維基專題討論:香港巴士路線/條目編寫格式

請就巴士站模板提出意見

本典有多種巴士站模板，現尋求共識統一

1. 九龍巴士96R線內之巴士站模板

2. 過海隧道巴士106P線內之巴士站模板

3. 過海隧道巴士106線內之巴士站模板

4. 九龍巴士258P線內之巴士站模板

請發表意見！在沒達成共識前，不要編輯以上模板，謝！--數字人生 (留言) 2011年10月20日 (四) 11:15 (UTC)

本人(＋)支持第1,2的巴士站模板，因為清晰、96R線的可省條目版面及可表示不同巴士公司之站牌--數字人生 (留言) 2011年10月20日 (四) 11:19 (UTC)

1的紅黃色是有甚麼意義的嗎？2、3的模板好像是一樣的。--愛執漏的人 (留言) 2011年10月20日 (四) 18:00 (UTC)

2、3、4都是一樣的吧？烏拉跨氪 2011年10月20日 (四) 18:03 (UTC)

呀…之前沒看清楚4的模板是個redirect。2、3、4的比較好，所有巴士都用同一個模板較好，世上巴士公司之多一間一個模板難以統一，修改。用顏色表示巴士公司不利色盲人士，colour code也不是人人可以一眼知識是何公司，經營者一項和條目名足以表達。

而家顏色不是主要問題，而家主要問題是用邊款能給讀者巴士站資訊，而顏色也可以統一呢！--數字人生 (留言) 2011年10月21日 (五) 11:57 (UTC)

涉及的模板只有兩個Template:Infobox Bus Route（1）及Template:公共汽車路線基礎資訊（2、3、4），當中1使用Template:Infobox KMB Route可能讓人誤會是九巴專用，但這其實只是重定向到Template:Infobox Bus Route，當中的顏色可以自訂。本人傾向於不使用顏色的Template:公共汽車路線基礎資訊，讓模板可於各巴士公司通用，但如Template:Infobox Bus Route有參數是前者沒有的，也應該加入在內，使兩者能夠合併統一。 -- Kevinhksouth (Talk) 2011年10月22日 (六) 01:40 (UTC)

你地誤會了，而家討論的是指行車資料車站一覽沿途各站果 D 模板啊 (1,2 是template:RoutemapH, 3,4 是用wiki table)--數字人生 (留言) 2011年10月22日 (六) 04:43 (UTC)

1和2似乎有點兒「色彩繽紛」，而且有些相連的巴士站位於同一地區及/或同一街道，但卻多次重複相同的地區及街道名稱連結，使模板內充斥大量相同的連結，感覺很不舒服。

另外有IP用戶（不是本人）有創建第五個版本（即九龍巴士45線#車站收費列表的一款），但本人認為很難看，而且把闊度設定為100%相對16:9顯示器而言實在太闊了。

P.S. 似乎有維基人無法等到達成共識，已急不及待把部分條目的第3款模板（其實只是表格，沒有使用任何模板）改為其他款式了[1]。218.103.232.56 (留言) 2011年10月24日 (一) 02:47 (UTC)

35S是連基本資料也有問題，只是順便換埋，並非刻意--數字人生 (留言) 2011年10月24日 (一) 14:40 (UTC)

原來是指行車資料車站一覽沿途各站的模板？本人認為1最為理想，因為將分站預設隱藏，節省版面空間，但1的模板犯下過份維基化的毛病，相同地點只給一個連結便可以了。另外，錯有錯著，既然發現到現時存有Template:Infobox Bus Route及Template:公共汽車路線基礎資訊兩個巴士線資訊模板，也應該要討論其合併事宜。 -- Kevinhksouth (Talk) 2011年10月26日 (三) 14:33 (UTC)

(＋)同意，可另開討論段落--數字人生 (留言) 2011年10月27日 (四) 14:55 (UTC)

有關討論可見Template talk:公共汽車路線基礎資訊。SC96（留言） 2012年3月2日 (五) 14:51 (UTC)

本人(－)反對採用第1、2、4或上述九龍巴士45線#車站收費列表的格式，因為第1、2的格式採用了不必要的色彩，而且標題（即過海隧道巴士106P線表格中的「過海隧道巴士106P線（小西灣（藍灣半島）→黃大仙））」）字體奇怪，當終點站或起點站名稱包含括號時顯得更奇怪，此外，表格中各車站的字體細少，不利閱讀，同時第2的格式並不能顯示完整的行車路線；第4的格式也是字體過少，同時亦提供了不必要的資訊（轉乘其他交通工具）；九龍巴士45線#車站收費列表的格式實屬浪費空間，我認為收費無須在「車站一覽」中提及。本人所(＋)支持的第3種格式能夠同時顯示來回方向（如有）的車站資料，節省顯示條目的空間及捲動頁面的時間，有利使用低解晰度螢幕的讀者，同時亦不會有過份鏈結、色彩及字體細少的問題；至於聯營路線不同巴士公司同站不同名的問題，我認為只需列出豎立站牌一方的車站名稱即可，這個做法有效節省顯示條目的空間，以過海隧道巴士106線為例，九龍的車站名稱以九巴為準，港島的車站名稱則以新巴為準，而迪士尼樂園巴士R8線、機場巴士S1線及X1線的安排可再作討論。－Hokachung (留言) 2011年10月29日 (六) 18:53 (UTC)

