打开主菜单

曲阜东站,位于中国山東省曲阜市息陬鎮,距曲阜市中心约6公里,是京沪高速铁路的客运站。[3]曲阜东站亦是京沪高铁与鲁南高铁的交汇站[4],京沪场原有两台六线,其中正线两条、到发线四条;扩建后将有城际场,北京方向的高铁可于曲阜东站沿联络线开往鲁南高铁沿线各站。

曲阜东站
中國鐵路總公司

Qufudong Railway Station[1]
站房
站房
位置 山东省曲阜市息陬鎮
地理坐标 35°33′23.38″N 117°3′49.51″E / 35.5564944°N 117.0637528°E / 35.5564944; 117.0637528坐标35°33′23.38″N 117°3′49.51″E / 35.5564944°N 117.0637528°E / 35.5564944; 117.0637528
管辖机构 济南铁路局济南西直属站[2]
途经线路 京沪高速铁路
站台 总共2个 , 站台面4个
股道 总共6条
其他信息
车站代码 66818
电报码 QAK
拼音码 QFD
位置

目录

历史编辑

1904年(光绪三十年)规划的津浦铁路原计划经过曲阜县城,但由于当地乡绅担心铁路破坏孔林风水,且铁路修建有为英、德国财团日后方面利用当地矿产资源之虞而被要求绕道兖州。在之后的数十年间,铁路的缺失影响了曲阜社会经济的发展,曲阜的发展速度一直有限[5]

京沪高速铁路的初期规划方案显示线路在山东省内仅在济南和德州规划设站,使得当地政府以发展当地旅游为由申请在曲阜增设车站。增设车站的请求很快得到了批准,随后泰安、滕州、枣庄亦开始争取在当地设站[5]

2011年6月30日,曲阜东站正式开始运营。

车站结构编辑

站房编辑

候车大厅

曲阜东站站房建筑面积9996平方米,站房主体最高点距地面30米,以“古风鲁韵”为设计意向。外立面为灰砖蓝顶、并设有仿木格窗,参考了汉代的宫殿建筑特点。站房主体部分1层,两侧夹层设有商业综合服务区域;候车室面积为4000多平方米,最高聚集人数1500人。顶棚设有三座透明的金字塔形采光顶,意喻孔子的“精神之光”。站前广场地面铺上了六块汉白玉阳纹方砖,刻写着儒家推崇的“礼、乐、射、御、书、数”六艺;伫立的多根立柱上刻有《论语》节选,此外还设有一座孔子雕像[6][7]

站场编辑

车站站台
站台顶棚

曲阜东站站设2站台6线,其中正线2条,到发线4条,站台为双岛式,并有折返设备。站台雨棚为无柱雨棚,长420米,投影建筑面积23448平方米,雨棚高12米,净高8米。[8][9]

4站台 京沪高速铁路上海虹桥方向滕州东
岛式站台
3站台 京沪高速铁路上海虹桥方向滕州东
通过线 京沪高速铁路下行列车通过线
通过线 京沪高速铁路上行列车通过线
2站台 京沪高速铁路北京南方向泰安
岛式站台
1站台 京沪高速铁路北京南方向泰安
西 站房 售票处、进站口、候车室、出站口

接驳交通编辑

邻近车站编辑

前一站 中国铁路 後一站
北京南方向
京沪高速铁路
← 70km 曲阜东站 56km →

参考文献编辑