大塚站 (東京都)

交通设施

大塚站(日语:大塚駅おおつかえき Ōtsuka eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)山手線鐵路車站,位於日本東京都豐島區

大塚站
大塚站北口(2017年12月)
大塚站北口(2017年12月)
日语名称
大塚 – おおつか – Ōtsuka
车站概览
位置 日本東京都豐島區南大塚三丁目
地理坐标35°43′53″N 139°43′43″E / 35.73139°N 139.72861°E / 35.73139; 139.72861
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資料
東京都交通局詳細資料
位置

本條目同時收錄與大塚站共構的都電荒川線大塚站前停留場

停靠路線编辑

大塚站停靠JR東日本的山手線,大塚站前停留所停靠東京都交通局的都電荒川線(東京Sakura Tram),為兩線轉乘站。

JR東日本停靠的是環狀線山手線電車,其他列車不停靠本站。依據特定都區市內制度,本站屬「東京都區內」與「東京山手線內」。JR山手線的車站編號JR山手線為「JY 12」,都電荒川線(東京Sakura Tram)大塚站前停留場為「SA 23」。

歷史编辑

 
為建設車站大樓而在2009年拆解的舊站房(2007年12月1日)
 
車站大樓建設前的南口(2010年4月)
 
1928年至1944年間所拍攝的大塚站

山手線的大塚站是山手線(品川 - 新宿 - 赤羽)分岐至常磐線的路線通車時所設立的車站。原先計畫是在目白分岐出線路,通過現在文京區大塚(現在東京地下鐵丸之內線新大塚站附近)並設站。之後,路線改從池袋分出,因此改至現址開業,並沿用計畫時的站名。本站周邊原稱「巢鴨」(巢鴨村),站前現在有巢鴨警察署日语巣鴨警察署,車站周邊與西側、南側也可見到許多以「巢鴨」命名的設施。

車站開業後,「大塚」逐漸成為車站周邊的地名,1969年實施住居表示日语住居表示,新設現在的「南大塚」、「北大塚」。山手線沿線同樣從站名變成町名的例子還有「惠比壽」、「代代木」、「高田馬場」、「目黑」等。

東京都電的大塚站前停留場過去也有前往春日、上野廣小路方向的路線。

第二次世界大戰以前,由於百貨公司與花街的人潮,原先預定要在大塚建設地下鐵,然而大塚站一帶為低地,當時地下鐵技術無法克服,因而改至南邊地勢較高、原先大塚站預定設站處設東京地下鐵丸之內線新大塚站

年表编辑

JR東日本编辑

  • 1903年(明治36年)4月1日:日本鐵道車站開業。開始貨運業務。
  • 1906年(明治39年)11月1日:依鐵道國有法國有化。
  • 1909年(明治42年)10月12日:制定線路名稱,本站屬山手線。
  • 1974年(昭和49年)10月1日:廢除貨運業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站為JR東日本車站。
  • 2001年(平成13年)11月18日:IC卡Suica」啟用。
  • 2009年(平成21年)10月17日:南北自由通道啟用。
  • 2013年(平成25年)4月20日:月台門啟用[1]
  • 2017年(平成29年)5月15日:業務委託化。成為巢鴨站的被管理站。

東京都交通局编辑

  • 1911年(明治44年)8月20日:王子電氣軌道大塚站(現大塚站前停留場)開業。
  • 1925年(大正14年)11月12日:東京市電大塚站前電停開業。
  • 1942年(昭和17年)2月1日:東京市收購王子電氣軌道,合併為市電大塚站前電停。
  • 1971年(昭和46年)3月18日:廢止大塚站前 - 錦糸町間的都電(16系統)。路線與現在都營巴士都02系統相同。
  • 2007年(平成19年)3月18日:IC卡「PASMO」啟用。

車站結構编辑

東日本旅客鐵道编辑

大塚站
 
大塚車站北口
日语名称
大塚 – おおつか – Ōtsuka
车站概览
位置  日本東京都豐島區南大塚三丁目33番1號
地理坐标35°43′53″N 139°43′43″E / 35.73139°N 139.72861°E / 35.73139; 139.72861
站台1面2線
车站构造
站体类型高架車站
其他信息
电报码オツ←ヲツ
历史
启用日期1903年(明治36年)4月1日
上車人次
統計年度
平均每日57,330[2]人次(不含下車乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
巢鴨
JY 11
1.1km
外環
  山手線
JY12
距離品川17.2km
距離東京10.5km
池袋
JY 13
1.8km
內環
位置
 
备注
設有綠色窗口
  東京山手線內東京都區內車站

島式月台1面2線的高架車站,有北口、南口2個出口。南口現在因進行改良工程整理出廣大空間。隨著改良工程的進行,2008年6月1日在池袋側設置電扶梯,之後增設電梯。2009年1月11日,新檢票口啟用,並廢除舊南口、北口與售票處,打通南口、北口的站外空間。之後站內開設餐飲店與麵包店。

