阪神高速11号池田线
阪神高速11号池田线（阪神高速11号池田線／はんしんこうそく11ごういけだせん，Route 11 Ikeda Line）是从大阪府大阪市的环状线分歧（土佐堀附近）至池田市池田木部出入口的阪神高速道路路线。因为本路线联络大阪国际机场与名神高速公路、中国自动车道相当便利，利用车辆相当多导致经常塞车。但是在近畿自动车道、阪和自动车道与第二京阪道路全面通车之后多少影响了交通量，近年有减少的倾向。另外，在关西国际机场开港前一直被称为机场线（空港線）。
阪神高速11号池田線 | |
|---|---|
| Route 11 Ikeda Line | |
| Hanshin Expressway.svg 阪神高速11号池田线 阪神高速11号池田線的地图 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 21.6公里（13.4英里） |
| 启用时间 | 1965年 - 1998年 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 | 大阪市西区（土佐堀附近） |
| 1号环状线 E1名神高速公路 | |
| 终点 | 池田市（池田木部） |
| 地点 | |
| 主要城市 | 尼崎市、丰中市、池田市、伊丹市、川西市 |
| 公路系统 | |
| 日本都市高速道路（一般府县道） | |
路线名 编辑
- （与阪神高速1号环状线合称）大阪府道高速大阪池田线
- 兵库县道高速大阪池田线
交流道 编辑
阪神高速11号池田线本线 编辑
| 出入口 编号 |
设施名 | 连接路线名 | 距起点 (公里) |
备考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 中之岛系统交流道 |  1号环状线
|
0.0 | 大阪府 | 大阪市 | |
| 11-01 | 出入桥出口 | 国道2号（曾根崎通）方向 | 0.5 | 自环状线方向出口 | ||
| 11-02 | 中之岛入口 | 0.6 | 往池田方向的入口 | |||
| 11-03 | 梅田出入口 | 九条梅田线 | 1.0 | 环状线方向出入口 往环状线方向出口 | ||
| 11-04 | 福岛出入口 | 浪速筋 九条梅田线 |
1.8 | 池田方向出入口 | ||
| 11-05 | 冢本出入口 | 姫岛通 | 3.6 | 大阪市内方向出入口 | ||
| 11-06 | 加岛出入口 | 御币岛筋 | 5.4 | 大阪市内方向出入口 | ||
| 11-07 | 丰中系统交流道南出入口 | E1名神高速公路 丰中交流道 | 8.6 | 丰中市 | ||
| 11-08 | 大阪市内方向出入口 | |||||
| 9.8 | 池田方面出入口 | |||||
| 11-09 | 丰中北出入口 | 伊丹方向 | 12.0 | 大阪市内方向出入口 | ||
| - | 大阪机场收费站 | 大阪市内方向 | ||||
| 11-10 | 大阪机场出入口 | 大阪机场方向 | 13.2 | 大阪市内方向出入口 | ||
| - | 萤池系统交流道口 | 阪神高速11号池田线延伸 | 13.2 | |||
| 11-11 | 池田出入口 | E2A 中国道 中国池田交流道（广岛方向） E2A 中国道 中国丰中交流道（京都方向） |
14.2 | 大阪市内方面出入口 | 池田市 | |
阪神高速11号池田线延伸 编辑
| 出入口 编号 |
设施名 | 连接路线名 | 距起点 (公里) |
备考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-11 | 池田出入口 | E2A 中国道 中国池田交流道（广岛方向） E2A 中国道 中国丰中交流道（京都方向） |
14.2 | 大阪市内方向出入口 | ||
| 11-12 | 神田出入口 | 国道176号 | 17.6 | 能势、龟冈方向出入口 | ||
| 11-13 | 川西小花出入口 | 国道176号 | 18.7 | 大阪方向出入口 | 兵库县 | 川西市 |
| 11-14 | 池田木部第一出入口 | 国道423号 龟冈方向 | 20.8 | 大阪方向出入口 | 大阪府 | 池田市 |
| 11-15 | 池田木部第二出入口 | 国道173号 能势方向 | ||||
历史 编辑
