鄭州地鐵5號線
鄭州地鐵5號線是鄭州地鐵一條貫穿河南省鄭州市鄭東新區、金水區、中原區、二七區和管城區,連接鄭州地鐵系統目前規劃的絕大多數路線的地下環線,全長40.4公里,共設置32個站,於2019年5月20日開通營運[1]。
鄭州地鐵5號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中華人民共和國河南省鄭州市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 鄭州地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
端點 | 月季公園 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 40.4公里(25.1英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80公里每小時(50英里每小時) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC1500V,電纜供電 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 中州大道車輛段 五龍口停車場 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 鄭州地鐵中車株機A型電動列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | A型車6車編組 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2019年5月20日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
動工年份 | 2013年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建成年份 | 2019年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
頭班車 | 06:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
尾班車 | 23:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 鄭州地鐵集團 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 鄭州地鐵集團營運分公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線走向
編輯5號線是鄭州地鐵系統的一條環線,途經金水區、中原區、二七區、管城回族區、鄭州經開區以及鄭東新區等區域,全長40.4公里[2]。 路線在黃河路與南陽路口設海灘寺站與3號線轉乘,之後沿黃河路向東敷設至未來路,並在鄭州人民醫院站、黃河路站和姚砦站分別與7號線、2號線與6號線轉乘。過未來路後,路線向東進入鄭東新區,穿過鄭州之林後沿商務外環路繞鄭東新區中央商務區向東,在中央商務區北側設中央商務區站與4號線轉乘,在平安大道與農業東路路口設兒童醫院站與12號線轉乘。之後路線向東穿過熊兒河後至盛和街,至心怡路後轉向南,在鄭州東站西廣場地下設地鐵鄭州東站並與1號線、8號線和國鐵轉乘。之後路線繼續沿心怡路向南,在省骨科醫院站與3號線轉乘。之後路線繼續向南穿過隴海鐵路,進入經開區[3]。
在經開區,5號線路線向南至航海東路後轉向西,並在福塔東站和七里河站分別與12號線和4號線轉乘。之後路線繼續向西,在南五里堡站與2號線轉乘,在市第二人民醫院站與7號線轉乘。路線在過後河蘆站後由航海路向北轉入桐柏路,並一直向北至金水西路,分別在桐淮站、市中心醫院站和五一公園站與6號線、10號線和1號線轉乘。之後路線向東進入金水西路,設月季公園站,然後穿過月季公園和鄭州北站後進入黃河路向東回歸於海灘寺站,形成環線[3]。
歷史
編輯- 2013年12月23日,5號線西站街車站(現月季公園站)先期開工建設[4]
- 2014年12月18日,5號線土建工程全面開工建設[5]。
- 2018年4月1日,首次開始自主系統聯調
- 2018年6月10日,實現全線「洞通」。
- 2018年6月30日,實現全線「軌通」。
- 2018年7月10日,所有車站主體結構封頂。
- 2018年9月30日,實現全線「電通」。
- 2018年12月29日,開始空載試運轉[6]。
- 2019年5月20日,5號線正式開通營運[1],隨着鄭州市區第一條環線開通,鄭州地鐵網絡初具規模。
- 2021年5月15日,經北二路站正式啟用[7],5號線全部車站至此均已啟用。
- 2021年7月21日,因2021年7月河南水災導致的鄭州地鐵5號線「7·20」事件而全線中止營運。同年9月15日恢復載客營運[8]。
車站
編輯5號線共設有32座車站,其中有18座車站規劃為轉車站。
車站設計上,18座規劃的轉乘車站分別以河南省的18個地級市的特色為主題,設置有反應該市特色的文化牆[9]。同時,與鄭州地鐵的其他車站一樣,5號線每個車站月台上都設有書法站名大字牆。5號線各站的書法站名均由中國書法家協會名譽主席,著名書法家張海題寫[10]。