2013年(平成25年),車站南口建設地上12層、地下1層的車站大樓『JR大塚南口大樓』,有複合商業設施『atre vie大塚』(2013年9月21日開幕)、運動設施、保育園、辦公室入駐。

月台配置编辑

JR大塚站月台
月台 路線 方向 目的地
1   山手線 內環 池袋新宿澀谷方向
2 外環 田端上野東京方向

(來源:JR東日本:車站構內圖

  • 繁忙時間以池袋為終點站的列車均會提示往目白、高田馬場等車站的乘客在本站換乘,避免池袋站月台過分擁擠。

東京都交通局编辑

大塚站前停留場
 
日语名称
大塚駅前 – おおつかえきまえ – Ōtsukaekimae
车站概览
位置  日本東京都豐島區南大塚三丁目
地理坐标35°43′53″N 139°43′43″E / 35.73139°N 139.72861°E / 35.73139; 139.72861
站台2面2線
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1911年(明治44年)8月20日
邻近车站
上一站 東京都電車 下一站
巢鴨新田
SA 22
0.5km
  荒川線(東京櫻電)
SA23
距離三之輪橋8.9km
向原
SA 24
0.5km
位置
 

對向式月台2面2線的地面車站

此站位於大塚站的JR高架橋下巢鴨方向。大塚站的南口、北口都可到達本停留場,事實上也可作為JR車站的自由通道,透過停留場月台來往大塚站南北兩側的人很多。

西側的軌道是上行(三之輪橋方向),東側的軌道是下行(早稻田方向)。車站的向原方向設有橫渡線。下行月台近北端設有窗口販售定期券。

大塚站前電停月台
月台 路線 方向 目的地
東側   都電荒川線(東京櫻電) 上行 東池袋四丁目早稻田方向
西側 下行 王子站前町屋站前三之輪橋方向

使用情況编辑

  • JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為58,882人[利用客数 1]
    該公司的車站當中次於東戶塚站,排行第84位。

各年度1日平均上車人次(1900年代 - 1930年代)编辑

各年度1日平均上車人次數如下表。

年度 日本鐵道/
國鐵
來源
1903年(明治36年) 66 [東京府統計 1]
1904年(明治37年) 64 [東京府統計 2]
1905年(明治38年) 73 [東京府統計 3]
1907年(明治40年) 159 [東京府統計 4]
1908年(明治41年) 161 [東京府統計 5]
1909年(明治42年) 220 [東京府統計 6]
1911年(明治44年) 560 [東京府統計 7]
1912年(大正元年) 668 [東京府統計 8]
1913年(大正02年) 1,023 [東京府統計 9]
1914年(大正03年) 1,397 [東京府統計 10]
1915年(大正04年) 1,875 [東京府統計 11]
1916年(大正05年) 2,528 [東京府統計 12]
1919年(大正08年) 4,859 [東京府統計 13]
1920年(大正09年) 6,049 [東京府統計 14]
1922年(大正11年) 8,661 [東京府統計 15]
1923年(大正12年) 13,495 [東京府統計 16]
1924年(大正13年) 14,767 [東京府統計 17]
1925年(大正14年) 15,633 [東京府統計 18]
1926年(昭和元年) 18,305 [東京府統計 19]
1927年(昭和02年) 19,872 [東京府統計 20]
1928年(昭和03年) 21,876 [東京府統計 21]
1929年(昭和04年) 20,744 [東京府統計 22]
1930年(昭和05年) 18,826 [東京府統計 23]
1931年(昭和06年) 16,931 [東京府統計 24]
1932年(昭和07年) 16,051 [東京府統計 25]
1933年(昭和08年) 16,471 [東京府統計 26]
1934年(昭和09年) 17,251 [東京府統計 27]
1935年(昭和10年) 17,559 [東京府統計 28]

