日奈久温泉站
日奈久温泉站（日语：日奈久温泉駅／ひなぐおんせんえき Hinagu-Onsen eki */?）是位于熊本县八代市日奈久盐北町，肥萨橙铁道线的车站。车站编号为OR03。
日奈久温泉站* | |||||||||||
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 车站外观 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 日奈久温泉 – ひなぐおんせん – Hinagu-Onsen | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本熊本县八代市日奈久盐北町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 32°25′53″N 130°34′36″E / 32.43139°N 130.57667°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线（实际上为2面2绵） | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | オレヒナ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）7月15日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日55人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
*在2004年前，车站名为日奈久站 简易委托车站 | |||||||||||
车站周边为日奈久地区住宅区，以及为八代市少数观光地点（日奈久温泉街），因此上学客与观光客也较多人使用。在国铁、JR九州时代，部分特急列车停站。在肥萨橙铁道接手后，移管除了部分临时列车和货物列车以外，所有班次均停站。为肥萨橙铁道主要车站之一。
历史 编辑
- 1923年（大正12年）7月15日 - 铁道省肥萨线（第一代）开设日奈久站。当时为终点站。
- 1927年（昭和2年）10月17日 - 线路改名，成为鹿儿岛本线车站。
- 1970年（昭和45年）9月1日 - 随着引入CTC，成为业务委托车站。肥后高田站长废止，由八代站的管理此站。
- 1975年（昭和50年）3月10日 - 随着实施时间表修正，特急“有明”1往返班次开始停此站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营。
- 2004年（平成16年）3月13日 - 九州新干线鹿儿岛中央站（当日由西鹿儿岛站改名而成）至新八代站之间开业，使鹿儿岛本线八代站至川内站之间的铁路业务由肥萨橙铁道继承。同日改名为日奈久温泉站。旧2号站台（中线）停止使用。
- 2019年（令和元年）10月1日 - 随着引入车站编号，站名牌也更新。车站英文名由“Hinagu Onsen”改为“Hinagu-Onsen”。
车站构造 编辑
车站大楼是由日奈久地区的居民团体“日奈久女人会”管理，为有人车站。车站大楼是一座木造建筑物。该大楼在1923年启用时已经存在，车站大楼没有经过翻，为肥萨橙铁道最古老的车站大楼。由于此站为温泉观光胜地车站，因此设有大型候车室。车站职员除了处理车站业务外，也会成为日奈久温泉街的观光询问业务。
车站站台设有2面3线的混合式站台。在鹿儿岛本线时代，部分优等列车和于此站折返的数班列车会使用旧2号站台。但是，在2004年成为肥萨橙铁道后，旧2号站台停止使用，该站台设有出发信号机。而实际上车站只剩下2面2线的单式站台（与佐敷站和折口站同样）。厕所位于闸内和闸外。
在国铁、JR九州时代的候车室内，曾设有行李柜台和Kiosk。商店当中还售卖车站便当。行李柜台于1986年，Kiosk在2004年转让至肥萨橙铁道后关闭和撤走。在1975年至2004年之间为特急停车站。在国铁时代设有绿色窗口和自动售票机。车站职员负责发售特急票、乘车票等售票业务。在转让至肥萨橙铁道后，车站仍然为有人车站，还使用JR时代的售票柜台发售乘车票和定期票。
行李柜台现时被大型公告栏遮盖，商店遗址变为自动贩卖机处。
在成为肥萨橙铁道之际，早上8时时段设有1班从八代出发的列车在此站折返。在2009年3月14日时间表修正后，该班次缩短至肥后高田折返，再没有列车从此站出发。
- 柜台营业时间
- 平日 8:00 - 15:45
- 星期六与日 8:00 - 16:05
站台 编辑
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■肥萨橙铁道线 | 上行 | 八代、新八代方向 | |
| 1・2 | 下行 | 佐敷、水俣、出水方向 | 大部分列车使用1号站台 |
列车基本上使用车站大楼一方的1号站台（货物、临时列车除外），当发生列车会让时才会使用2号站台。
利用状况 编辑
以下为1日平均乘车人次和上下车人次列表[1]：
| 年度 | 1日平均 乘车人员 |
1日平均 上下车人次 |
|---|---|---|
| 2000年 | 136 | 280 |
| 2001年 | 124 | 258 |
| 2002年 | 118 | 245 |
| 2003年 | 121 | 250 |
| 2004年 | 80 | 169 |
| 2005年 | 71 | 149 |
| 2006年 | 64 | 133 |
| 2007年 | 59 | 126 |
| 2008年 | 56 | 119 |
| 2009年 | 60 | 126 |
| 2010年 | 67 | 139 |
| 2011年 | 53 | 107 |
| 2012年 | 52 | 117 |
| 2013年 | 54 | 121 |
| 2014年 | 64 | 131 |
| 2015年 | 61 | 124 |
| 2016年 | 71 | 137 |
| 2017年 | 55 | 108 |
车站周边 编辑
车站周边设有住宅区和商店区。车站南边为日奈久温泉街，当中温泉设施、旅馆、商店、住宅等密集建筑物。
另外，在国道上设有产交巴士日奈久站前巴士站，设有巴士线路前往八代站方向和日奈久温泉、二见方向。
曾经在站前设有连接温泉街的直行马车列车。此马车是日奈久温泉的著名特色，一直以来受到当地人与观光客的欢迎，但是该服务于1984年废止[2]。在营业末期，只在星期六、假日、观光季节时，并配合特急列车停站时间安排马车运行。在国铁、JR时代中（2004年前），车站印章是“带有怀旧马车的车站 鹿儿岛本线日奈久站”。该马车在肥萨橙铁道移管后，为了吸引观光客前往温泉，八代市议会与商会计划把马车服务重新运行，但是至今还未有正式重新运营。详细参阅日奈久温泉。
巴士线路 编辑
日奈久温泉站前 - 在站前国道3号线上。
相邻车站 编辑
注脚 编辑
相关条目 编辑
外部链接 编辑
- 日奈久温泉站（各站信息） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 肥萨橙铁道