User talk:Siyuwj/2015年

ForwardXu在话题“关于模板中国省道信息框的问题”中的最新留言:8年前

关于 expwy exit box

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我对高速公路用的 Template:Start expwy exit box 的部分state参数不太明白,向您请教下。

  • C(并行路段) 是说多条编号公路“共线路段”吗?
  • L(存在出入限制) 是哪种限制呢?那种只能连接部分方向的非全向互通算不算有出入限制?--fao留言2015年1月2日 (五) 10:49 (UTC)回复
谢谢,我看了英文模板的颜色说明,还是不太明白(╯□╰)。不过总之还是在中文模板里也列个说明吧,这样就把用法固定下来了,不然每个人理解各异。我觉得“并行”这词容易想歪,“出入限制”表意也挺模糊,比如有些入口不允许大型货车进入,或某些改造产生的出入口由于不规范隧道和弯道的存在而阻碍大车通过,感觉也是种出入限制。--fao留言2015年1月2日 (五) 12:10 (UTC)回复
好吧,辛苦了。--fao留言2015年1月2日 (五) 16:13 (UTC)回复

鄞州大桥是哪一年建成通车的?

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在下给{{宁波桥梁}}里的各个桥梁整理完成年份,发现鄞州大桥怎么也查不到,想问问阁下。

另外,澄浪桥15年应该能通车吧?在下就先加上去了。--Htmlzycq留言2015年1月8日 (四) 04:18 (UTC)回复

还有南翔桥应该是在2013年通车的是吧?我查到机场路 (宁波)南延段是2013年7月3日通车,南翔桥应该那时一起通车。--Htmlzycq留言2015年1月8日 (四) 05:00 (UTC)回复

征询同编号新旧省道的条目名称处理方法

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再次打扰前辈了。我最近在整理四川省2013-2030规划的省道,故想到此问题。由于四川旧省道基本全盘升级成了新国道,于是新省道全盘另立炉灶。而四川新旧省道均采三位数编号规则,结果大量重号。虽说最迟2030年才能全部完成新省道网的改建和新建,但这是长达十七年的动态过程,有些新省道当下已就绪。所以旧省道也不好总占编号茅坑,已在陆续改旗易帜。类似情形可能正在全国多省上演。这样维基百科既有省道条目的名称就不符实了,形如“000省道 (X省)”的标准名称需要让给新省道条目使用。那么:①旧省道条目应该移往何处是个全国性的问题,“(X省)”后缀似乎必须,所以不能再加括号,怎么办我暂无好主意。②新省道条目的产生虽尚需时日,但改旗易帜过程已使部分旧条目名称丧失合理性,似乎不能等到十多年后再移动?以上想听听前辈的看法。--fao留言2015年1月9日 (五) 12:47 (UTC)回复

移动条目的操作我知道。不过您说的“000省道 (XX省XXXX年之前)”这种样式,究竟该写哪年可能是个问题,因为现在新旧编号处于混用状态,交通厅和交通局们似乎也没有要澄清的意思,所以才有何时移以及移到什么名字的困惑。要么干脆在一个条目里把新旧两条路都写进去吧?--fao留言2015年1月9日 (五) 13:14 (UTC)回复
PS:四川旧省道全都变成国道了,新省道都是从前的县道、乡道、村道和全新开辟的路线重新排列组合成的,编号顺序基本同古汉语书写方向,从东至西,先北后南--fao留言2015年1月9日 (五) 13:26 (UTC)回复
我找不到正式的编号文件,只有当初环评公示中的图,虽是高清无码大图,但无编号。编号信息都是我在新闻上捕获的……--fao留言2015年1月9日 (五) 13:33 (UTC)回复
两条路放在一个条目确实不易,还是分开然后消歧义吧。对于2013-2030年间旧编号依然诈尸的问题,在条目里说明下好了。--fao留言2015年1月9日 (五) 14:19 (UTC)回复

甬台温复线高速公路页面存废讨论通知

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您好,您先前创建或编辑的页面「甬台温复线高速公路」已被提出存廢討論正在討論该页面的存廢
維基百科非常歡迎您的編輯,但請先看看編輯幫助維基百科不是什麼,以免犯了常見的錯誤
请不要自行移除页面存废模板,討論是因为有编者认为页面不適合维基百科。請参与頁面存廢討論,您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在讨论期间歡迎繼續完善原先的页面,多謝合作!
幫助:互助客棧刪除指導存廢覆核請求IRC聊天頻道-- -- 2015年1月16日 (五) 20:25 (UTC)回复

您好

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見到閣下時常在新頁面新增快速刪除模板,何不申請成為巡查員呢?一同分擔巡查的工作。其所做的事跟閣下做的一樣,只需要多按滑鼠一下而已。--東東留言 2015年2月26日 (四) 12:20 (UTC)回复

关于腾讯TOS的问题

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阁下您好,因本人为新手,不知如何处理合理使用图片的正确上传方式,故向您提出以下问题

  1. 阁下在WP:DYKN中说,TOS系统并非根据gpl授权,可tos基于Android开发,且同样基于Android开发的MIUIFlyme则为自由软件,那该如何判定一个基于Android开发的系统是否为自由软件呢?
  1. 阁下对本人上传的File:TOS_Homepage1.jpg提出了存废讨论,因网络上并无该截图官方的发布,那本人该如何填写合理使用模板的source一栏呢?