鄭州地鐵5號線車站列表 | ||||||
編號 | 站名 | 車站主題[11] | 所在行政區 | 轉乘 | 啟用日期 | 月台設計 |
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— ↑ 環線,往五一公園站方向 ↑ — | ||||||
0501 | 月季公園 | 愚公精神 (濟源市) |
中原區 | █ 9號線(遠期規劃) | 2019年5月20日 | 地下島式月台 |
0502 | 沙口路 | 金水區 | 地下島式月台 | |||
0503 | 海灘寺 | 鄭州志•老八景繪圖 (鄭州市) |
█ 3號線 | 地下島式月台 | ||
0504 | 鄭州人民醫院 | 太極文化 (焦作市) |
█ 7號線(在建) | 地下島式月台 | ||
0505 | 黃河路 | 文字的傳承 (安陽市) |
█ 2號線 | 地下島式月台 | ||
0506 | 省人民醫院 | 地下島式月台 | ||||
0507 | 姚砦 | 新城新貌 (新鄉市) |
█ 6號線(在建) | 地下島式分離式月台 | ||
0508 | 眾意西路 | 地下島式月台 | ||||
0509 | 中央商務區 | 龍文化 (濮陽市) |
█ 4號線 | 地下島式月台 | ||
0510 | 兒童醫院 | 廟會擷趣 (鶴壁市) |
█ 12號線 | 地下島式月台 | ||
0511 | 祭城 | 地下島式月台 | ||||
0512 | 金水東路 | 地下島式月台 | ||||
0513 | 鄭州東站 | 三商之源 (商丘市) |
█ 1號線、 █ 8號線(在建) 鄭州東站 |
地下雙島式月台 (目前以側式月台呈現) | ||
0514 | 康寧街 | 管城回族區 | 地下島式月台 | |||
0515 | 省骨科醫院 | 汴京盛世 (開封市) |
█ 3號線 | 地下島式月台 | ||
0516 | 經北二路 | 2021年5月15日 | 地下島式月台 | |||
0517 | 經開中心廣場 | 伏羲創八卦 (周口市) |
█ 11號線(規劃) | 2019年5月20日 | 地下島式月台 | |
0518 | 福塔東 | 茶山春曉 (信陽市) |
█ 12號線 | 地下島式月台 | ||
0519 | 中原福塔 | 地下島式月台 | ||||
0520 | 七里河 | 革命星火 (駐馬店市) |
█ 4號線 | 地下島式月台 | ||
0521 | 航海廣場 | 地下島式月台 | ||||
0522 | 城東南路 | 地下島式月台 | ||||
0523 | 南五里堡 | 說文解字 (漯河市) |
█ 2號線 | 地下島式月台 | ||
0524 | 馮莊 | 二七區 | 地下島式月台 | |||
0525 | 京廣南路 | 地下島式分離式月台 | ||||
0526 | 市第二人民醫院 | 三國故事 (許昌市) |
█ 7號線(在建) | 地下島式月台 | ||
0527 | 齊禮閻 | 漢文化 (南陽市) |
█ 9號線(規劃) | 地下島式月台 | ||
0528 | 後河蘆 | 中原區 | 地下島式月台 | |||
0529 | 桐淮 | 玉鷹獻瑞 (平頂山市) |
█ 6號線(在建) | 地下島式月台 | ||
0530 | 隴海西路 | 地下島式月台 | ||||
0531 | 市中心醫院 | 牡丹花開 (洛陽市) |
█ 10號線 | 地下島式月台 | ||
0532 | 五一公園 | 大河灣流 (三門峽市) |
█ 1號線 | 地下島式月台 | ||
— ↓ 環線,往月季公園站方向 ↓ — |
轉車站
編輯- 海灘寺:與 █ 3號線轉乘。
- 黃河路:與 █ 2號線轉乘,採用通道轉乘模式,在5號線月台的西端有樓梯通道與2號線月台的北端相連。
- 中央商務區:與 █ 4號線轉乘,採用通道轉乘模式,在4號線月台的北端有樓梯通道與5號線月台的西端相連。
- 兒童醫院:與 █ 12號線轉乘。
- 鄭州東站:與 █ 1號線轉乘,1號線和5號線之間的轉乘採用單向轉乘模式,從5號線到1號線的轉乘為垂直轉乘,乘客可從5號線月台直接通過步梯到達1號線月台的西端。1號線到5號線的轉乘為車站大堂轉乘,乘客需通過車站大堂層到達5號線月台。未來5號線和 █ 8號線將在此站實現跨月台轉車。
- 省骨科醫院:與 █ 3號線轉乘。
- 福塔東:與 █ 12號線轉乘。
- 七里河:與 █ 4號線轉乘。
- 南五里堡:與 █ 2號線轉乘,採用單向轉乘模式,5號線至2號線的轉乘為垂直轉乘,2號線至5號線的轉乘為車站大堂轉乘,需通過車站大堂層到達5號線月台。
- 五一公園:與 █ 1號線轉乘,採用單向轉乘模式,1號線至5號線的轉乘為垂直轉乘,5號線至1號線的轉乘為車站大堂轉乘,需通過車站大堂層到達1號線月台。
- 市中心醫院:與 █ 10號線轉乘,採用垂直轉乘模式,5號線月台的中部有樓梯通往10號線月台的西端。
- 規劃中轉車站
使用車輛
編輯鄭州地鐵5號線目前共配有49組列車(包含1列因故退役列車),由中車株洲電力機車有限公司生產(部分於洛陽中車軌道交通裝備有限公司組裝)。列車為A型電動列車,採用6節編組,最大載客量達2593人。另有12列車正在測試或排期生產。
名稱 | 製造商 | 車輛編組 | 首車上線時間 | 車輛編號 | 車輛總數 |
