討論:松山新店線

由InternetArchiveBot在話題外部連結已修改上作出的最新留言:5 年前
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小南門線 編輯

個人以為,要以綠線的角度列各站的表時,可以考慮主線上刪去小南門線字樣,再於下方詢小碧潭模式列表。或是不列表,以文字取代之。這樣列表恐怕不具有可讀性。--方舟 15:04 2006年5月25日 (UTC)

TOC參數的設置與否 編輯

關於能否比照台北捷運橘線,在台北捷運紅線及本條目...等處加以TOC輔助與否,結果應是顯示器環境差異造成。個人所見之該三項條目首段文字部分,皆比資訊框長度還短得多了,符合應以TOC語法來輔助。--Holo 16:19 2007年3月21日 (UTC)

  • Oops…可能是我沒有解釋得很清楚。個人的意思應該是—從最開頭一直到「車站」那個段落標題的文字,如果比右邊的路線資訊框長的話,就無須使用__TOC__參數了…不是僅限於首段文字而已喔!以本條目來說:從「■台北捷運綠線為台北捷運營運中的路線。…」一直到「…,停靠七張站第2月臺(南向),供乘客上車。」之間的文字,已經比右邊的台北捷運綠線資訊框來得長(只是不知道在別的解像度之下有無變化就是了)。--台灣少年 Taiwan Junior >>>(Talkin' ?!) 17:18 2007年3月21日 (UTC)

對,我指的首段其實就是這個部分,也就是「車站」之前的所有文字。段末「供乘客上車。」一句,在部分顯示器之下,其右邊對應到的資訊框只到「主要車站」一帶的位置而已,使得「車站」一段內容與首段段末留有空白。這種情形應該就是顯示環境不同才造成的。所以同一種編輯方法,似乎在不同的使用者看來皆有不同結果。遇到這種問題,就真的難以界定標準了。--Holo 18:10 2007年3月22日 (UTC)

  • 如果是這樣的話…那倒是真的挺棘手的。就你那邊的解像度而言,加上__TOC__參數的話,下面可能還得按Enter空好幾行空行,「車站」段落的段落標題底線才有辦法移到路線資訊框下方。但在我這邊的解像度看來,可能就會變成「車站」段落與表格 V.S. 本文與路線資訊框時,中間留有空白的情形。
順便問一下:你之前的修改是依照你那邊的解像度,進行__TOC__參數調校,讓「車站」段落的段落標題底線移到路線資訊框下方嗎?! --台灣少年 Taiwan Junior >>>(Talkin' ?!) 18:25 2007年3月22日 (UTC)

對,我之前的修改是依照這邊的解像度,因為這一系列全部都有空白,才試着墊TOC參數去調整。不過結果正如你預期,仍會出現一段空白的情形。這種情形下,我覺得還是以部分解像度的使用者可順利瀏覽的參數來決定好了,畢竟我這邊的解像度,無論再怎麼調似乎都還是會有空白。暫時就只先將台北捷運橘線墊TOC參數吧。:) --Holo 14:55 2007年3月25日 (UTC)

建議在首段末加入<div style="clear:both;"></div>,這樣就可以確保在所有解像度下簡介框與車站表格不會重疊。-- Nikopoley✪尼可波里|《舉手發言》 22:22 2007年4月2日 (UTC)

松山線行駛模式 編輯

最近有些編輯衝突在於松山線車站的預訂行駛模式,在台北捷運公司正式公告前言之過早,是否該直接刪去相關內容來停止編輯衝突?--Bhenry1990留言2013年10月9日 (三) 10:44 (UTC)回覆

建議改名:「台北捷運松山新店線」→「松山新店線」 編輯

台北捷運松山新店線」 → 「松山新店線」:因移動提議的性質相同,一併轉移至Talk:台北捷運淡水信義線#建議改名:「台北捷運淡水信義線」→「淡水信義線」處合併討論。--泅水大象訐譙☎ 2015年1月26日 (一) 04:00 (UTC)回覆

外部連結已修改 編輯

各位維基人:

我剛剛修改了松山新店線中的1個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:

有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年7月13日 (五) 20:22 (UTC)回覆

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