest (作客) 2007年9月24日 (一) 08:06 (UTC)

有關商戶資料不合維基

可能你與某位來自北京的管理員一樣，認為有關商戶資料不合維基。 不過在英文維基中，商戶資料是容許在條目中的。若果沒有商戶資料，其他人便無法知道該商場有甚麼商戶。

http://en.wikipedia.org/wiki/Antelope_Valley_Mall

http://en.wikipedia.org/wiki/Mall_of_the_Emirates

http://en.wikipedia.org/wiki/Eastwood_Mall_%28Niles%29

http://en.wikipedia.org/wiki/Sawgrass_Mills

WiNG 2007年9月28日 (五) 09:07 (UTC)

不過有點像買廣告吧。－LN5806 2007年9月28日 (五) 09:49 (UTC)

車站 vs. 站

根據各地區用語習慣的不同，中文維基訂定了地區用語習慣的先到先得原則，因此當您見到由台灣用戶所撰寫的車站條目中如果是以「XX車站」為名，請勿擅自移動到您所習慣的「XX站」之用法，而是應該增加重定向條目來幫助連結或使用noteTA這類的輔助標籤來幫助用語轉換，這是對建立原條目的用戶之一種尊重，就如同我見到由大陸、香港用戶所建立的「XX站」條目時，頂多只會增建重定向與noteTA標籤，卻從來不會無理地去移動人家的條目，這是一種互相尊重，謝謝合作！—泅水大象 訐譙☎ 2007年10月7日 (日) 04:18 (UTC)

Re: 公園前站

其實你的意思是否指公園前站每一層都是一島二側式，側式站台用於下車，轉到另一層換乘則是島式站台？現在的內容與官方資料對比，未到過公園前站的讀者不易看得明白。我曾經到過該站，也看得不太明白，才有此一問。建議車站樓層一節可以再詳細一點。至於杭州轨道交通，建議與User:Sjj0716商討，他是杭州人，或許比我們更清楚當地情況。—Baycrest (作客) 2007年10月19日 (五) 04:48 (UTC)

是，不過換乘都用側式站台。－LN5806 2007年10月19日 (五) 04:49 (UTC)

Welcome模板

Hi，根据现今模板消息，欢迎用戶时注意是使用 {{subst:welcome}} 而非 {{welcome}}。请下次欢迎新用戶时注意一下，谢谢。—瓜皮仔 ～ Canton 2007年10月19日 (五) 14:20 (UTC)

有關兩鐵合併，九龍塘站文章的改動

看到你的改動和重定向，我把合併後九龍塘站的內容作註解處理，並回復了原地鐵及九鐵九龍塘站的文章。由於兩鐵尚未合併，現時仍然以兩個車站存在，為保持文章的真確性故作出改動。其實在香港維基人佈告板內我們已經作出討論，並細分了文章改動的先後次序。如有意見，歡迎你到那裡表達。Xavier Fung 2007年10月29日 (一) 10:27 (UTC)

我看到你仍在九龍塘站一文強行修正內容，並刪除其他維基人要求改寫的標籤。翻查你的討論頁，知道你為人比較性急，但編輯維基不只是你的貢獻，而是大家都有份。我明白你的改動出於善意，但有些內容根本沒有事實根據（如九龍塘站的G出口是你認為的吧），即使地鐵方面已經換上了指示牌，兩鐵一日未合併也並未「出世」。我希望你尊重在香港維基人佈告板的共識，如有意見請先提出後修改（或者使用沙盒）。當務之急是把未有事實根據的內容移走。Xavier Fung 2007年10月29日 (一) 14:20 (UTC)