感谢阁下的阅读,望尽快解答,谢谢。 #ForeverLove 凡人丶 2015年3月19日 (四) 13:22 (UTC)回复

1.何谓反复通知其他编者,仅一个@应该不算做反复通知吧。2.若该图片并非官方发布的而是新闻网站发布的或是本人自己的截图又该如何填写呢?以上,感谢解答。 #ForeverLove 凡人丶 2015年3月19日 (四) 14:17 (UTC)回复
已提供详细来源。 #ForeverLove 凡人丶 2015年3月19日 (四) 14:33 (UTC)回复

模板错误

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模板:本文或本章节是关于宁波市未来的建设或计画。 中画是否需改成划

亲,条目里面有引用您提到的文献啊

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请您查看一下条目的最后一段和参考文献9。--Miao233留言2015年3月31日 (二) 11:37 (UTC)回复

關注度過期

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閣下曾掛關注度模板之條目 戒烟灵 已到限期,如閣下認為該條目現時尚未合乎關注度標準,可作提刪。--Nivekin請留言 2015年4月27日 (一) 08:42 (UTC)回复

Zhejiang topics

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翻译自英文版,我没有添加,确实也对浙江不了解,欢迎扩充。--Fxqf留言2015年4月28日 (二) 03:23 (UTC)回复

Re

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感谢留言。在下所列内容都是依据可靠来源进行的增修,本人认为并无不妥。请问,维基百科是否容得下轮子,但唯独容不下上海人的观点?另外,宁波人应该可以理解我们的苦衷。还有,那个bxxiaolin,在相关讨论页面和编辑摘要中对上海人进行地域攻击,阁下为何熟视无睹??Juncta In Uno Omnia留言2015年6月7日 (日) 08:50 (UTC)回复

邀請您參加第十三次動員令

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  第十三次動員令邀請函
 
維基娘,第十三次動員令的吉祥物

親愛的維基百科用戶Siyuwj/2015年您好:

首先,感謝你對維基百科的貢獻!為了提升中文維基百科的條目品質及數量,第十三次動員令會於2015年7月4日至2015年9月6日期間進行,我們誠摯地邀請您來積極參與動員活動。

詳細動員事項請參見第十三次動員令,讓您從動員令說明書中了解什麼是動員令,並請參考主頁的報名指引報名參與本次動員令(報名處現已開放)。

本次動員令分為大動員令及小動員令,大動員令是可以在任何主題中貢獻的動員令項目,而小動員令主題有:地球科學數學物理電子计算机歐洲歷史地理以及多於15種外語版本的條目

請收到本邀請函的維基人,將{{subst:動員令}}轉貼到其他尚未收到本動員令的維基人討論頁上(或參考推廣工具),如果您由於各種原因不能響應本次動員令、積極建立新條目,也請幫忙散發動員令,因為能否將動員令傳播出去,是歷次動員令成敗之關鍵,大家一起合力才能提升維基的服務、品質及數量!非常感謝您的參與!


RE:浙江省宁波市天一阁博物馆

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这是天一个博物馆的全称,参见:天一阁博物馆是浙江省宁波市一座以明代藏书楼天一阁为核心的国家二级专题博物馆。

如果您认为此重定向有问题,可在我的用户页留言。关于此条目的问题,您可以咨询管理员。非常感谢您对维基百科的贡献~!
--Cosine02 2015年7月25日 (六) 14:43 (UTC)回复

收到

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近期我会关注条目内容。--Amazingloong留言2015年8月13日 (四) 14:00 (UTC)回复

浏览了一下阁下提到的此人的编辑记录,我真的觉得哭笑不得。--Amazingloong留言2015年8月13日 (四) 14:07 (UTC)回复

Re

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谢谢留言,天津港当然是大港,但温借着四万亿为名,抽全国人民的血给自己老家送钱,其中花了4000亿大力扶植了天津港,这也是事实,可靠来源也是这么写的。另外,天津港这个条目,写得就像广告(其实天津的条目大部分都接近于广告),合理加入负面事实,符合中立性原则,所以在下加回去了,阁下若觉得不妥,可以修改,但如果执意删除,则有破坏与“河蟹”的嫌疑。One jar ball留言2015年8月15日 (六) 02:14 (UTC)回复