各年度1日平均上車人次(1953年 - 2000年)编辑

各年度1日平均上車人次[* 1][* 2]
年度 國鐵/
JR東日本
來源
1953年(昭和28年) 25,956 [東京都統計 1]
1954年(昭和29年) 27,707 [東京都統計 2]
1955年(昭和30年) 29,701 [東京都統計 3]
1956年(昭和31年) 32,282 [東京都統計 4]
1957年(昭和32年) 34,300 [東京都統計 5]
1958年(昭和33年) 36,459 [東京都統計 6]
1959年(昭和34年) 38,738 [東京都統計 7]
1960年(昭和35年) 41,983 [東京都統計 8]
1961年(昭和36年) 43,519 [東京都統計 9]
1962年(昭和37年) 47,526 [東京都統計 10]
1963年(昭和38年) 50,382 [東京都統計 11]
1964年(昭和39年) 53,014 [東京都統計 12]
1965年(昭和40年) 54,339 [東京都統計 13]
1966年(昭和41年) 55,856 [東京都統計 14]
1967年(昭和42年) 54,823 [東京都統計 15]
1968年(昭和43年) 55,346 [東京都統計 16]
1969年(昭和44年) 51,099 [東京都統計 17]
1970年(昭和45年) 51,110 [東京都統計 18]
1971年(昭和46年) 51,369 [東京都統計 19]
1972年(昭和47年) 52,551 [東京都統計 20]
1973年(昭和48年) 52,466 [東京都統計 21]
1974年(昭和49年) 54,501 [東京都統計 22]
1975年(昭和50年) 53,992 [東京都統計 23]
1976年(昭和51年) 55,419 [東京都統計 24]
1977年(昭和52年) 53,608 [東京都統計 25]
1978年(昭和53年) 53,137 [東京都統計 26]
1979年(昭和54年) 52,801 [東京都統計 27]
1980年(昭和55年) 51,156 [東京都統計 28]
1981年(昭和56年) 51,216 [東京都統計 29]
1982年(昭和57年) 50,803 [東京都統計 30]
1983年(昭和58年) 50,678 [東京都統計 31]
1984年(昭和59年) 49,967 [東京都統計 32]
1985年(昭和60年) 49,668 [東京都統計 33]
1986年(昭和61年) 50,134 [東京都統計 34]
1987年(昭和62年) 48,997 [東京都統計 35]
1988年(昭和63年) 51,622 [東京都統計 36]
1989年(平成元年) 52,836 [東京都統計 37]
1990年(平成02年) 57,030 [東京都統計 38]
1991年(平成03年) 58,828 [東京都統計 39]
1992年(平成04年) 60,208 [東京都統計 40]
1993年(平成05年) 59,132 [東京都統計 41]
1994年(平成06年) 57,334 [東京都統計 42]
1995年(平成07年) 56,377 [東京都統計 43]
1996年(平成08年) 56,389 [東京都統計 44]
1997年(平成09年) 56,025 [東京都統計 45]
1998年(平成10年) 55,978 [東京都統計 46]
1999年(平成11年) [JR 1]56,231 [東京都統計 47]
2000年(平成12年) [JR 2]54,956 [東京都統計 48]

各年度1日平均上車人次(2001年以後)编辑

各年度1日平均上車人次[* 2]
年度 JR東日本 來源
2001年(平成13年) [JR 3]55,198 [東京都統計 49]
2002年(平成14年) [JR 4]54,927 [東京都統計 50]
2003年(平成15年) [JR 5]54,532 [東京都統計 51]
2004年(平成16年) [JR 6]53,554 [東京都統計 52]
2005年(平成17年) [JR 7]52,510 [東京都統計 53]
2006年(平成18年) [JR 8]53,477 [東京都統計 54]
2007年(平成19年) [JR 9]53,442 [東京都統計 55]
2008年(平成20年) [JR 10]53,890 [東京都統計 56]
2009年(平成21年) [JR 11]53,295 [東京都統計 57]
2010年(平成22年) [JR 12]53,346 [東京都統計 58]
2011年(平成23年) [JR 13]51,861 [東京都統計 59]
2012年(平成24年) [JR 14]51,963 [東京都統計 60]
2013年(平成25年) [JR 15]53,142 [東京都統計 61]
2014年(平成26年) [JR 16]54,001 [東京都統計 62]
2015年(平成27年) [JR 17]55,726 [東京都統計 63]
2016年(平成28年) [JR 18]56,703 [東京都統計 64]
2017年(平成29年) [JR 19]57,330 [東京都統計 65]
2018年(平成30年) [JR 20]58,926 [東京都統計 66]
2019年(令和元年) [JR 21]58,882

車站周邊编辑

北口编辑

南口编辑

南北主要道路编辑

巴士路線编辑

過去1號乘車處設於南口站前廣場,其他設於附近道路上,在站前圓環整備後,巴士站全部集中至大塚站南口交差點。巴士站名為大塚站前。全部路線由都營巴士營運。

相鄰車站编辑

東日本旅客鐵道(JR東日本)
  山手線
池袋(JY 13)-大塚(JY 12)巢鴨(JY 11)
  東京都交通局
  都電荒川線(東京櫻電)
向原(SA 24)-大塚站前(SA 23)巢鴨新田(SA 22)

參考資料编辑

JR東日本1日平均使用人數
  1. ^ 各駅の乗車人員 - JR東日本
JR東日本的統計資料
  1. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
  2. ^ 2.0 2.1 としまの統計 - 豊島区
JR東日本1999年度以後的上車人次
東京府統計書
東京都統計年鑑

相關條目编辑

外部連結编辑