上海軌道交通線路色彩

見Template:上海轨道交通二号线色彩，鐵路車站條目是否使用色彩的確未有共識，例日本鐵路條目就沒有使用色彩。香港鐵路條目使用色彩不代表上海要跟隨，除非使用色彩比不使用色彩為佳，但是你也要拿出令其他人（不止我一個，是所有人）信服的理由。看看中山公园站的線路色彩，三号线的黃色淺得很，讀者閱讀不便，這就是使用色彩的壞處。另外一個原因，香港鐵路條目內容豐富，適量使用色彩或許能增加閱讀趣味。可是上海軌道交通車站條目只有小作品水準，我不見得使用色彩會帶來甚麼好處，反而覺得花巧。我當初製作Template:上海轨道交通二号线色彩是預留作日後條目擴充後可輕易轉用色彩（好像買電腦都會預留一些插位作擴充），而不是現在立即使用。使用色彩與否涉及整個中文維基大量條目的格式問題，如果你還認為應該立即使用色彩，大家不妨到互助客棧討論，取得整體維基人的共識。—Baycrest (作客) 2007年10月24日 (三) 17:19 (UTC)

你不回應我的問題而回退有關色彩的修改暫且不論，在四號線上使用了明顯有錯誤的色彩恐怕不是你平日應有的水準吧？你覺得香港鐵路車站條目使用色彩上海就要跟隨，請提出你的見解，那麼我們以及其他人也可以加入討論。而且每當對條目作重大修改，適度加上註解其實是我們應該做的事情。這樣做後人更易明白編者的原意，也可減少誤會。—Baycrest (作客) 2007年10月27日 (六) 14:27 (UTC)

我們要識別是甚麼路線，否則不是叫識別色，而不用在此模板用在甚麼地方呢？－JM2711~LN5806 2007年10月27日 (六) 14:43 (UTC)

條目下方的路線模板已有識別色。目前條目短少，加上我上述的理由，在路線模板及路線文字都用識別色在目前來說只是多此一舉，對內容沒有實質幫助。不過我亦不會排除日後使用色彩的可能，因此先行在淞虹路站預留空間，作測試效果之用。—Baycrest (作客) 2007年10月27日 (六) 15:25 (UTC)

那可全不使用。－JM2711~LN5806 2007年10月27日 (六) 15:31 (UTC)

上海今年底將有5條新線及延長線通車，你有興趣的話一起擴寫有關條目吧！—Baycrest (作客) 2007年10月27日 (六) 15:38 (UTC)

可先改寫2號線車站，2號線車站大多有圖片。－JM2711~LN5806 2007年10月27日 (六) 15:41 (UTC)

也可以，那你負責2號線車站條目吧。我有時間會先擴寫路線條目，以免資料嚴重滯後。—Baycrest (作客) 2007年10月27日 (六) 15:49 (UTC)

你不是已同意全不使用色彩了嗎？怎麼有關色彩改動都被回退？—Baycrest (作客) 2007年11月9日 (五) 09:19 (UTC)

可全不使用，沒有同意過改回藍色。－JM2711~LN5806 2007年11月9日 (五) 09:30 (UTC)

不使用色彩也就是超連結預設的色彩吧……—Baycrest (作客) 2007年11月9日 (五) 09:38 (UTC)

我所指的不使用是不用Template:上海軌道交通3號線，至於車站問題，我本年至08年3月打算補齊中日「寒」3個國家的車站，你有興趣的話不妨參與此行列。－JM2711~LN5806 2007年11月9日 (五) 09:41 (UTC)

原來如此，那就暫時不使用Template:上海軌道交通3號線等的Template吧。日韓車站我認知甚少，不敢亂碰呢。中國車站應該可以，有時間就會去寫。—Baycrest (作客) 2007年11月9日 (五) 09:47 (UTC)

另外有消息指6號線南段4站推遲至08年3月建成，原因是該幾個車站周邊都是空地，道路未建成，請核實。－JM2711~LN5806 2007年11月9日 (五) 09:55 (UTC)

對，那幾個車站附近是三林城，目前居民比較少。我過些時間去查證一下吧，感謝通知！—Baycrest (作客) 2007年11月9日 (五) 09:59 (UTC)

深圳未來建設

想問問：你可以仿效台灣及香港，弄一個「深圳未來建設」的分類，把未建成的車站都綜合在分類裡面嗎？--石添小草 (talk to me) 2007年11月9日 (五) 12:56 (UTC)

