全羅線韓語:전라선全羅線 Jeolla seon */?)是一條連結湖南線益山站麗水世博會站,屬於韓國鐵道公社幹線鐵道路線。在舉辦2012年世界博覽會的同時改良線型和複線電氣化事業,在2011年10月5日完工,開始營運高速鐵路列車KTX[2]

全羅線
全羅線的位置
韓語原名전라선
朝鮮漢字全羅線
馬-賴式Chŏlla sŏn
文觀部式Jeolla seon
概覽
營運國家/地區 南韓
服務類型幹線鐵道
目前狀況營業中
起點站益山站
終點站麗水世博會站
路線編號209
技術數據
營運長度180.4公里
設計速度230公里每小時(140英里每小時)
營運速度200公里每小時(120英里每小時)
正線數目2(益山 - 麗川
1(麗川 - 麗水世博會)
車站數目30個
軌距1,435公釐(標準軌
電氣化方式高架電纜
交流電 25,000 V 60 Hz
號誌系統ATS、ATP
營運資訊
開通營運1914年10月17日
擁有者大韓民國政府
(委託國家鐵道公團
營運者韓國鐵道公社
SR韓語SR (기업)
全羅線鐵道[1]

路線資料

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  • 路線距離:180.4km
  • 軌距:1435mm(標準軌
  • 車站數:30
  • 複線區間:益山 - 麗川 (170.9km)
  • 電氣化區間:全線(25kV, 60Hz交流電)
  • 最高營運速度:200km/h(KTX)、150km/h(普通列車)
  • 設計最高速度:230km/h

歷史

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1914年1月11日湖南線通車,成為朝鮮湖南地區主要運輸通道,但湖南線沒有通過全州南原順天等城市。早於1913年全北鐵道獲得里山 (益山) - 全州鐵路的鋪設權,1914年2月全北鐵道正式成立,5月動工,10月17日竣工,11月17日開通客運。1927年朝鮮總督府收購全北鐵道,將路線命名為慶全北線,1929年慶全北線延長、標準軌化動工,1931年全州 - 南原開通,1933年南原 - 谷城開通,1936年穀城 - 順天開通,同年朝鮮總督府收購光麗線 (松汀里 - 順天 - 麗水港),將順天 - 麗水港併入全羅線,1937年3月全線開通。[3]

1981年全州市區段移至市郊,全州站移至現址,舊線僅保留東山 - 北全州稱為北全州線,供貨運使用。1989年全羅線複線化一期工程動工,1999年竣工;[4]二期工程則於1998年動工,2004年竣工。[5]另外由於麗水舉辦2012年世界博覽會,因此全羅線也推動電氣化,以便KTX列車駛入。2011年10月5日全羅線複線電氣化完工,並開始提供KTX全羅線服務,列車自首爾出發,經京釜高速線、湖南線轉入全羅線。[2]2015年4月2日湖南高速線通車[6],KTX全羅線改為經由湖南高速線與京釜高速線連接。2023年9月1日SRT高速列車開始在全羅線營運。[7]

車站列表

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運轉中的全羅線路段

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●:所有列車停靠、▲:一部分列車停靠、|:所有列車通過

中文站名 韓文站名 英文站名 站間距離 營業距離 K S I 接續路線 所在地 備註
湖南線黃登站方向
益山 익산 Iksan 0.0 0.0 湖南線
長項線
湖南高速線
全北特別自治道 益山市
東益山 동익산 Dongiksan 2.8 2.8
春浦 춘포 Chunpo - - (廢站)
參禮 삼례 Samnye 10.8 13.6 完州郡
東山 동산 Dongsan 4.0 17.6 北全州線 全州市
松川 송천 Songcheon - - (廢站)
全州 전주 Jeonju 7.9 25.5
牙中 아중 Ajung - - (廢站)
新里 신리 Sin-ri 9.4 34.9 完州郡
竹林溫泉 죽림온천 Jungnim oncheon 5.1 40.0 招呼站
館村 관촌 Gwanchon 9.0 49.0 任實郡
任實 임실 Imsil 4.0 53.0
五柳 오류 Oryu - - (廢站)
鳳泉 봉천 Bongcheon 6.3 59.3 招呼站
獒樹 오수 Osu 4.3 63.6
書道 서도 Seodo 5.9 69.5 南原市
山城 산성 Sanseong 6.4 75.9 招呼站
南原 남원 Namwon 3.6 79.5
周生 주생 Jusaeng 5.8 85.3 招呼站
甕井 옹정 Ongjeong 3.0 88.3 招呼站
金池 금지 Geumji 3.1 91.4
谷城 곡성 Gokseong 5.7 97.1 全羅南道 谷城郡
鴨綠 압록 Amnok 11.5 108.6
求禮口 구례구 Guryegu 8.8 117.4 順天市
鳳德 봉덕 Bongdeok 3.6 121.0 招呼站
槐木 괴목 Goemok 5.2 126.2 招呼站
開雲 개운 Gaeun 8.2 134.4 招呼站
東雲 동운 Dongun 3.2 137.6 招呼站
東順天 동순천 Dongsuncheon - - (廢站)
順天 순천 Suncheon 8.0 145.6 慶全線
星山 성산 Seongsan 5.2 150.8 全慶三角線韓語전경삼각선 招呼站
栗村 율촌 Yulchon 6.2 157.0 麗水市
新豐 신풍 Sinpung - - (廢站)
德陽 덕양 Deogyang 8.6 165.6 麗川線
麗川 여천 Yeocheon 5.3 170.9
美坪 미평 Mipyeong - - (廢站)
萬聖 만성 Manseong - - (廢站)
麗水世博會 여수엑스포 Yeosu EXPO 9.5 180.4

參見

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參考資料

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  1. ^ 益山 - 新里之間BLT (建設—租賃—轉讓)與設備維護。
  2. ^ 2.0 2.1 전라선 복선전철 개통…서울~여수 KTX 3시간대. 매일방송. 2011-10-05 [2023-09-20]. (原始內容存檔於2023-02-03) (韓語). 
  3. ^ 익산지방의 철도역사. [2022-07-17]. (原始內容存檔於2007-09-27) (韓語). 
  4. ^ 전라선 1단계 개량구간 개통. KBS 뉴스. 1999-05-18 [2023-09-20]. (原始內容存檔於2023-09-20) (韓語). 
  5. ^ 철도청, 전라선 개량사업 완료. n.news.naver.com. 2004-08-09 [2023-09-20]. (原始內容存檔於2023-09-20) (韓語). 
  6. ^ KTX湖南线通车纪念典礼1日在松汀站举行, KBS. [2015-04-06]. (原始內容存檔於2015-04-01). 
  7. ^ 경남→서울 강남까지 직행…경전선 SRT 9월 1일 개통. 노컷뉴스. 2023-08-04 [2023-09-19]. (原始內容存檔於2023-08-04) (韓語). 

外部連結

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