Wikipedia:香港巴士路線專題/條目編寫格式？--J.Wong 2011年10月30日 (日) 01:55 (UTC)

上述編寫格式並未處理巴士站模板的問題，故仍需作討論以尋求共識。－Hokachung (留言) 2011年10月31日 (一) 13:30 (UTC)

看過以上討論，似乎還未有達成共識，但近期已有人（維基人以及IP用戶都有）將餘下的第3、4款的格式改成第1、2款，還有維基人自行制訂的「條目提升計劃」呢。但是Kevinhksouth指出的「過份維基化的毛病」看來沒有多大改善，相同地點及馬路有多於一個連結；另外不利色盲人士的顏色設定也沒有改善。除此之外，部分條目的章節的格式與香港巴士大典的幾乎如出一轍（例如新改用第1款格式的九龍巴士292P線及九巴292P線 - 香港巴士大典。服務時間及班次、行走路線、用車章節），我不覺得舊有格式有任何問題，究竟跟隨其他網站的格式有何用意？

現時「九龍巴士292P線」的車站表格格式使用了多個模板，包括{{RoutemapH}}{{RoutemapF}}、{{pti}}、{{bt}}、{{bs}}等，但第3款格式完全不需要使用任何模板已幾乎達到第1款格式的效果，只是沒有顯示車站所在的地區而已（我覺得只需要在各個「車站名稱」設置連結某程度上可以幫助讀者知道其所在地區），不明白為何要使用那麼複雜的表格。

我覺得第3款格式較佳，不過可能需要將表格一分為二，每個表格顯示一個方向的車站，因為有時需要增加/減少車站不時需要遷移多個車站的位置（例子），不太方便。42.2.3.27 (留言) 2011年12月6日 (二) 14:12 (UTC)

本人認為維基百科應當嚴守維基百科的原則，不過份維基化、方便色盲人士、不把條目過份複雜化，我不明白為甚麼數字人生等用戶為甚麼硬要把香港巴士大典的格式抄過來，那兒的格式並不是遵守維基百科的原則，因此直抄是毫不合理的。故此我(＋)支持選用第3款格式。--84denniswong (找我算帳!) 2012年1月3日 (二) 07:31 (UTC)

今日（2012/1/14）發現有IP用戶在前日創建了{{HkbusclassH}}{{HkbusclassF}}模板，格式與{{RoutemapH}}{{RoutemapF}}接近，但設有成人收費及小童收費欄目（例子：新巴8號線）。這又是一種令條目過份複雜化的做法，實在不可取。168.70.97.120 (留言) 2012年1月14日 (六) 04:31 (UTC)

{{HkbusclassH}}{{HkbusclassF}}（同樣採用於部分香港小巴路線條目）模板與{{RoutemapH}}{{RoutemapF}}一樣過度「色彩繽紛」，前年維基人已有共識從鐵路條目移除著色文字「以免阻礙閱讀」（詳見Wikipedia:鐵道專題/移除著色文字模板），但它卻引入這個問題。

至於下面則與九龍巴士45線#車站收費列表相似，但問題正是它列出各個車站的收費。如果是支付雙向分段收費呢？又或者是第二程享有轉乘優惠的車費呢？似乎該IP用戶未有考慮清楚這兩點。即使加入這兩類收費，表格也會變得更複雜。而且整個表格的闊度同樣設定為100%，阻礙闊熒幕電腦使用者閱讀。

總括來說，{{HkbusclassH}}{{HkbusclassF}}只是將其中兩種原有格式的缺點結合在一起。

另外，香港巴士路線整個條目採用的格式也是五花八門（時間表格式也是如此），看來整個條目編寫格式都要尋求共識了。42.2.2.85 (留言) 2012年1月16日 (一) 03:18 (UTC)

過海隧道巴士692線的{{HkbusclassH}}表格很詳細，車站名稱一欄與通用乘車地圖相似，[括號]代表九巴港島區站名，即是九巴站名並該區冇豎立九巴站牌。Lam Ka Tik (留言)2012年1月31日 (二) 11:51 (UTC)

第2款格式使用的{{RoutemapH}}{{RoutemapF}}同樣可以做到列出同一車站的不同名稱的效果，而第3款格式也可以使用「七海商業中心／油街」之類的列舉方式，不見得{{HkbusclassH}}{{HkbusclassF}}在這方面有甚麼優勢，況且九巴港島區站名已開始逐步跟隨新巴城巴的站名，此列舉方式的作用已逐漸降低。

