杭州地铁2号线
杭州地铁2号线,标识色为■丹桂橙,自萧山区朝阳站至余杭区良渚站,大致呈西北-东南走向,线路全长42.82公里,设33个站点,车站与线路全部位于地下。分为一期东南段13站,一期西北段11站,以及二期9站三个阶段建设。一期东南段于2014年11月24日开通运营[2],2017年12月27日,线路全线通车。[3]同时,杭州地铁移动支付过闸项目开始试运行,支持旅客以支付宝扫码、银联闪付方式快速通过闸机,无须排队购票。[4]
杭州地铁2号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2号线列车正进入钱江路站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市轨道交通线路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 杭州地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 朝阳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 良渚 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 42.82公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80千米/小时 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接触网供电,直流1500伏 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 移动闭塞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 蜀山车辆段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | B鼓型车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 6节编组 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計劃通車 | 2014年11月24日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 6:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 22:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 杭州地铁运营有限公司(客运一公司) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概况编辑
一期工程全长30.5公里,因当时1号线仍在施工,杭州市政府部门担心同时进行两条地铁工程可能导致道路交通瘫痪,因此将2号线一期路段分为东南段工程(朝阳站至钱江路站)和西北段工程(钱江路站至丰潭路站)分开建设[5]。东南段长约18.2公里,于2008年9月28日先期开工,先开工建设一路、建设三路两对相邻的停靠站,东南段于2014年11月建成通车[6],11月18日起开始免费试乘5天,平均每天有3万多人次试乘。其中钱江世纪城站因6号线施工和客流不足暂缓开通(列车越站通过)。行车间隔为8分45秒,平均停站40秒,钱江路站至朝阳站单程行车时间约31分钟。[7]
11月24日开通一条公交专线,专门连接地铁2号线钱江路站与杭州地铁1号线的近江站,该公交中间不设站点全程约15分钟,对接驳换乘的乘客免费。该接驳专线在地铁4号线首通段于2015年2月2日9:30开通之时停运。[8][7]
一期西北段和二期计划于2017年建成。一期西北段中的庆春广场站至古翠路站部分计划于2017年6月开通[9],但由于工期延误,最终官方确定于7月3日下午15:30开通。
二期和三期工程(丰潭路至良渚)于2017年12月27日17:00开通,其中下宁桥站暂缓开通。[3]
2020年6月30日,下宁桥站开通。
车站信息编辑
区段 | 站名 | 里程[10] (千米) |
换乘路线 | 所在地 | 站台形式 | 启用日期 |
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一期 | 朝阳 | 0 | — | 萧山区 | 地下二层岛式 | 2014年11月24日 |
曹家桥 | 1.34 | 地下二层岛式 | ||||
潘水 | 2.90 | 地下二层岛式 | ||||
人民路 | 4.08 | 地下二层岛式 | ||||
杭发厂 | 5.39 | 地下二层岛式 | ||||
人民广场 | 6.55 | █ 5号线 | 地下二层岛式 | |||
建设一路 | 8.02 | — | 地下二层岛式 | |||
建设三路 | 9.17 | █ 7号线 | 地下二层岛式 | |||
振宁路 | 10.79 | — | 地下二层岛式 | |||
飞虹路 | 12.37 | 地下二层岛式 | ||||
