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新松戶車站

(重定向自新松戶站

新松戶車站(日语:新松戸駅しんまつどえき Shin-matsudo eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本千葉縣松戶市幸谷,是JR東日本在東京都會圈東郊的兩條主要幹線——常磐線武藏野線的交匯車站,但在路線劃分上新松戶是被歸屬在常磐線沿線,是JR東日本東京支社日语東日本旅客鉄道東京支社管轄範圍下的車站之一[2]。在兩條通過的路線中,行駛常磐線的列車僅有每站皆停日语各駅停車的車等(常磐緩行線)才會停靠,因此其車站編號採用代表常磐緩行線的JL25,與武藏野線的JM15

新松戶車站
新松戶車站與站前圓環
新松戶車站與站前圓環
日语名称
新松戸 – しんまつど – Shim-Matsudo
车站概览
位置 千葉縣松戶市幸谷字深追571番3號
地理坐标 35°49′31.62″N 139°55′16.24″E / 35.8254500°N 139.9211778°E / 35.8254500; 139.9211778
管辖机构 東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经线路
距离
站台 1面2線(常磐線)
2面2線(武藏野線)
换乘交通 幸谷日语幸谷駅流鐵流山線
车站构造
站体类型 地面車站(常磐線)
高架車站(武藏野線)
其他信息
车站代码
  • JL25
  • JM15
电报码 シト
历史
启用日期 1973年(昭和48年)4月1日
上車人次
統計年度
平均每日38,438[1]人次(不含下車乘客)
2016年
服务
◄JL24 馬橋
(1.6公里)
北小金 JL26►
(1.3公里)
◄JM16 南流山
(2.1公里)
新八柱 JM14►
(4.1公里)
位置
备注
設有綠色窗口

除了JR東日本本身所擁有的兩條路線外,在新松戶車站西側、隔著站前圓環可以見到千葉縣當地的小型鐵路公司流鐵所經營的幸谷車站日语幸谷駅,與JR路線之間的轉車便利。

車站构造编辑

在新松戶車站這裡,武藏野線與常磐線是以立體的方式呈接近垂直方向交叉,其中武藏野線位於高架路線上,常磐線位於地面層,而車站唯一的出入口則位於武藏野線高架路軌下方、常磐線西側的地面層。因此從車站若欲前往常磐線東側,則需在出車站後利用常磐線下方的人行地下道才能到達。

在月台的佈局方面,武藏野線為高架路線常見的一對對向式月台兩條乘車線配置,但上下行兩條路線的軌道高度有點落差,往西船橋(下行)方向的4號線,高程較往府中本町(上行)方向的3號線略低一些。常磐線在新松戶車站這裡實際上有四條路線,但僅有靠東側的兩線才設有島式月台一座,供每站皆停的常磐緩行線列車停靠,至於西側的兩線則是常磐線本線上的長途列車專用。

新松戶車站與鄰站新八柱之間是JR東日本旗下東京與千葉日语東日本旅客鉄道千葉支社兩個支社的管轄區域界線,其中新松戶往南流山方向的武藏野線是東京支社的管轄範圍。

月台配置编辑

月台 路線 方向 目的地
2樓月台
JR新松戶站月台
1  常磐線(各站停車) 下行 我孫子取手方向
2 上行 松戶北千住代代木上原方向
3樓月台
3   武藏野線 上行 南浦和武藏浦和府中本町方向
4 下行 西船橋南船橋舞濱東京方向

(來源:JR東日本:車站構內圖

路線配置圖编辑

東日本旅客鐵道 新松戶站周邊的配置略圖
↑ 往南浦和西國分寺府中本町梶谷貨物總站日语梶ヶ谷貨物ターミナル駅方向

北千住上野
東京品川
代代木上原
田端信號場日语田端信号場駅
新小岩信號場日语新小岩信号場駅
方向
 
取手
土浦日语土浦駅水戶
方向
↓ 往西船橋、東京、海濱幕張方向
图例
参考文献:
* 高橋政士 「東京外環状線ジャンクション」圖6-A與圖6-B、「新松戸ジャンクション」,《鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル》第58卷9號(通卷第808號) p.53~54,電氣車研究會日语電気車研究会 出版

※ 本圖省略馬橋站流鐵流山線的路線配置說明。



車站周邊编辑

新松戶車站的周圍,是以常磐線作為界線,常磐線以西是車站名的由來、在原本的農業地區進行開發而形成的新住宅區新松戶」,除了一般的獨棟住宅外,也有許多中高密度的集合住宅與商店街。而常磐線以西的地區則被稱為「幸谷」,是一個在田野與山林地間夾雜著住宅的低密度開發地帶。

使用情況编辑

2016年度1日平均上車人次為38,438人。武藏野線內26個車站當中第7位。

根據JR東日本與千葉縣統計年鑑,1日的平均上車人次的推移如下表。

年度 一日平均
上車人次
1990年(平成02年) 37,627
1991年(平成03年) 39,141
1992年(平成04年) 40,445
1993年(平成05年) 40,811
1994年(平成06年) 40,476
1995年(平成07年) 40,480
1996年(平成08年) 40,222
1997年(平成09年) 39,146
1998年(平成10年) 38,568
1999年(平成11年) 38,358
2000年(平成12年) 37,974
2001年(平成13年) 37,878
2002年(平成14年) 38,140
2003年(平成15年) 38,229
2004年(平成16年) 38,439
2005年(平成17年) 37,630
2006年(平成18年) 36,858
2007年(平成19年) 37,094
2008年(平成20年) 36,647
2009年(平成21年) 36,192
2010年(平成22年) 35,834
2011年(平成23年) 35,784
2012年(平成24年) 36,288
2013年(平成25年) 37,285
2014年(平成26年) 36,911
2015年(平成27年) 37,926
2016年(平成28年) 38,438

相鄰車站编辑

東日本旅客鐵道
  常磐線(各站停車)
馬橋(JL24)-新松戶(JL25)北小金(JL26)
  武藏野線
新八柱(JM14)-新松戶(JM15)南流山(JM16)

註釋编辑

參考文獻编辑

  1. ^ 各駅の乗車人員(2015年). JR東日本. (原始内容存档于2001-05-06). 
  2. ^ 駅情報検索 - 新松戸. JR東日本官方網站. [2013年3月10日] (日语). 
  3. ^ JR全線・全駅舎 東日本編》,學習研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
  4. ^ 各駅の乗車人員 - 2013年度. JR東日本官方網站. [2014年9月21日] (日语). 

相關條目编辑

外部連結编辑