富兰克林大道车站 (福尔顿街)

富兰克林大道车站(英语:Franklin Avenue station)是纽约地铁的一个车站复合,由BMT富兰克林大道线IND福尔顿街线共用,位于布鲁克林贝德福德-斯图弗森英语Bedford-Stuyvesant, Brooklyn富兰克林大道及福尔顿街,设有以下列车服务:

 富兰克林大道
Franklin Avenue
  shuttle train
纽约地铁车站复合群英语List of New York City Subway transfer stations
福尔顿街南侧入口
车站统计
地址纽约州纽约市布鲁克林区富兰克林大道及福尔顿街
镇区布鲁克林
位于贝德福德-斯图弗森英语Bedford-Stuyvesant, Brooklyn
坐标40°40′52″N 73°57′21″W / 40.681126°N 73.955712°W / 40.681126; -73.955712坐标40°40′52″N 73°57′21″W / 40.681126°N 73.955712°W / 40.681126; -73.955712
系统B系统BMTIND
轨道路线BMT富兰克林大道线
IND福尔顿街线
服务路线   A late nights (仅深夜停站)
   C all except late nights (任何时候停站(深夜除外))
   S 任何时候停站 (任何时候停站)
连接巴士 NYCT巴士:B25、B48、B49
楼层2层
其他资讯
启用1999年10月18日,​24年前​(1999-10-18[1]
车站编号627[2]
无障碍设施无障碍设施 无障碍通行
无线网络此站设有无线网络和蜂窝服务[3]
运输
乘客数量
(2016)
2,056,281(车站复合)[4] 3.8%
排行243/422
位置
富兰克林大道车站 (福尔顿街)在纽约地铁的位置
富兰克林大道车站 (福尔顿街)
富兰克林大道车站 (福尔顿街)在纽约市的位置
富兰克林大道车站 (福尔顿街)
富兰克林大道车站 (福尔顿街)在纽约州的位置
富兰克林大道车站 (福尔顿街)
街道图

地图

车站结构 编辑

2F 侧式月台,左侧开门  
南行    展望公园公园广场
1F 跨线桥 往北行福尔顿街月台
G 街道层 出入口
B 北行月台 闸机
侧式月台,右侧开门  
北行    168街  深夜时往英伍德-207街克林顿-华盛顿大道
北行快速     不停靠
南行快速     不停靠
南行    尤克利德大道  深夜时往远洛克威)诺斯特兰大道
侧式月台,右侧开门  
南行月台 闸机

BMT富兰克林大道线月台 编辑

 富兰克林大道
Franklin Avenue
  
  纽约地铁车站 (地铁)
 
R68型英语R68 (New York City Subway car)两节列车以富兰克林大道为总站
车站统计
系统B系统BMT
轨道路线BMT富兰克林大道线
服务路线   S   (任何时候停站)
结构高架
月台1个侧式月台
轨道1条
其他资讯
启用1896年8月15日,​127年前​(1896-08-15[5][6]
重建1924年,​100年前​(1924双重合约英语Dual Contracts
1999年10月18日,​24年前​(1999-10-18(接驳翻新)
车站编号139[2]
无线网络 [3]
旧有/其他名称富兰克林大道-福尔顿街
服务
上一站   纽约地铁 下一站
终点站   富兰克林大道 公园广场
轨道配置

 
 
 
 
 
双向轨道
 
 

富兰克林大道车站位于BMT富兰克林大道线,设有一个轨道和一个侧式月台,也是富兰克林大道接驳线的北端总站

IND福尔顿街线月台 编辑

 富兰克林大道
Franklin Avenue
  
  纽约地铁车站 (地铁)
 
月台站名牌
车站统计
系统B系统IND
轨道路线IND福尔顿街线
服务路线   A   (仅深夜停站)
   C   (任何时候停站(深夜除外))
结构地下
月台2个侧式月台
轨道4条
其他资讯
启用1936年4月9日,​88年前​(1936-04-09[7]
车站编号178[2]
无障碍设施  无障碍通行
无线网络 [3]
服务
上一站   纽约地铁 下一站
克林顿-华盛顿大道
A   C  
 
慢车
诺斯特兰大道
A   C  
轨道配置

 
 
 
 
     
       
         
       
       
     
 
 
 
 

富兰克林大道车站IND福尔顿街线一个地下慢车地铁站,1936年4月9日启用[7],设有两个侧式月台和四条轨道。两条中央轨道在日间有A线快速使用[8]

参考资料 编辑

  1. ^ Thomas J. Lueck, New York Times, Subway Shuttle Gets $74 Million Makeover, October 18, 1999, page B3
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  4. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020]. 
  5. ^ New Route to Coney Island. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 14 August 1896: 12. 
  6. ^ First Trains to Brighton. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 14 August 1896: 7. 
  7. ^ 7.0 7.1 NEW SUBWAY LINK OPENED BY MAYOR; He Tells 15,000 in Brooklyn It Will Be Extended to Queens When Red Tape Is Cut.. The New York Times. 1936-04-09 [2016-08-15]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2016-08-23). 
  8. ^ 引证错误:没有为名为tracks的参考文献提供内容

外部链接 编辑