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5號線首批車輛 | 中車株機 | 6A (Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2019 | 0501~0539 | 39列 |
5號線一次增購車輛 | 2020 | 0540~0549 | 10列 | ||
「7·20」事故替換車輛 | - | 0550 | 1列 | ||
5號線二次增購車輛 | - | 0551~0561 | 11列 |
其中0501已因「7·20」事故退役:車號不再使用,僅保留車體框架並以此為基礎生產0550。
事故
編輯2021年7月20日晚6時左右,5號線海灘寺站和沙口路站區間,雨水從五龍口停車場倒灌入行車隧道[註 1],導致一列編號0501的列車被困[12][13],車內水位一度達到胸口位置,滯留車內的乘客被困數小時後陸續獲救離開車廂[14]。事故共造成14人死亡,5人受傷[15]。
中華人民共和國交通運輸部於2021年7月21日印發緊急通知,軌道交通營運單位要充分汲取近期發生的雨水倒灌事件教訓,進一步調整完善應急預案,對超設計暴雨強度等非例行情況下採取中止營運列車,疏散乘客,關閉車站等應急措施。同時,做好與氣象部門的溝通對接,加強對洪澇、氣象災害等資訊的收集。交通部特別強調,當發生淹水倒灌等突發事件時,不具備安全運行條件的,應堅決中止營運。[16]7月21日上午,鄭州地鐵官方網站已變為黑白色。[17]
水災亦造成多個地鐵站發生水浸,兒童醫院站整個地下二層(月台層)被水淹沒,積水最深處達6米。7月26日起開始進行抽排水[18]。
備註
編輯- ^ 全稱:鄭州市軌道交通5號線停車場,位於中原區五龍口南路、藍天路交界,屬於地鐵列車停車調度場,非一般車輛停車場。
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 郑州地铁5号线开通 “绿腰带”环城一周. 中新網. 2019年5月20日 [2019年5月20日]. (原始內容存檔於2019年5月20日) (中文(簡體)).
- ^ 地铁5号线预计2019年建成通车. 2018-04-25 [2019-05-06]. (原始內容存檔於2019-05-06).
- ^ 3.0 3.1 交通運輸部環境保護中心. 郑州市轨道交通5号线工程环境影响评价报告书简本.
- ^ 郑州地铁5号线市政配套工程开建. 新浪樂居. 2013年12月24日 [2013-12-29]. (原始內容存檔於2014-01-02) (中文(簡體)).
- ^ 郑州地铁5号线土建工程全面开工. 中華人民共和國商務部. 2014年12月23日 (中文(簡體)).
- ^ 绿城启5载梦中原 ——郑州市轨道交通5号线工程纪实. 河南日報. 2019年5月20日 [2019年6月21日]. (原始內容存檔於2019年6月21日) (中文(簡體)).
- ^ 最新消息!郑州地铁5号线经北二路站明日启用,线路首末班车时间有调整. 2021-05-15 [2021-05-16]. (原始內容存檔於2022-06-20).
- ^ 郑州地铁5号线恢复载客运营. [2021-09-15]. (原始內容存檔於2021-09-15).
- ^ 郑州地铁5号线开始装修 18座换乘站对应18地市特色. 大河報. 2018年5月10日 [2019年5月24日]. (原始內容存檔於2019年5月24日).
- ^ 加长加宽的5号线列车 前期运营间隔5分36秒. 河南商報. 2019年1月2日 [2019年6月21日]. (原始內容存檔於2019年6月21日).
- ^ 郑州地铁5号线必打卡文化墙 官方版本来了. henan.sina.com.cn. 2018年5月17日 [2019年6月21日]. (原始內容存檔於2019年6月21日).
- ^ 惊险!郑州暴雨 地铁站积水过腰,多名乘客被困隧道里,已被安全疏散. 環球網. 2021-07-20 [2021-07-21]. (原始內容存檔於2021-07-22).
- ^ 0501号地铁没有终点. 中國青年報. 2021-07-24 [2021-07-25]. (原始內容存檔於2021-08-03) –透過新浪.
- ^ 郑州地铁五号线被困乘客所在车厢水位已下降,救援正紧张进行. 鄭州廣播電視台. 2021-07-20 [2021-07-21]. (原始內容存檔於2021-07-22) –透過新浪新聞.
- ^ 罕见暴雨致郑州地铁全线停运 12人死亡5人受伤. 新浪. 2021-07-21 [2021-07-21]. (原始內容存檔於2021-07-24).
- ^ 界面新聞. 交通部紧急通知:地铁淹水倒灌时,不具备安全运行条件的应坚决停运. 界面新聞. [2021-07-21]. (原始內容存檔於2021-07-23).
- ^ 21世紀經濟報道. 郑州地铁官网页面换为黑白色 暴雨致乘客12死5伤. 新浪財經. [2021-07-21]. (原始內容存檔於2021-07-21).
- ^ 觀察者網. 山西消防披露郑州地铁5号线儿童医院站积水情况:最深处6米. 觀察者網. 2021-07-27 [2021-07-27]. (原始內容存檔於2021-07-27).