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K486/487、K488/485次列車

车次

K486/487、K488/485次是中國鐵路運行於廣東深圳至四川成都之間的快速旅客列車，自2011年7月1日起開行，由廣州局集團長沙客運段負責客運任務。列車使用3組中國鐵路25G型客車，經由廣深鐵路、廣石鐵路、京廣鐵路、滬昆鐵路、渝懷鐵路、遂渝鐵路及遂成鐵路運行，穿越廣東、湖南、貴州、重慶、四川四省一市，全程2132公里。其中深圳站至成都東站運行27小時49分，使用車次為K486/487次；成都東站至深圳站運行27小時18分，使用車次為K488/485次。

K486/487、K488/485次旅客列車
其中一組水牌
概述
開行日期2011年7月1日
所屬鐵路局廣州局集團
擔當客運段長沙客運段
當前車次K486/487、K488/485次
列車等級快速列車
運行區間深圳站 ↔ 成都東站
主要停站廣州北站、韶關東站、郴州站、
衡陽站、株洲站、湘潭站、
婁底站、懷化站、涪陵站、
重慶北站
運行時間27小時49分（K486/487次）
27小時18分（K488/485次）
發車時間深圳站：09:48
成都東站：15:00
終到時間成都東站：次日13:37
深圳站：次日18:18
途經路線廣深鐵路、廣石鐵路、京廣鐵路、
滬昆鐵路、渝懷鐵路、遂渝鐵路、
遂成鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

歷史 編輯

早在2004年12月5日粵海鐵路開通客運後，廣州鐵路集團及粵海鐵路公司就開始規劃開通海南進京、進滬、進穗和西南地區的客運列車。而當海南西環鐵路於2007年4月18日完成改造全線通車營運，海南順利開通了三亞至北京、上海和廣州三趟旅客列車，海南鐵路被融入全國鐵路網，客流逐年增長，從2007年的56萬人次增至2009年的83萬人次，2010年又突破104萬人次[1]。

儘管開通往西南方向的鐵路通道頗具潛力，然而由於種種原因，這條線路一直未能開通：首要原因是往西南方向的火車運能緊張，增開客運列車有較大難度；其次，粵海鐵路公司原本只有「粵海鐵1號」及「粵海鐵2號」兩艘渡輪，每天最多只可開行10對，運能受限成為制約增加進出島客車的瓶頸[1]。

至2011年，隨着粵海鐵路公司順利完成了博鰲亞洲論壇的接待任務，獲得了鐵道部的認可；同時新造的「粵海鐵3號」及「粵海鐵4號」渡輪也相繼投入服務，大大增強了運輸能力，當局已完全具備增開列車的條件。於是同年4月廣鐵集團再次向鐵道部提出開通海口至成都客運列車的申請，並最終獲得批准在同年7月的運行圖調整中開行[1]。

2011年7月1日，海口至成都東跨海旅客列車首發儀式在海口火車站舉行。時任海南省省長的羅保銘出席了慶典並主持發車儀式。18時40分，搭載着724名乘客的K486次列車從海口站駛出，結束了海南島至西南地區不通火車的歷史[2][3]。這條線路的開通，可實現內陸板塊與沿海板塊的呼應，互為目的地、客源地，對加強海南與粵桂黔渝川等地的旅遊文化互動、帶動海南房地產業、激活海南勞動力市場等也將起到促進作用[1]。

2015年春運期間，K488/485次自列車始發站起改為深圳站終到，運行區段改為成都東至深圳；2015年2月4日發海口至成都東K486/487次自列車始發站起改為深圳站始發，運行區段改為深圳至成都東。[4]

2015年5月20日，K486/487、K488/485次列車運行區間正式調整為深圳站至成都東站。[5]同年7月1日增加重慶站換向[6]。

2018年1月25日，配合渝貴鐵路正式開通，K486/487、K488/485次列車於貴陽至重慶段改經渝貴線運行[7][8]，同時列車於重慶樞紐改經重慶西站運行，取消重慶站換向。

2021年春運期間，K486/487、K488/485次列車於懷化至重慶段臨時改經渝懷線運行。同年4月10日，列車於衡陽至重慶北段正式改經懷衡、渝懷線運行，單程比此前提速約6小時。[9]

2022年8月9日，因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工，K486/487、K488/485次列車廣州北—石灘區間由原京廣線、廣深線改經由廣石線[10]。K486/487次取消廣州站辦客，增加廣州北站辦客；K488/485次不在廣州境內辦客。