有關大阪市營地下鐵摸板

那個摸板上的有大阪市章、那不是完全錯的。但一般用市章和「電」的交通局章(舊電氣局)或市營地下鐵的O和コ的。請參觀這網頁(不是我的)http://hp.vector.co.jp/authors/VA032261/osakasw.htm
--隼鷹 2007年11月9日 (五) 15:17 (UTC)

弁天町車站的漢字、不是弁、可能是辨吧。(現在的日語之中弁和辨一樣的)--隼鷹 2007年11月20日 (二) 15:42 (UTC)

請就日本帝國還是大日本帝國條目命名作出討論

之前因為有多名維基人在條目命名問題上爆發了編輯戰。由於此類項目爭議性頗大，所以此問題需要一個共識，以有利維基百科發展，我希望你可能前往Wikipedia talk:专题/日本提出你的意見，討論上必需保持理性，不要作人身攻擊，謝謝。—費勒姆 費話連篇 2007年11月13日 (二) 11:34 (UTC)

上海轨道交通10号线车站‎

有關站名變更，應該是來自討論區吧？能否告訴我是出自哪一個帖子，因為我想評估可信程度。先謝！—Baycrest (作客) 2007年11月13日 (二) 14:48 (UTC)

http://www.metrofans.sh.cn/forum/thread-18477-1-1.html －JM2711~LN5806 2007年11月13日 (二) 14:48 (UTC)

可能消息比較新，未見廣泛採用。現在就引用該來源，恐怕有原創研究之嫌。如果用回原來名稱，再於條目內提及「有未經證實消息指該車站已更名為XX站」，加上討論區來源。這樣你認為如何？—Baycrest (作客) 2007年11月13日 (二) 15:29 (UTC)

如果你沒有意見，那麼就這樣定了。另外能否在車站‎條目說明站台數目時寫明1個島式站台或者2個側式站台？—Baycrest (作客) 2007年11月16日 (五) 17:29 (UTC)

Okay。－JM2711~LN5806 2007年11月17日 (六) 04:00 (UTC)

ㄧ點建議

在編寫新條目時，建議最好順手在其他語版相對應的條目中加上連回中文版條目的interwiki，一方面是便利機器人幫忙後續的維護（機器人需要至少在一個主要語版上有interwiki，才有辦法在其他語版有新條目增加時自動在中文條目中增添連結），另ㄧ方面也是方便中文版的編輯者知道哪些條目已經被建立了（尤其在各地譯名方式不同時，很容易發生不知條目已存在而撞名的問題）。如果在每個語版都要增添zh的interwiki很麻煩，通常大家都會至少在英文版上增添（畢竟英文版條目最多最容易當做索引基礎，只要過一陣子之後其他語版自然會由機器人補齊連結），但如果是跟日本有關的事物條目，我是覺得在日文版上增添對應的interwiki會更有用。小小舉手之勞，但是可以大大方便大家，希望您也能配合一下！—泅水大象 訐譙☎ 2007年11月16日 (五) 09:44 (UTC)

一點請求

請將我所有都電荒川線的條目將「站」的字眼改回停留所，我想保留原來的寫法。！—User:Tokyo Metro 2007年11月17日 (六) 12:53 (UTC+8)

「停留所」是日文名稱，在中文，會用回「站」一字。－JM2711~LN5806 2007年11月17日 (六) 04:55 (UTC)

佐敦站大堂

佐敦應串作「Jordan」，而非「Jorden」。希望閣下能把檔案名修正後再上載到commons。--minghong (留言) 2007年12月11日 (二) 15:20 (UTC)

上海軌道交通四號線

就如同上次的十九號線，未有官方正式公佈，我們實在不宜把第一手消息率先公佈。而且我們又如何保證上海軌道交通當局不會在通車前調整時刻表呢？不過如果你還是想轉載把時刻表的最新消息，或許可以在外部連結等的地方加一條超連結到討論區，消息準確性的責任就交給討論區有關作者。—Baycrest (作客) 2007年12月27日 (四) 16:45 (UTC)

地鐵族－LN5806 (留言) 2007年12月28日 (五) 06:03 (UTC)

