细吕木站(日语:細呂木駅ほそろぎえき Hosorogi eki */?)是位于福井县芦原市青之木40番43号,Hapi-line FukuiHapi-line Fukui线车站

细吕木站
车站站房(2022年4月)
车站站房(2022年4月)
日语名称
細呂木 – ほそろぎ – Hosorogi
车站概览
位置 日本福井县芦原市青之木40番43号
地理坐标36°14′28″N 136°15′26″E / 36.24111°N 136.25722°E / 36.24111; 136.25722
管辖机构Hapi-line Fukui
途经线路
距离
  • 75.5公里(起点站:敦贺
    121.4公里(起点站:米原
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码ホソ
历史
启用日期1897年9月20日
上车人次
统计年度
平均每日50人次(不含下车乘客)
2018
服务
芦原温泉
(3.8公里)
牛之谷
(3.1公里)
备注

历史 编辑

  • 1897年(明治30年)9月20日 - 官设铁道福井站至小松站之间开通,此站启用(一般车站)。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定线路名称,此站成为北陆本线车站。
  • 1948年(昭和23年)6月28日 - 发生福井地震,使车站大楼全毁[1]
  • 1948年(昭和23年)12月18日 - 车站大楼与其他设施修复工程竣工[1]
  • 1961年(昭和36年)10月1日 - 终止货物起卸业务(成为旅客车站)。
  • 1971年(昭和46年)3月25日 - 终止行李起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营。
  • 2018年(平成30年)9月15日 - 此站可以使用ICOCA[2][3]
  • 2024年(令和6年)3月16日 - 随北陆新干线延伸至敦贺,车站改由Hapi-line Fukui运营。

车站构造 编辑

车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式站台。由于此站没有转辙器绝对信号机,因此此站被分类为停留所。车站大楼位于站台西边,大楼与站台之间设有跨线桥。

此站为由福井地域铁道部日语福井地域鉄道部管理的无人车站。车站没有自动售票机,设有IC卡专用的简易闸机[2]。厕所位于闸外。

站台 编辑

站台 线路 上下行 方向
1 Hapi-line Fukui线 下行 金泽富山方向
2 上行 福井敦贺方向
  • 在引入ICOCA后,此站开始编排站台编号。近车站大楼一方的站台是1号站台。
  • 关于接近警报机的音乐,下行站台会播放“村之锻冶屋日语村の鍛冶屋”,上行站台会播放“致爱丽丝”。

使用状况 编辑

根据“福井县统计年鉴[4]”,在2018年(平成30年)度,1日平均乘车人次为50人[5]。以下列出近年1日平均乘车人次:

年度 一日平均
乘车人次
1997年 161
1998年 159
1999年 146
2000年 138
2001年 139
2002年 141
2003年 143
2004年 140
2005年 143
2006年 137
2007年 118
2008年 113
2009年 101
2010年 92
2011年 78
2012年 81
2013年 79
2014年 72
2015年 68
2016年 60
2017年 56
2018年 50

车站周边 编辑

  • 细吕木邮局

相邻车站 编辑

Hapi-line Fukui
Hapi-line Fukui线
芦原温泉细吕木牛之谷

注脚 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 ‘福井震灾志’(名古屋铁道局,1950年)
  2. ^ 2.0 2.1 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線(新疋田駅〜牛ノ谷駅)に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-28) (日语). 
  3. ^ イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新闻. 2018-05-31 [2018-06-04]. (原始内容存档于2018-06-04) (日语). 
  4. ^ 福井县统计年鉴页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  5. ^ 8.駅別JR貨客輸送状況(1日平均) (PDF). 福井県. [2020-05-10]. (原始内容存档 (PDF)于2021-11-03) (日语). 

相关条目 编辑

外部链接 编辑