宿毛线
宿毛线（日语：宿毛線／すくもせん Sukumo sen */?）是一条由土佐黑潮铁道营运的铁道路线。路线由高知县四万十市的中村站至宿毛市宿毛站。
| 宿毛线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 土佐黑潮铁道8000型“达磨夕阳”（中村站） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语原名 | 宿毛線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名 | すくもせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 罗马字 | Sukumo sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 通称 | 四万十黑潮铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运地点 |  日本高知县 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 宿毛站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点站 | 中村站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线代号 | ●TK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线长度 | 23.6公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 最高120公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线数目 | 全线单线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 8个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲线半径 | 350米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 25 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化方式 | 全线非电气化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 参见土佐黑潮铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通营运 | 1997年10月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 土佐黑潮铁道（第一种铁道事业者） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运者 | 土佐黑潮铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路线早于日本国有铁道时代已经被规划，当年的计划是由中村站一直伸延至爱媛县宇和岛市的宇和岛站，再沿予赞线通至八幡滨市的八幡滨站。1972年，中村至宿毛一段首先开工，但1980年日本国铁出现财政困难，引致推出国铁再建法，建议将所有日均搭客量少于4000人的路线取消，而宿毛线也因为预计乘客量不能达标，遂于1981年被迫停工。后来土佐黑潮铁道成立，再向日本当局申请兴建许可，批准后于1987年重新开工，再经历一些修改后，整段路段终于在1997年完工通车。前后足足花上25年。
路线资料 编辑
列车种类 编辑
特急列车 编辑
相比中村线，行经宿毛线的优等列车班次较少，班次相距时间也很长。2014年时间表改正后，只剩下上行2班及下行1班能直通宿毛线。其中1来回班次开往冈山，另外晚上班次开往高知。 [3]取以代之是利用普通列车接驳至中村站再转特急列车，虽然车程时间上稍长，但好处是每一个车站的乘客都可以照顾得到，而班次又与自中村开讫的特急列车对应，接驳时间大约也只需3-8分钟之内，最长的一班亦只须等候15分钟。
特急列车只停靠中村站、平田站及宿毛站。
普通列车 编辑
全为单人驾驶，停靠各车站，每天对开13个班次，其中上下行合共有7班次是直通中村线至洼川的。
车站列表 编辑
所有车站都位于高知县。
| 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线 | 所在地 |
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| TK40 | 中村 | 中村 | Nakamura | - | 0.0 | 土佐黑潮铁道：中村线（TK40） | 四万十市 |
| TK41 | 具同 | 具同 | Gudō | 3.2 | 3.2 | ||
| TK42 | 国见 | 国見 | Kunimi | 3.0 | 6.2 | ||
| TK43 | 有冈 | 有岡 | Arioka | 5.4 | 11.6 | ||
| TK44 | 工业团地 | 工業団地 | Kōgyō-danchi | 3.1 | 14.7 | 宿毛市 | |
| TK45 | 平田 | 平田 | Hirata | 0.6 | 15.3 | ||
| TK46 | 东宿毛 | 東宿毛 | Higashi-Sukumo | 6.9 | 22.2 | ||
| TK47 | 宿毛 | 宿毛 | Sukumo | 1.4 | 23.6 |
- 沿车站编号顺序记述。正式起点是宿毛站