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新港东站广州地铁8號線的一座车站,於2003年6月28日启用;车站位於海珠区新港东路會展西路口東側的地底,华南快速干线新港东立交的以東,邻近广交会展馆;车站采用了紫蓝色作为主色调。

新港东站

Xingangdong Station
车站月台(凤凰新村方向)
车站月台(凤凰新村方向)
位置  中国广州市海珠区新港东路會展西路口東側
地理坐标 23°6′4.57″N 113°21′5.52″E / 23.1012694°N 113.3515333°E / 23.1012694; 113.3515333坐标23°6′4.57″N 113°21′5.52″E / 23.1012694°N 113.3515333°E / 23.1012694; 113.3515333
途经线路 广州地铁8号线
站台 2個側式站台
车站构造
站体类型 地下车站
站厅类型 地底站厅
出口数目 6(目前开通:3)
车站色系 紫藍色
其他信息
车站代码 826
历史
启用日期 2003年6月28日[註 1]
营运信息
車站服務時間 05:58-00:05
首班车

8号线

鳳凰新村:06:03
萬勝圍:06:25
末班车

8号线

鳳凰新村:22:58
萬勝圍:00:00
服务
上一站 Guangzhou Metro icon.svg 广州地铁 下一站
磨碟沙 8号线 琶洲
位置

車站結構编辑

車站樓層编辑

本站共有兩層,地面為新港東路、广交会展馆A区,地下一層为南北站厅以及8號線月台;地下二層為聯絡通道。

地下一層 北站廳 售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
側式月台
  1站台 8号线 鳳凰新村方向磨碟沙站
2站台 8号线 万胜围方向琶洲站
 
側式月台
南站廳 售票機、客服中心、商店、安检设施
地下二層 聯絡通道 非付費區來往兩側站廳
付費區來往兩側月台
南站厅
北站厅
位于地下二层的收费区联络通道

站厅编辑

新港东站分為南北兩個站廳,均位于地下一层。兩個站廳及兩個月台无论在收费区范围以及非收费区范围均可由兩條路軌下方的联络通道前往。

车站商店及自助服务方面,新港东站设置了便利店、洗衣店以及面包糕饼店;另外,本站亦提供中国建设银行自动柜员机以及自动售卖机等自助服务。“M-Touch”机,可查询地铁线路、首末班车等资讯以及地铁安全指引的查询,更亦供乘客登記為广州地铁荟會員、查閱獎分、換領獎賞。

月台编辑

本站設有兩個側式月台,位於新港東路地底。

 
月台全景图(万胜围方向,摄于2014年9月)

出入口编辑

A出入口
F出入口

新港东站共設有6个出入口,目前开通3个。A出入口可直接前往广交会展馆A区。

在车站启用初期,仅开通A、F两个出入口,2012年7月1日原来的F出入口永久关闭,并在同側50米处(往会展南一路方向)开通临时出口替代,現時新F出入口已與南丰汇国际会展中心地库結合設置,原臨時出入口已停用。后来亦开通D出入口。

編號 无障碍设施 出口指示 建議前往的目的地
北站廳
A        新港东路 广交会展馆、广交会展馆公交车站(西行)
南站廳
D      新港东路 戈顿足球场、广交会展馆公交车站(东行)
F    新港东路 南丰汇、南丰国际会展中心、广交会展馆公交车站(东行)
註︰  設有盲道 |   設有无障碍通道 |   設有輪椅升降台

接驳交通编辑

接駁交通列表
巴士(广交会展馆站)
编号 路线 全程收费 备注
229 琶洲石基村(黄埔古港 罗冲围(松南路) 2元
239 南洲北路 华景新城(翰景路) 2元
262 珠江帝景苑粵文珠江帝景苑 新洲码头粵文新洲碼頭 2元 双层巴士路线
304 长隆旅游度假区 棠下小区 3元 经大塘、琶洲
582 海珠客运站 凌塘村 2元
582班车 海珠客运站 起云路 2元 亦称 582A
763 赤岗大塘 车陂 2元
988 琶洲保利 琶洲保利 2元 循环线
B7快线 东圃客运站 海珠客运站 2元
旅游3线 琶洲石基村(黄埔古港 中成路 2元
大学城专线3 广东药学院 大学城(中部枢纽) 3元 亦称 大学城3线
夜20 广州南站 车陂 4元
夜66 珠江帝景苑粵文珠江帝景苑 新洲码头粵文新洲碼頭 3元
夜70 天河客运站 北山村(新滘东路 4元
夜101 沥滘 沐陂村 4元
高峰快线77 新洲码头 早→ 赤岗北路(艺洲路口) 2元

利用狀況编辑

本站是广州国际会議展覽中心的交通配套之一,而每年的中国出口商品交易会(又稱廣交會)都在會展中心的A區举行。當廣交會或其它活動舉行的時候,眾多客商及參觀遊客都會取道本站前往,车站会在早晚高峰时段根据客流状况实施客流控制;本站附近並沒有任何其它的住宅區或商業點,但会有少数办公室(例如广州地铁总部曾設在南丰汇国际会展中心寫字樓內),因此本站在平时沒有展覽活動的時候,則會顯得相當冷清。

春运专列编辑

2009年春運起使用位於琶洲地區的廣州國際會議展覽中心作為春運持票旅客異地候車點。因此,當時連接會展中心和廣州火車站的舊2號綫便被政府要求為異地候車旅客提供免費的列車服務,從會展中心運送到廣州火車站。此服務便被稱為春運專列。

在开设初期,為免影響市民的通勤,需要異地候車的火車班次皆為晚上開出。每晚繁忙時間之後,本站會封閉北邊站廳,專供異地候車旅客登車前往廣州火車站。这时乘客需从本站前往三元里方向时,需先乘搭地铁前往琶洲站然后再乘坐往三元里方向的列车。路線拆解後,该专列仍开行,但改为封闭往凤凰新村月台后端供異地候車旅客乘车,直至2015年,春運不再啟用琶洲異地候車,因此廣州地鐵也不再開行春運專列为止[1]

历史编辑

本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》,是當時5號線的其中一座中途站。後來本站確定與二號線首期工程一同先行建設,建成并正式投入使用則于2003年6月28日,当时是广州地铁二号线已开通段(琶洲站至三元里站区间)的一個中途站(现为八号线)。直至2010年9月21日,本站一直都是舊2號線中途站之一。同年9月22日至24日,本站隨舊2號線一同停運,進行線路拆解。

最終本站於2010年9月25日重新啟用,並改屬新的8號線。

参考资料及註釋编辑

註釋编辑

  1. ^ 啟用時為2號線車站,2010年9月25日起車站才改屬8號線。

参考资料编辑

  1. ^ 广州六年来春运首次取消琶洲异地候乘. 羊城晚报. 2015-01-26 [2015-01-28]. (原始内容存档于2015-01-27).