宝灵顿运河

宝灵顿运河（英语：Bowrington Canal，又称宝灵渠、鹅颈涧）是香港1850年代末在香港总督宝宁任内建成的一条运河，流经今天鹅颈一带，以第四任香港总督宝宁命名。

1920年代的宝灵顿运河及鹅颈桥，电车在上行走

历史

《北京条约》地图，黄泥涌位于香港岛北岸“东角（East Point）”西南

香港早年（ 英治时代早期 ）建设的排水体系工程质素十分参差。1860 年，一次大暴雨就冲毁大部分引水设施，广州市场（Canton Bazaar，亦即中环街市前身）很多房屋倒塌。后来，政府建造了一条阔 6 米、深 3.6 米，由东角流入维多利亚港的明渠“宝灵顿运河”（Bowrington Canal），引走快活谷集水区的河水。宝灵顿运河本来是从一条河涌——黄泥涌改建而成的，溪流该沿自聂高信山和渣甸山之间黄泥涌峡一带，经黄泥涌谷（今跑马地），流经鹅颈桥而入维多利亚港。同时，黄泥在海中冲积成一个岛，名为奇力岛。

由于宝灵顿运河又长又窄，形状弯曲，像鹅只的颈部一样，因此被当时的人称为“鹅颈涧”，横过这段河道的桥便称为“鹅颈桥”（今坚拿道天桥底电车路），该区附近一带更得名为“鹅颈区”。

1922年至1929年，香港政府于湾仔进行填海工程，宝灵顿运河亦变成暗渠（下水道）。现时宝灵顿运河的原址已成为了坚拿道行车天桥的所在地，而“鹅颈桥”一名亦被转移至新建的坚拿道行车天桥。

图片

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  宝灵顿运河，由图左至右流入大海
  （约1871年，运河在摩理臣山前）
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  香港电力牵引公司的发电厂
  （1904年，望向东北方）
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  香港电力牵引公司的发电厂
  （1908年，望向南方）

参见

• 黄泥涌峡
• 黄泥涌谷（今跑马地）
• 吉列岛
• 坚拿道
• 宝灵顿道

外部链接

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