大饒,是臺灣彰化縣員林市的一個傳統地域名稱,位於該市南部偏西。相較於今日行政區,其範圍大致包括民生里不含西北部凸出部分、大饒里、大明里。[1][2]

歷史编辑

台灣清治末期至日治初期,大饒地區為一街庄,稱為「大饒庄」,隸屬於武東堡。該庄輪廍南北狹長,北與員林街為鄰,東與萬年庄為鄰,東南邊一小段與湳雅庄為鄰,南邊為枋橋頭庄,西邊為湳底庄田中央庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於彰化廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「湳雅區」,隸屬於彰化廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,湳雅區改隸屬於臺中廳。1920年(大正九年),該庄改制為「大饒」大字,隸屬於臺中州員林郡員林街[3]

戰後員林街改制為員林鎮,隸屬於臺中縣,大字亦改制為里。1950年10月,中、彰、投分治,員林鎮改隸屬彰化縣。2015年8月,員林鎮因人口數超過新的標準而升格為員林市。

聚落编辑

本地區發展較早的聚落有大饒、大路畔、半路厝等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有火燒莊、田洋子、南邊厝、圳尾仔等聚落。[2]

交通编辑

台鐵縱貫線是台灣西部南北鐵路幹線,大致以縱向轉北北西—南南東走向經過大饒地區西部邊界外不遠處。北側最近的車站是員林車站,屬一等站,停靠部分普悠瑪號太魯閣號,絕大部分自強號及其餘全部列車;南側最近的是永靖車站,屬招呼站,僅停靠區間車。由此等車站可前往台鐵沿線各站。[1][4]

省道台76線即「東西向快速公路-漢寶草屯線」,是員林大排兩側高架道路,目前僅通行埔鹽至草屯路段,大致以橫向轉西北西-東南東走向經過本地區中部偏北地帶。由該道路向西轉西北可前往埔心、溪湖東北端、埔鹽與大村交界地帶及國道1號埔鹽系統交流道、埔鹽與秀水交界地帶、埔鹽與福興交界地帶並止於埔鹽交流道,向東南東可前往南投西北部、草屯西南部並止於國道3號中興系統交流道縣道144號是與省道台76線併行的員林大排兩側平面道路。由該道路向西北至省道台76線埔鹽交流道後可續行前往福興西北部並止於省道台61線福興交流道,向東可前往員林市區東南郊並止於縣道137號路口。[1][4]

縣道141號(中正路、員集路)是員林至林內的道路,大致以北北西—南南東走向轉縱向再轉北北西—南南東走向蜿蜒經過本地區西部邊界地帶,並經過員林大排饒明橋及兩岸的省道台76線高架橋/縣道144號路口。由該道路向北北西可前往員林市中心、三條圳西北部並止於省道台1線路口,向南南東可前往社頭、田中、二水、林內等地。[1][4]

縣道148號(員鹿路、民生路)是王功至草屯的道路,大致以西微南—東微北轉縱向再轉西微南—東微北經過本地區北部邊界外不遠處。由該道路向西微南可前往埔心、溪湖、芳苑等地,向東微北可前往芬園南部、草屯等地。[1][4]

鄉道彰77線(萬年路二段)是員林至社頭的道路,大致以北北西—南南東走向轉東北—西南走向再轉縱向經過本地區東部邊界地帶,並經過員林大排橋梁及兩岸的省道台76線高架橋/縣道144號路口、鄉道彰80線路口。由該道路向北北西可前往員林市中心東南部縣道148號路口,向南可前往湳雅與枋橋頭交界地帶、舊社並止於鄉道彰154線路口。[1][2][5]

鄉道彰80線(員集路二段、大饒路)是大溝尾至林厝的道路,大致以西北西—東南東走向到達本地區西部邊界線上的縣道141號路口,轉北微西與其共線,至大饒路路口轉東南東獨行入境,後轉東北東經鄉道77線路口並出境。由該道路向西北西可前往田中央、田中央與崙子交界地帶、崙子與太平交界地帶、太平並止於鄉道彰87線路口,向東北東轉東微北可前往萬年、番子崙與柴頭井交界地帶並止於縣道137號路口。[1][2][6]

鄉道彰84線(新雅路)是新厝仔至中湳雅的道路,其西側端點位於本地區西南端邊界點附近的縣道141號路口。由此向東微北大致沿邊界而行,經鄉道彰77線路口並出境,可前往中湳雅並止於縣道137號路口。[1][2][5]

學校编辑

文藝場地编辑

  • 彰化縣文化局員林演藝廳

參考文獻编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 《彰化縣員林鎮行政區域圖》,內政部,2007年5月
  3. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 《彰化縣行政區域圖》
  5. ^ 5.0 5.1 《彰化縣社頭鄉行政區域圖》,內政部,2007年5月
  6. ^ 《彰化縣埔心鄉行政區域圖》,內政部,2007年5月