登机牌是一种提供民用航空乘客登机证明的票证,通常是在乘客办理完登机报到手续后由航空公司发给。登机牌上,至少会标明乘客姓名、班机号码、搭机日期和时间。一般登机牌为长条状感热纸形式,背面有磁条供自动读码机读取。有部分航空公司,特别是廉价航空公司,为降低用纸成本,改以普通纸打印登机牌,并以二维码取代纸背的磁条,亦鼓励乘客于航空公司网站上在线报到并自行打印登机牌。部分航空公司亦以登机牌兼作机场贵宾室的邀请卡,供头等舱商务舱或其他符合资格旅客进入贵宾室使用。多数机场和航空公司都备有自动读码机,以便在空桥登机门核对乘客的登机牌,同时读码机也会将资料发送到航空公司的数据库,确认乘客是否登机以及其行李是否在机上,提升了登机的效率,避免乘客上错飞机。

朝鲜高丽航空登机牌
“登机牌”的各地常用名称
中国大陆登机牌
台湾登机证
港澳登机证
新马登机证

电子登机牌

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荷兰皇家航空2010年激活的电子登机牌和纸质登机牌

概要

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许多航空公司正逐渐开始使用电子登机牌。乘客若欲以电子登机牌登机,须事先于网络移动通信设备办理报到,之后便会收到一份由航空公司回传、载有专属二维码短信电子邮件,以替代纸本登机牌。此外,部分航空公司也开发了专有的移动应用程序供乘客办理自助报到,在应用程序中直接显示登机牌。[1][2]

电子登机牌上传有的条码与标准纸本登机牌的条码相同,可供机器读取。登机门的地勤人员只要扫描设备上的条码即可。

上线的航空公司

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目前使用电子登机牌的航空公司包括联合航空亚洲航空(第一个使用短信电子登机牌)、新加坡航空加拿大航空西捷航空(北美第一个使用)、国泰航空达美航空捷蓝航空美国航空等等。台湾两大航空公司中华航空长荣航空也在2012年推出电子登机牌服务。日本则在国内线试办针对常客发行类似Suica的电子登机卡。

也有航空公司支持使用Apple公司的Wallet载具。

 
展示于一部 Apple iPhone 7Wallet 应用中的中国国际航空公司的电子登机牌。

优点

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  • 实用性:旅客可能没有打印机印出纸本登机牌,透过移动设备登机牌可免去在机场自助报到机前排队的困扰。
  • 安全性:二维码与传统的一维条码相较之下较不易伪造[3]
  • 便利性:旅客若无托运行李,可凭该条码直接通关、登机,省去在机场报到柜台排队办理报到手续的时间。
  • 环保:省去纸质登机牌的用纸,相当环保。

缺点

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电子登机牌也有其缺点,移动设备电量不足无法开机时即无法验证登机牌,有时读取设备也会无法识别电子登机牌。[2]对于有多位乘客的订位纪录而言,使用电子登机牌可能会相当不便,因为多数航空公司的应用程序无法处理多张电子登机牌。

参考文献

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  1. ^ 存档副本. [2012-07-08]. (原始内容存档于2019-06-09). 
  2. ^ 2.0 2.1 存档副本. [2012-07-08]. (原始内容存档于2015-04-29). 
  3. ^ 存档副本. [2012-07-08]. (原始内容存档于2011-11-07). 

参见

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