下之江站
下之江站(日语:下ノ江駅/したのええき Shitanoe eki */?)是位于大分县臼杵市,属于九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站,现由臼杵站管理的无人车站。
下之江站 | |||||
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日语名称 | |||||
下ノ江 – したのえ – Shitanoe | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本大分县臼杵市大字田井[1] | ||||
地理坐标 | 33°9′30.56″N 131°48′40.71″E / 33.1584889°N 131.8113083°E | ||||
拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | シノ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1915年8月15日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日53人次(不含下车乘客) 2015 | ||||
服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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备注 | |||||
车站构造
编辑站房
编辑建有木建单层站房一座,采用当时国铁时代的典型站房设计,玄关位设于中间偏左,进站后,左侧为候车大厅,设有多张木制长凳;右侧为原售票窗口、服务窗口、站务室及职员留宿处。现时全作为储物室之用。中间为车站通道,并采用开放式闸口设计。本站的自动售票机并非设置于站房内,而是放置在站台上的候车小屋内。通过闸口后,左转沿人行天桥进入站台。
整个站房及附近的小型广场都由臼杵市管理,由下之江地区居民打理,为庆祝市内三座木制站房竖立百年,站房内部都经过翻新,以重现早期车站的模样。
站房外左侧建有水泥单层建筑物,为信号继电器室;前方放置了一部自动售卖机、投币式电话亭及邮筒;右侧设有简易式男、女独立使用卫生间一座。
鸟越稻荷神社
编辑站前广场右边设有“鸟越稻荷神社”,每年11月3日都会在此举行祭祀仪式,祈求铁道安全。据称车站落成后,久不久便发生导致命的铁道意外,令居民十分扰心。1925年,新任站长上任后,走访别府市的一名通灵师,告知此乃因为兴建铁道时,开山破坏了鸟越山上的狐狸的巢穴,因此需要做一些事去补偿。事后站长与负责兴建事宜的大分保线事务所相谈,得知车站北方便是鸟越山开凿的位置,及后站长回来与站员相讨后,决定在站前广场兴建一座稻荷神社供奉,并定于每年11月3日(即稻荷神社大祭)进行奉祭,并祈求铁道安全[2]。
站台
编辑设有1面2线的岛式站台一座,长度约为120米,有效长度为6辆,为全露天式站台。只有在楼梯口附近设有一座木建候车室,内除设有候车长凳外,亦少有地把售票机亦安置在此。在往浅海井方向的前端站台旁建有1座停泊保线机车车库及侧线。
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■日丰本线 | 下行 | 臼杵、佐伯方向 |
2 | 上行 | 大分、龟川、日出、中山香、中津方向 |
历史
编辑使用状况
编辑在2015年度,1日平均乘车人次为53人[5],2016年度起JR九州再没有为乘降所提供数据。
乘车人次变迁 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 112 |
2001 | 114 |
2002 | 108 |
2003 | 88 |
2004 | 84 |
2005 | 83 |
2006 | 81 |
2007 | 74 |
2008 | 79 |
2009 | 72 |
2010 | 62 |
2011 | 69 |
2012 | 58 |
2013 | 55 |
2014 | 54 |
2015 | 53 |
车站周边
编辑相邻车站
编辑注释
编辑参考文献
编辑- 藤崎一辉:《仰天列车:铁道珍车·奇车列伝》。秀和系统,2006年:p269~p272。ISBN 4-7980-1547-4。