其實多等一天也不遲，反而應盡量按照維基已定下的方針行事，否則就會給其他人乘機鑽空子了（你到Wikipedia:删除投票和请求/2007年12月27日看看正在提刪甚麼東西）。—Baycrest (作客) 2007年12月28日 (五) 06:13 (UTC)

你單方面把尚未開通的上海軌道交通車站標記為已開通，在Talk:上海軌道交通又不提供任何理據，我對你這樣的行為十分失望。—Baycrest (作客) 2007年12月28日 (五) 11:40 (UTC)

暫時先改寫了上海軌道交通六號線及世紀大道站，其他的我改天再核對。你有時間也可以覆核一遍，看看有沒有明顯的遺留。—Baycrest (作客) 2007年12月29日 (六) 18:20 (UTC)

提請刪除條目的方法

若條目因為創建時(例如：打錯字)之類而要刪除的話，可以把條目內容換成{{delete}}並提供刪除原因。這樣，管理員在巡邏時就會刪掉。單單清空條目的內容沒有用的。--石添小草 (talk to me) 2007年12月30日 (日) 13:23 (UTC)

世博专用线车站

你最近增加的兩個世博专用线车站淡水路站、马当路站，以我所知應該只是建成作渡線或調車之用，不對外開通使用。你是否看過哪裡的最新公佈消息？—Baycrest (作客) 2008年1月2日 (三) 16:19 (UTC)

如果你沒有意見，我就會移除淡水路站、马当路站及相關條目的不合適內容。—Baycrest (作客) 2008年1月4日 (五) 16:36 (UTC)

[1]－LN5806 (留言) 2008年1月5日 (六) 04:46 (UTC)

閱讀權限要高於30，我是看不到的了。希望你能夠有其他辦法讓我及其他讀者看到。—Baycrest (作客) 2008年1月5日 (六) 15:03 (UTC)

那說不能轉載。－LN5806 (留言) 2008年1月5日 (六) 16:10 (UTC)

也就是不能轉載到維基百科了？—Baycrest (作客) 2008年1月5日 (六) 16:14 (UTC)

內容是有關車站的建築資料，最好你自己去看看，看不到試找人幫助，或者會私底跟你說的。－LN5806 (留言) 2008年1月6日 (日) 04:58 (UTC)

我建議你游說作者開放予公眾瀏覽，不然來自討論區，更設有閱讀權限的資料，外人根本無從得悉具體實情，我們是不宜把這些資料引用到維基百科的。—Baycrest (作客) 2008年1月7日 (一) 15:39 (UTC)

謝謝你，既然有車站結構等資料，我暫且收下吧，若有關方面公佈具體資料，就要立即換上更有權威性來源。另外，世博園站與滬杭磁懸浮的換乘情況，消息有沒有提及？—Baycrest (作客) 2008年1月8日 (二) 15:19 (UTC)

• 兩則有關滬杭磁懸浮的資料，內容並提及世博園站會設站，並更改線路走向。－LN5806 (留言) 2008年1月9日 (三) 08:28 (UTC)

這個也謝謝你，稍後會在滬杭磁懸浮補充。但資料沒有提及世博園站換乘情況，不能進一步印證世博園站內的資料是否為最新的，有點可惜。順帶說說，我發現上面的資料都是轉載自政府網站[2][3]，竟然要求別人「转载请注明出自地铁族ditiezu.com」，他們的版權意識也實在不夠啊。現在有官方網站資料，就應該以官方網站為先，加強可信性，地鐵族的就不引用了。另外你剛增加的十一號線車站，也是有官方網站消息的，待會我也會補回網頁連結及修訂相關條目以增加可信度。—Baycrest (作客) 2008年1月10日 (四) 13:35 (UTC)

[4]
[5]

最新的公佈跟早前一樣，都是三站四區間，詳情可見[6]。因此我把有關條目改回來了，特此通知你一聲。希望你會接受盡量以官方消息為先的方式，在準確性與可查證性取一平衡點。—Baycrest (作客) 2008年1月31日 (四) 17:06 (UTC)