大佛线朝鲜语:대불선大佛線 Daebul seon */?)是一条连结全罗南道务安郡一老站灵岩郡大佛站,属于韩国铁道公社的铁道路线,是全长12公里的专用铁道。自2004年3月12日开通后未曾上下客,原属于货物线;2010年9月28日停止货运业务。[1]以后预定延长至木浦。

大佛线
韩语原名대불선
朝鲜汉字大佛線
文观部式Daebul seon
概览
运营范围全罗南道务安郡
服务类型专用线
目前状况停止货物处理
起点站一老站
终点站大佛站
技术数据
正线数目1
车站数目2个
轨距1,435毫米(标准轨
电气化方式高架电车线
交流电 25,000 V
信号系统ATS
运营信息
开通运营2004年3月12日
运营者韩国铁道公社

建设当时顾虑到电气化与作为试验线的目的[2],开通以后完全电气化。2010年9月28日列车运行停止以后,此线开始作为干线电气动车朝鲜语간선 전기 동차新盆唐线D000系电力动车组AUTS朝鲜语AUTS韩国铁道公社319000系电力动车组等的列车试运行,以及进行基于无线通讯的列车自动控制系统研究开发事业。

路线资料

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车站列表

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中文站名 韩文站名 英文站名 站间距离(公里) 营业距离 接续路线 所在地 备注
一老 일로 Illo 0.0 0.0 湖南线 全罗南道 务安郡
大佛 대불 Daebul 12.0 12.0 灵岩郡 无人站

历史

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  • 2004年3月12日:路线启用。
  • 2010年9月28日:货运列车运行停止。[1]

参见

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参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 기자, 조근영. '1천784억 든' 서남권 신산업철도 화물취급 중단. n.news.naver.com. 2010-09-28 [2024-10-12] (韩语). 
  2. ^ 한우진 (2013년 7월 25일). “한우진의 철도이야기 / 철도의 시험선로”. 《RAILERS》 (15): 100-101. ISSN 2093-5528. (朝鲜文)