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地理编辑

地勢编辑

位於千葉縣南部、房總半島東南部。東西長約12公里,南北長約19公里,是千葉縣面積最大的町村。森林約佔全體面積70%。地勢由西南向東北傾斜。主要河川有夷隅川日语夷隅川養老川日语養老川

氣候编辑

年間平均氣溫約15℃左右。冬季較周圍沿岸地區寒冷。年平均雨量約2100mm。

主要河川编辑

  • 夷隅川
  • 養老川
  • 西畑川
  • 平澤川

主要山岳编辑

  • 石尊山
  • 御嶽山
  • 野野塚
  • 殿中山
  • 伊藤大山
  • 淺間山
  • 高塚山
  • 羽黑山
  • 大塚山
  • 法塔山

水壩编辑

歷史编辑

合併前编辑

大多喜地域在戰國時代城下町應仁之亂守護大名抬頭,長南武田氏、萬木土岐氏、小濱槍田氏、安房里見氏等在此地發生多次衝突。1544年([天文13年),里見氏武將正木時茂從武田氏手中拿下小田喜根古屋城。1590年(天正18年),德川四天王之一的本多忠勝拜領此地10萬石。之後由本多氏接替,1703年(元祿16年)再換為松平氏,不過當時大多喜地域大部分是其他藩領、旗本知行地日语地方知行明治維新後經歷多次行政區劃變遷,1889年(明治22年)成立老川村日语老川村西畑村日语西畑村總元村日语総元村上瀑村日语上瀑村、舊大多喜町。之後依據町村合併促進法日语町村合併促進法,五町村合併成立現在的大多喜町。

合併後编辑

  • 1930年(昭和5年)4月1日 - 國鐵木原線(現夷隅鐵道夷隅線)開業。
  • 1954年(昭和29年)10月5日 - 舊大多喜町、總元村、西畑村、上瀑村、老川村合併成立現在的大多喜町。

行政區域變遷编辑

  • 變遷年表
  • 變遷表

人口编辑

 
大多喜町與日本全國年齡別人口分布圖(比較) 大多喜町的年齡、男女別人口分布圖
紫色是大多喜町
綠色是全国
藍色是男性
紅色是女性
大多喜町人口變化
1970年 14,620人
1975年 13,932人
1980年 13,612人
1985年 13,391人
1990年 13,218人
1995年 12,678人
2000年 12,121人
2005年 11,514人
2010年 10,677人
依據日本總務省統計局國勢調査

行政编辑

  • 町長 : 飯島勝美(いいじま かつみ,第二任)

產業编辑

南關東瓦斯田日语南関東ガス田最早的發現地。現在町內有關東天然瓦斯開發日语関東天然瓦斯開発大多喜瓦斯日语大多喜ガス等相關企業。

設立本社的企業编辑

姊妹、友好交流都市编辑

海外编辑

1978年8月3日締結姊妹都市。1609年(慶長14年),菲律賓總督Rodrigo de Vivero y Aberrucia一行人從菲律賓返回墨西哥時,因暴風在房總御宿海岸觸礁沈船。不僅接受當地漁民幫助,還獲得當時大多喜日语大多喜藩城主本多忠朝(本多忠勝次男)款待,幕府也建造帆船協助一行人返回墨西哥。

國內编辑

1995年]10月1日簽訂友好交流協定、防災相互應援協定。

地域编辑

教育编辑

大學编辑

短期大學编辑

高等學校编辑

中學校编辑

  • 大多喜中學
  • 西中學校

小學校编辑

  • 西小學校
  • 大多喜小學校

公共設施编辑

  • 中央公民館
  • 町立大多喜圖書館天賞文庫
  • 海洋中心
  • 總合運動公園
  • 老人福祉中心
  • 特別養護老人之家

醫院编辑

交通编辑

鐵路编辑

 
夷隅鐵道(大多喜)
夷隅鐵道
小湊鐵道

巴士路線编辑

高速巴士编辑

勝浦~竹遊樂之里(たけゆらの里)~大多喜⇔市原鶴舞BT日语市原鶴舞バスターミナル東京站八重洲口前~濱松町BT(經東京灣跨海公路
◆市原鶴舞BT可換乘往羽田機場、橫濱/往[成田空港機場]]的高速巴士。

一般路線巴士编辑

道路编辑

名勝、古蹟、觀光地、祭典、活動编辑

名勝、古蹟、觀光地编辑

 
麻綿原高原、妙法生寺

溫泉编辑

祭典、活動编辑

  • 大多喜城櫻花祭
  • 城祭
  • 養老溪谷紅葉祭

其他编辑

備註编辑

  1. ^ 大多喜町史編さん委員会編『大多喜町史』、大多喜町、1991年
  2. ^ 角川日本地名大辞典編纂委員会『角川日本地名大辞典 12 千葉県』、角川書店、1984年 ISBN 4040011201

參考文獻编辑

千葉縣大多喜町. 大多喜町總務課, 编. 『大多喜町行政のあゆみ』. ぎょうせい日语ぎょうせい. 2004年9月. 

外部連結编辑