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南桦铁道
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此条目介绍的是萨哈林在日本桦太时期的铁路。关于该铁路现状,请见“
萨哈林铁路
”。
此条目
没有列出任何
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。
(
2017年3月8日
)
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南桦铁道
(日语:
南樺鉄道
/
なんかてつどう
Nanka tetsudō
*
/
?
)一度为位在桦太南部
桦太
大泊郡
千岁村
旧属
铁道省
桦太东线
之铁道路线,即从
新场站
到
留多加郡
留多加町
留多加站
间连结的
私人铁道
。
南华铁道的宣传图
目录
1
概要
2
沿革
3
巴士路线
4
相关条目
概要
编辑
营运会社的正式名称为
南桦太铁道株式会社
,属
王子制纸
系列之会社。
其目的是为输送王子制纸在
留多加川
流域产出之纸浆资材而建设的铁道。
1067mm车轨间距。
新场站
~
留多加站
之距离为18.6 km,途中站
江之浦站
~
滨路站
~
滨路公园站
存在过,不过车站间之营业公里数不明确。
沿革
编辑
1926年 - 开业。
桦太东线
新场站
同时开业成为接续站。
1937年 -
桦太厅铁道
自动车线本留线
留多加站
开业,成为一接续站。
1945年8月 -
苏联红军
侵攻、占领
南桦太
后,包含车站全线均被苏联红军所接收。
1946年4月1日 - 编入
苏联国铁
,
公司
消灭,线路改名
萨哈林铁路
。
巴士路线
编辑
南桦铁道曾有过的巴士路线如下所示。
留多加-新场-丰原 43.5
km
。
留多加-并川-丰原 37.8
km
。
留多加-大泊 38.1
km
。
相关条目
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桦太铁道
帝国燃料兴业会社内渊线