2022年12月26日，K486/487、K488/485次列車於衡陽至懷化段改經京廣、滬昆線運行。

列車編組 編輯

 
列車停靠潼南站（2017年）

K486/487、K488/485次列車列車自開行起便使用具備機車供電DC600V直流電分散逆變技術的第三代中國鐵路25G型客車，採取18輛車廂編組，其中硬座車6輛、硬臥車10輛，軟臥車和餐車各1輛。機車在運行時同時向客車車廂輸出DC600V直流電，各車廂使用逆變技術，逆變為AC380V、AC220V、AC110V交流電供客車使用，並在車底下有1個逆變器箱和1個充電機箱。採用PLC控制無主網絡監控系統，實現全自動監控。此外，客車還配置有塞拉門、真空集便器和密封式風擋[11]。

車廂編號 1-6 7 8 9-18
車型 YZ25G
硬座車 		CA25G
餐車 		RW25G
軟臥車 		YW25G
硬臥車

機車交路 編輯

車站區段 深圳 ↔ 重慶北 重慶北 ↔ 成都東
本務機車
配屬
司機更替 		和諧3C型電力機車
廣鐵長段
廣州/株洲/重慶司機在株洲/懷化輪乘
K486/487次衡陽換掛，K488/485次衡陽換司機 		和諧3C型電力機車
成局重段
重慶司機

時刻表 編輯

現行時刻 編輯

  • 數據截至2023年10月11日運行圖調整[12]。
K488/485次 停靠站 K486/487次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K488 0 當日 — 15:00 成都東 13:37 — 次日 2132 K487
K488 — 當日 ↓ ↓ 合川 10:44 10:50 次日 1884 K487
K485 304 當日 17:55 18:30 重慶北 09:28 10:05 次日 1828 K487
K485 404 當日 19:37 19:41 涪陵 07:57 08:08 次日 1728 K486
K485 471 當日 20:37 20:41 武隆 ↑ ↑ 次日 — K486
K485 584 當日 21:57 22:01 黔江 ↑ ↑ 次日 — K486
K488 906 次日 02:03 02:11 懷化 01:15 01:27 次日 1226 K486
K488 1221 次日 06:22 06:28 婁底 20:55 21:01 當日 911 K487
K488 1278 次日 07:09 07:12 湘鄉 ↑ ↑ 當日 — K487
K488 1320 次日 07:44 07:49 湘潭 19:42 19:48 當日 812 K487
K485 1346 次日 08:32 08:42 株洲 19:11 19:17 當日 786 K487
K485 1429 次日 09:32 09:35 衡山 ↑ ↑ 當日 — K486
K485 1480 次日 10:12 10:34 衡陽 17:22 17:44 當日 652 K486
K485 1627 次日 12:13 12:17 郴州 15:35 15:40 當日 505 K486
K485 1780 次日 14:00 14:15 韶關東 13:44 13:50 當日 352 K486
K485 1974 次日 16:13 16:17 廣州北 11:37 11:43 當日 158 K486
K485 2056 次日 17:16 17:19 東莞 ↑ ↑ 當日 — K486
K485 2132 次日 18:18 — 深圳 — 09:48 當日 0 K486

歷史時刻 編輯

參見 編輯

註釋 編輯

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 海口—成都东K486/K488次快速旅客列车7月1日首发. 海南省人民政府. 2011-07-02 [2014-04-10]. （原始內容存檔於2014-04-13）. 
  2. ^ 海口至成都东跨海旅客列车首发. 中國新聞網. 2011-07-01 [2014-04-10]. （原始內容存檔於2016-03-05）. 
  3. ^ 海口至成都东快列今日首发 开车时间18：35. 南海網. 2011-07-01 [2014-04-10]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  4. ^ 海口—成都东次列车春运期间改为深圳始发终到. 鳳凰網. 2014-12-10 [2016-04-08]. （原始內容存檔於2016-04-19）. 
  5. ^ 好消息！20日广州到成都首开动车，全程不到14小时！. 廣州日報. 2015-05-12 [2016-04-08]. （原始內容存檔於2016-09-24）. 
  6. ^ 7月1日铁路调整运行图 新增重庆至深圳高铁. 重慶晨網. 2015-06-12 [2016-10-21]. （原始內容存檔於2016-10-21）. 
  7. ^ 12月28日起全国铁路调图贵州有调整. 貴陽網—貴陽晚報. 2017-12-27 [2018-01-24]. （原始內容存檔於2018-01-06）. 
  8. ^ 广州至成都、重庆高铁将于1月25日起开行_金羊网新闻. 金羊網(廣州). 2018-01-17 [2018-01-24]. （原始內容存檔於2018-01-25）. 
  9. ^ 广铁4月10日实行新的列车运行图，有这些亮点！. 澎湃在線. 2021-03-28 [2021-04-06]. 
  10. ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日報 (廣東省人民政府港澳事務辦公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始內容存檔於2022-08-09）. 
  11. ^ 25G型客車技術規範 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 百度文庫.
  12. ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-05-04]. （原始內容存檔於2015-06-27）. 
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