路线状况 编辑
八月第三个星期六举办的猪名川烟火大会开幕时，为了防止烟火关系所造成的各种事故，木部方面分歧〜池田木部间会暂时禁止通行。
车道与速限 编辑
| 区间 | 车道 上下线=上行线+下行线 |
速限 |
|---|---|---|
| 中之岛分歧 - 出入桥 | 6=3+3 | 50km/h |
| 出入桥 - 梅田 | 5=3+2 | |
| 梅田 - 福岛 | 4=2+2 | |
| 福岛 - 池田 | 60km/h | |
| 池田 - 伊丹隧道北坑口 | 50km/h | |
| 伊丹隧道北坑口 - 池田木部 | 60km/h
|
道路施设 编辑
- 大丰桥（神崎川、加岛 - 丰中交流道）
- 伊丹隧道（大阪机场 - 神田） 725米
道路资讯广播 编辑
- 冢本（福岛 - 冢本）
- 丰中（加岛 - 丰中）
- 机场（丰中北 - 池田）
- 小花（神田 - 木部）
阪神高速的道路资讯广播开头会以“这里是阪神高速路侧○○（局名）。午前（午后）○○时○○分为您播报现在的道路资讯。”的形式放送。
所管警察 编辑
交通量 编辑
24小时交通量（台） 道路交通调查
| 区间 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
|---|---|---|---|
| 中之岛分歧 - 出入桥出口 | 108,103 | 100,971 | 93,187 |
| 出入桥出口 - 中之岛入口 | 108,103 | 100,971 | 93,187 |
| 中之岛入口 - 梅田出入口 | 108,103 | 88,379 | 74,297 |
| 梅田出入口 - 福岛出入口 | 102,187 | 87,268 | 81,559 |
| 福岛出入口 - 冢本出入口 | 102,187 | 98,239 | 92,631 |
| 冢本出入口 - 加岛出入口 | 102,187 | 86,918 | 84,178 |
| 加岛出入口 - ㄈ丰中南出入口 | 102,187 | 80,337 | 75,039 |
| 丰中南出入口 - 名神丰中交流道 | 102,187 | 56,260 | 51,407 |
| 名神丰中交流道 - 丰中北出入口 | 70,323 | 62,534 | 60,250 |
| 豊中北出入口 - 大阪机场出入口 | 70,323 | 55,108 | 52,580 |
| 大阪机场出入口 - 池田分歧 | 70,323 | 47,557 | 45,632 |
| 池田分歧 - 池田出入口 | 70,323 | 32,894 | 32,883 |
| 池田分歧 - 神田出入口 | 16,715 | 15,004 | 13,493 |
| 神田出入口 - 川西小花出入口 | 16,715 | 18,505 | 16,962 |
| 川西小花出入口 - 池田木部出入口 | 16,715 | 12,548 | 11,825 |
（来源：“平成22年度道路交通调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”、“平成27年度全国道路・街路交通情势调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”（自国土交通省网页摘取资料作成）
交通堵塞 编辑
除了星期六、星期日、假日之外，南下的冢本出入口、北上的福岛出入口几乎每天都会发生起于这两处的交通堵塞。特别是福岛的交通堵塞（包括周六早上）经常透过环状线波及15号堺线、14号松原线、13号东大阪线、12号守口线等其他路线。
地理 编辑
通过自治体 编辑
连接高速公路 编辑
- 阪神高速1号环状线（于中之岛分歧连接）
- E1 名神高速公路（于丰中交流道/丰中南出入口连接）
沿线 编辑
相片集 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：阪神高速11号池田线 |
-
丰中南出入口附近（丰中交流道） -
池田木部附近
来源 编辑
- ^ 兵库县高速道路交通警察队管辖路线图 互联网档案馆的存档，存档日期2015-09-25.
参考文献 编辑
- ロム・インターナショナル编著. 道路地図 びっくり!博学知識. KAWADE梦文库. 河出书房新社. 2005-02-01: 12–13. ISBN 4-309-49566-4.