以下列出自己對不同格式的評語：

• {{RoutemapH}}{{RoutemapF}}（第1、2款格式使用）：使用色彩不利色盲人士閱讀，車站名稱字體偏小。表格闊度設定為100%除阻礙闊熒幕電腦使用者閱讀外，有時還會令條目內容之間出現大面積空檔，有礙觀瞻。另外列出車站所處地區未知會否引起爭議，以現時九龍巴士280P線的為例，表格把位於窩打老道的「萬基大廈」巴士站列入「旺角」，但坊間亦有人把該帶列入「何文田」範圍（去年區議會選舉選區分界，萬基大廈巴士站被列入「何文田」選區），不知該表格內的車站所在地區是如何界定？
• 第3款格式：若巴士站有加減，就需要遷移多個車站在表格的位置（循環線除外）。但此格式的好處是未有使用模板，簡簡單單，熟習維基格式的人士容易明白；表格未有預設表格闊度，闊度可因應表格字數多寡及表格周圍的佈局自行調節。不同方向的巴士站在同一表格內左右排列，不需要使用{{col-begin}}{{col-break}}{{col-end}}都可以縮短條目顯示的長度。
• 第4款格式：與第3款格式一樣未有使用模板及預設表格闊度，但車站名稱字體偏小；有時列出可前往地點及可轉乘的交通工具，但維基百科不是不經篩選的資訊收集處，有沒有需要教人如何轉車？
• {{HkbusclassH}}{{HkbusclassF}}承襲了{{RoutemapH}}{{RoutemapF}}的色彩、表格闊度設定及列出車站所在地區的問題。另外列出各站收費除了上述有雙向分段收費及第二程享有轉乘優惠的問題外，如果路線沒有任何分段收費，就看不見不同車站的收費有任何分別，使用這款格式未免太浪費。巴士公司調整收費，編輯者可能需要修改單程多達四、五十個車站的收費，增加編輯者照顧範圍的同時，亦會浪費編輯者的時間及增加遺漏修改部分車費的機會（本人曾見過有編輯者修改某條目「收費」一節內的車費的同時，未有修改信息框模板所列的車費）。現在要討論的是統一採用哪一種格式，本人認為此格式的可閱讀性及編輯性均屬「災難級」，因此(－)反對統一使用此格式。
• 前九龍巴士45線#車站收費列表的格式：除色彩以外，與{{HkbusclassH}}{{HkbusclassF}}的評語相同。

基於不同表格的可閱讀性及編輯性，本人決定(＋)支持使用第3款格式。SC96 (留言) 2012年2月5日 (日) 04:35 (UTC)

有時巴士總站名和鐵路站名都不跟地區名，港澳碼頭明明在上環，巴士公司則命名中環（港澳碼頭）巴士總站，荔枝角站明明在長沙灣不在荔枝角，所以建議用{{HkbusclassH}}模板比較好，顯示該站屬於真正的地區名。42.2.14.140 (留言) 2012年2月25日 (六) 03:17 (UTC)

閣下所引的「中環（港澳碼頭）巴士總站」內文已說明該總站在上環，「荔枝角站」內文亦已說明車站在長沙灣而不在荔枝角，而且此方式{{RoutemapH}}{{RoutemapF}}同樣已有使用，不見得這論點有甚麼說服力。42.2.2.91 (留言) 2012年2月25日 (六) 03:23 (UTC)

小弟嘗試簡化列表中重複的資料及連結，並將去程和回程並列（例子：九龍巴士68X線）。但本人(＋)支持使用簡單的wikitable列表，去除所有不必要的顏色，將列表標題改為「XXX方向」，以及省去「備註」一欄；(－)反對在列表中加入車費資料，認為應該分開列出；(＆)建議加入地圖座標連結。
P.S.為什麼本頁是存檔？--Xeror對話頁貢獻 2012年3月2日 (五) 22:23 (UTC)

這是因為此討論是在Wikipedia:互助客棧/方針首先提出。後來有編輯者在香港維基人佈告板和互助客棧/方針重提討論都沒有人理會。

回歸正題，加入地圖座標可以考慮，問題只是如何加入。另外經進一步研究{{RoutemapH}}{{RoutemapF}}模板，發覺它們跟香港巴士大典的{{RoutemapH}}{{RoutemapF}}幾乎完全一樣，使用此等模板可能變相鼓勵編輯者自香港巴士大典抄襲資料（其實抄襲香港巴士大典的內容早有前科，例如最初版本的「富豪B10M」的內文跟當時香港巴士大典的完全一樣），因此本人都是決定(－)反對使用上述第1、2款格式。SC96（留言） 2012年3月3日 (六) 03:05 (UTC)

一是最好建議用路線圖(例如：九龍巴士848線)，用路線圖可以顯示整條路線行車過程。Teresa K (留言) 2012年4月19日 (四) 17:50 (UTC+8)

為甚麼要跟隨鐵路條目使用的一種？況且同時列出其他鐵路線有點多餘。42.2.76.127（留言） 2012年4月19日 (四) 13:22 (UTC)