津山线 (日本)

津山线
	津山线的快速“寿”
日语原名	津山線
假名	つやません
罗马字	Tsuyama sen
概览
营运地点	日本冈山县
起点站	冈山站
终点站	津山站
路线代号
技术数据
路线长度	58.7公里
最高速度	95公里/小时
正线数目	单线
车站数目	17个
轨距	1,067毫米
电气化方式	非电气化
使用车型	Kiha 40、47型（日语：国鉄キハ40系気動車 (2代)）、Kiha 120型（日语：JR西日本キハ120形気動車）
运营信息
开通营运	1898年12月21日
拥有者	西日本旅客铁道
营运者	西日本旅客铁道
路线图

津山线（日语：津山線／つやません^{Tsuyama sen */?}）是一条连结日本冈山县冈山市北区的冈山站至津山市的津山站，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（地方交通线）。

概要编辑

津山线和吉备线原本同样是中国铁道（现在的中铁巴士）依照私设铁道法开业的私铁，大半是在1944年6月1日因战时买收而国有化的路线。和因美线共同构成阴阳连络线，冈山车站 - 鸟取车站间有急行“砂丘”等之优等列车运转，但是，智头急行智头线开业后，津山线作为阴阳连络线的角色被智头线的特急列车取代，成为都市间连络线。全线由冈山支社管辖。

全线由冈山支社（日语：西日本旅客鉄道岡山支社）管辖，2016年3月26日起引入路线颜色与路线记号，路线颜色是山吹色，路线记号是T^[1]^[2]。另外冈山站－法界院站间位于IC 乘车卡“ICOCA”的冈山、广岛地域的冈山、福山地区^[3]。

路线资料编辑

管辖（事业类别）：西日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
路线距离（营业距离）：58.7公里
轨距：1067毫米
站数：17个（包括起终点站）
- 若只限属于津山线的车站，排除属于山阳本线的冈山站与属于姬新线的津山站^[4]则为15个。
复线路段：没有（全线单线）
电气化路段：没有（全线非电气化（日语：非電化））
闭塞方式：自动闭塞式（特殊）
最高速度：95公里/小时
运转指令所（日语：運転指令所）：冈山综合送指令所津山派出
平均通过人员（日语：輸送密度）（人/日）^[5]
- 1987年度：4,542
- 2014年度：3,673

运行形态编辑

正式的起点是冈山车站，但是，列车运行上津山车站往冈山车站的列车是下行，反方向是上行。因为为了配合在冈山车站接续的山阳新干线・山阳本线・宇野线・吉备线和在津山车站接续的姫新线的方向。

车站列表编辑

停靠站
- 普通 …停靠所有车站
- 快速“寿”… ●的车站所有列车停靠，○的车站有一部分列车停靠，｜的车站所有列车通过
轨道（全线单线） … ◇、∧：可列车交会，｜：不可列车交会
所有车站都位于冈山县内

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	快速	接续路线	轨道	所在地
冈山	岡山	Okayama	-	0.0	●	西日本旅客铁道：山阳新干线、山阳本线、赤穗线^{[* 1]}、伯备线^{[* 1]}、宇野线（宇野港线、濑户大桥线）、吉备线（桃太郎线）冈山电气轨道：东山本线 …冈山站前	◇	冈山市北区
法界院	法界院	Hōkaiin	2.3	2.3	●		◇
备前原	備前原	Bizen-Hara	2.8	5.1	｜		｜
玉柏	玉柏	Tamagashi	2.4	7.5	｜		◇
牧山	牧山	Makiyama	3.9	11.4	｜		◇
野野口	野々口	Nonokuchi	5.3	16.7	○		◇
金川	金川	Kanagawa	3.0	19.7	●		◇
建部	建部	Takebe	7.3	27.0	○		◇
福渡	福渡	Fukuwatari	3.3	30.3	●		◇
神目	神目	Kōme	6.2	36.5	○		｜	久米郡久米南町
弓削	弓削	Yuge	4.0	40.5	●		◇
诞生寺	誕生寺	Tanjōji	3.0	43.5	○		｜
小原	小原	Obara	2.0	45.5	○		｜	久米郡美咲町
龟甲	亀甲	Kamenokō	3.6	49.1	●		◇	久米郡美咲町
佐良山	佐良山	Sarayama	4.3	53.4	○		｜	津山市
津山口	津山口	Tsuyamaguchi	3.4	56.8	○		｜
津山	津山	Tsuyama	1.9	58.7	●	西日本旅客铁道：姬新线、因美线^{[* 2]}	∧