那好,对比下内容和来源吧:
条目中的内容:“成报网称,天津港实际受限于其地理条件,并不是不冻港,也无法成为中转港口,因此天津港本质上是温家宝花费4000亿巨额国家财政扶植家乡的荒唐行为”
来源中的原文:“上世紀末上海就開始籌劃在大小洋山島上建設深水港。在中央以沒有資金拒絕批准以後上海即完全自籌資金建設。其實,那時的資金被溫總理拿去4,000個億建設自己的家鄉天津港了。這是很荒唐的。天津港因為不可能成為中轉港,船進天津再去日本、韓國、朝鮮、台灣、俄羅斯遠東和香港澳門地區是繞道,會增加運費和時間,根本不可能會有貨主選擇這樣的路線。更主要地是,天津不是不凍港!”
请问,来源中内容和条目中内容是否一致,如果认为一致,就非原创研究,如果阁下认为有问题,请修改,也欢迎继续讨论。One jar ball留言2015年8月15日 (六) 02:25 (UTC)回复
行,我改一下。One jar ball留言2015年8月15日 (六) 02:29 (UTC)回复
说句公道话不难吧?本人非常尊重阁下的意见,但A君作为主编就无礼霸占条目,阁下若不说句话,是不是在同一个条目上执行双重标准?One jar ball留言2015年8月15日 (六) 02:50 (UTC)回复
在下并没有想要/也无权,强迫阁下参与讨论,但现在事情都这样了,您应该为我说句公道话吧。。。感谢!One jar ball留言2015年8月15日 (六) 03:05 (UTC)回复

留个言

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抱歉打扰一下阁下,请问一下阁下是用什么软件整合图片的?如File:Ningbo Zhenhai Montage.jpg,谢谢!--蘓言竹者留言2015年8月15日 (六) 14:36 (UTC)回复

天津的爆炸事故。。。

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本人尊重阁下的意见,并非常痛心于爆炸事故。天津爆炸原本我已经自己申请删除(G10)[2],但这个重定向又被其他人建立了[3],本人已经按照您的意见再次提请删除了[4],还望阁下前往讨论投票,包括这个存废讨论和这上面的那个“天津爆炸事故”一样,请您评判之,谢谢!One jar ball留言2015年8月16日 (日) 13:23 (UTC)回复

授予IP封禁例外權通知

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您好,现已授予您IP封禁例外权限,登录後即可編輯頁面。如果該權限已無用,請申請解除權限。詳見Wikipedia:IP封禁例外。祝您编辑愉快。--广雅 范 2015年10月11日 (日) 04:08 (UTC)回复

您已被随机选中参与维基媒体基金会社群技术小组的一次非常简短的调查!

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https://wikimedia.qualtrics.com/jfe/form/SV_2bP6mYSKj3cSDul

此次调查的目的是评估社群对于由基金会向中文维基百科提供的技术支持的满意度,尤其聚焦在核心社群的需要上。要了解更多有关此次调查的内容,请访问Research:技术支持满意度调查页面。

要退订今后有关此次调查的相关通告,请在订阅列表中移除您的用户名即可。

MediaWiki message delivery留言2015年10月15日 (四) 19:37 (UTC)回复

2015年10月

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  你好,Siyuwj。感謝你在巡查與標記快速刪除的辛勞。我發現你在「奶茶婊」所提出的刪除請求沒有做得很好,所提出的快速刪除理由與頁面不符。 請用一點時間看過新頁面巡查快速删除守则、尤其是非快速刪除理由。頁面通常更適合提出到頁面存廢討論。--Jimmy Xu 2015年10月18日 (日) 03:07 (UTC)回复

进程提醒

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[5]。自作主张,先斩后奏。如有不当,非常抱歉。Bluedeck 2015年10月18日 (日) 15:58 (UTC)回复

條目東嘉娛樂

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本人是普通的香港市民,與東嘉娛樂沒有任何關係。本人只是在編輯條目時沒有注意到應該與不應該編寫的內容,才引起閣下誤會。現在因為已修改條目內容,所以請閣下考慮移除條目內的模版。謝謝合作!--Elmond留言2015年11月9日 (一) 07:35 (UTC)回复

杭州地铁14号线近江联络线以及临平停车场

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您好~,经本人在经近江地铁站工作人员确认以及前后隧道照片来看,确认1,4号线在近江并没有有联络线。理应从RDT上去除。 另外1号线临平停车场在各类媒体上均没有提及,现场以及卫星地图上也无法确认存在。故应从RDT上删除。--MasaneMiyaPA留言) 2015年12月2日 (一) 15:50 (UTC+8)

关于模板中国省道信息框的问题

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在下准备引入模板:中国省道信息框时,发现阁下创建该模板时没有建立模板文档,希望阁下能共享该模板的文档。--ForwardXu留言2015年12月12日 (六) 14:04 (UTC)回复

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