南千里车站 (日本)
南千里站(日语:南千里駅/みなみせんりえき Minami-senri eki */?),是一个位于大阪府吹田市津云台1丁目,属于阪急电铁千里线的铁路车站。车站编号为HK-93。
南千里站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
南千里 – みなみせんり – Minami-senri | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°47′31.92″N 135°30′31.68″E / 34.7922000°N 135.5088000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1963年(昭和38年)8月29日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日23,469人次 2019年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
1967年前的站名为新千里山站 |
历史
编辑本站在1963年千里新市镇的津云台团地开始有人搬入后,在团地的南侧建设开业[1]。随着车站周边的新市镇开发,乘客从开业起3年间约增加了5倍[1]。
车站构造
编辑开业当时为岛式月台1面2线,设有下行月台。虽然有铺设上行线但没有设置月台。1967年(昭和42年)3月延伸至北千里站时才设置上行月台。
下行月台东侧的旧3号线只有四节车厢的有效长度,因此延长到北千里后就再也没有使用。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 千里线 | 上行 | 往 山田、北千里 |
2 | 下行 | 往 大阪梅田、淡路、天下茶屋、京都河原町、神户三宫、宝冢 |
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月台的旧3号线轨道
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车站站牌
使用情况
编辑2019年(令和元年)度特定日1日的上下车人次为23,469人。
近年的特定日1日上车、上下车人次如下表。
年度 | 特定日 | 来源 | |
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上下车人次 | 上车人次 | ||
1995年 | 24,922 | 12,350 | [3] |
1996年 | 25,358 | 12,327 | [4] |
1997年 | 25,712 | 12,385 | [5] |
1998年 | 24,550 | 11,710 | [6] |
1999年 | - | [7] | |
2000年 | 24,481 | 12,015 | [8] |
2001年 | 23,047 | 11,213 | [9] |
2002年 | 22,162 | 10,665 | [10] |
2003年 | 21,552 | 10,453 | [11] |
2004年 | 20,592 | 9,608 | [12] |
2005年 | 21,307 | 10,283 | [13] |
2006年 | 20,079 | 9,626 | [14] |
2007年 | 20,536 | 9,859 | [15] |
2008年 | 20,153 | 9,698 | [16] |
2009年 | 19,837 | 9,333 | [17] |
2010年 | 20,570 | 9,710 | [18] |
2011年 | 20,300 | 9,505 | [19] |
2012年 | 21,471 | 10,039 | [20] |
2013年 | 21,568 | 10,080 | [21] |
2014年 | 22,266 | 10,439 | [22] |
2015年 | 22,677 | 10,387 | [23] |
2016年 | 21,856 | 10,177 | [24] |
2017年 | 22,077 | 10,283 | [25] |
2018年 | 21,518 | 9,892 | [26] |
2019年 | 23,469 | 11,597 | [27] |
车站周边
编辑桃山台・竹见台・津云台・高野台・佐竹台的中心。作为千里新市镇最初的车站,附近有设置吹田市役所分所(千里南地区中心)。
公车路线
编辑设有公车站“南千里站”,可搭乘阪急巴士。
月台 | 系统 | 目的地 | 主要行经地 | 备注 |
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1 | 65・69 | 桃山台站前 | ||
61・65・69 | 千里中央 | 桃山台站前 | ||
2 | 68 | 千里中央 | 津云台中心前・东町中心前 | |
3 | 61 | 津云台七丁目・千里营业所前 | 津云台中心前・阪急山田 | |
62 | 佐竹台・高野台 | 津云台中心前 | 循环系统 | |
65 | 津云台七丁目 | 津云台中心前・津云台二丁目 | ||
61・65 | 津云台中心前 | |||
4 | 68・69 | 佐竹台・高野台 | 循环系统 | |
5 | 2 | JR吹田 | 亥子谷・佐井寺北・上山手町・片山小学校前・吹田市役所前(阪急吹田) | |
JR吹田北口 | 亥子谷・佐井寺北・上山手町・片山小学校前 | |||
3 | JR吹田 | 亥子谷・佐井寺北・吹田高校・吹高口・吹田市役所前(阪急吹田) | ||
8 | 五月之丘・亥子谷 | 五月之丘→亥子谷 | 循环系统 | |
9 | 亥子谷→五月之丘 | |||
10 | 吹田营业所前 | 亥子谷・七尾・JR岸边南口・大曾根・JR吹田・吹田市役所前(阪急吹田) | ||
JR吹田 | 亥子谷・七尾・JR岸边南口・大曾根 | |||
11 | JR岸边北口 | 亥子谷・岸部东 | ||
6 | 2・3・5・8・9・10・11 | 桃山台站前 |
相邻车站
编辑参见
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2001: 123. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 生田诚. 阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀. 懐かしい沿线写真で访ねる. 彩流社. 2013: 4–6・66页. ISBN 978-4-7791-1726-8.
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成9年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成12年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成14年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和2年)PDF
外部链接
编辑- 南千里站 - 阪急电铁