盈丰路 | 13.60 | 地下二层岛式 | ||||
钱江世纪城 | 14.54 | █ 6号线 | 地下二层岛式 | 2016年4月28日 | ||
钱江路 | 18.00 | █ 4号线 █ 9号线 |
上城区 | 地下二层双岛式 | 2014年11月24日 | |
庆春广场 | 18.93 | — | 地下二层岛式 | 2017年7月3日 | ||
庆菱路 | 20.16 | 地下二层岛式 | ||||
建国北路 | 21.63 | █ 5号线 | 拱墅区 | 地下二层岛式 | ||
中河北路 | 22.56 | — | 地下二层岛式 | |||
凤起路 | 23.30 | █ 1号线 | 地下三层岛式 | |||
武林门 | 24.59 | █ 3号线 | 拱墅区/ 西湖区 |
地下二层岛式 | ||
沈塘桥 | 25.87 | █ 19号线 | 地下二层岛式 | |||
下宁桥 | 27.02 | — | 西湖区 | 地下二层岛式 | 2020年6月30日 | |
学院路 | 27.94 | █ 10号线 | 地下二层岛式 | 2017年7月3日 | ||
古翠路 | 29.05 | — | 地下二层岛式 | |||
丰潭路 | 30.50 | 地下二层岛式 | 2017年12月27日 | |||
二期 | 文新 | 31.79 | 地下二层岛式 | |||
三坝 | 32.95 | █ 5号线 | 地下二层岛式 | |||
虾龙圩 | 34.14 | — | 地下二层岛式 | |||
三墩 | 35.38 | 地下二层岛式 | ||||
墩祥街 | 36.65 | 拱墅区 | 地下二层岛式 | |||
金家渡 | 37.58 | █ 4号线 | 余杭区 | 地下二层岛式 | ||
白洋 | 39.37 | — | 地下二层岛式 | |||
杜甫村 | 41.24 | 地下二层岛式 | ||||
三期 | 良渚 | 42.62 | 地下二层岛式 |
一期站名有7个与工程名不同[11][12]。东南段在萧山区内有12座停靠站,全部沿萧山区南北走向的主干道市心路周边设置。
设计编辑
杭州地铁2号线主题设计为“杭城烟雨”。设计有氤氲云水感觉的湖蓝、浅绿色系。按照“一线一景类型化”的设计理念进行,每个站点各有风味。整体效果大气现代,细节处又优雅细腻。[13]但在最终车站建设中,大部分车站都取消了原有设计的颜色,改用黑白灰样式,并在部分车站改用全新设计。非特色站装修风格基本统一,只不过在颜色和局部细节上有不同。[14]另外在站台上还设置有少量水墨画风格的石凳供乘客临时休息。[15]
车辆段编辑
2号线拥有两个车辆基地,分别是蜀山车辆段和双桥停车场。 蜀山车辆段在朝阳站以南,用于2号线列车的停放和各类养护,同时承担4号线列车的高级养护工作[16]。 双桥停车场位于良渚站南侧,用于2号线列车的停放和普通养护。
换乘车站编辑
目前运营、在建以及规划共有以下个车站可以换乘其他地铁线路
历史编辑
- 2001年3月,随原萧山市及余杭市划归杭州市,本线随规划变更而增加[17]。2号线最初规划全长约48.817km,其中地下线37.567km,高架线10.88km,地上地下过渡段0.37km。共设车站35座,其中地下站29座,高架站6座。[18][19]
- 2008年4月14日,国家发改委批复地铁2号线一期工程可行性研究报告。
- 2008年7月14日,省发改委批复同意杭州地铁2号线一期工程初步设计。
- 2008年9月28日,2号线东南段开工。
- 2010年12月22日,2号线首台盾构机下井组装,进入盾构施工阶段。
- 2011年9月29日,2号线西北段开工。
- 2012年9月30日,2号线钱江世纪城站-朝阳站的主体结构全部完工。[20]
- 2013年,为配合3号线南移,2号线武林门站规划向南移动200m,沈塘桥站也有微调[21]
- 2014年11月24日,2号线东南段开通运营(其中钱江世纪城站暂缓开通)。
- 2015年1月16日,2号线西北延伸段二期开工。
- 2016年4月26日,杭州市政府正式批准了2号线二期工程9个车站的站名,二期站名有7个与工程名不同。[22],并将二期,三期的高架线取消,改为地下线。[23]
- 2016年4月28日,钱江世纪城站正式开通。
- 2016年6月29日,西北段隧道全线贯通,并同时开始铺轨作业。
- 2017年1月26日,西北段轨道全线贯通。
- 2017年2月26日,西北段通电热滑成功。
- 2017年3月5日,开始西北段试车。[24]
- 2017年5月16日,开始联调试运营。列车到达一期终点站钱江路后,不进行站前折返,而是清客后继续开往古翠路方向[25]。
- 2017年6月9日,2号线在钱江路恢复站前折返运营模式。[26]。
- 2017年6月30日,2号线在钱江路取消站前折返运营模式,进行全线贯通运行。[27]。
- 2017年7月3日下午15:30,2号线西北段(庆春广场-古翠路)正式开通。
- 2017年11月23日,开始二期三期试运行,列车在古翠路站清客后将不进行折返,而是直接开往良渚方向。
- 2017年12月27日17:00,二期三期正式开通,2号线全线通车。
- 2020年6月30日,下宁桥站开通运营。
票价编辑
2号线东南段计价方式和1号线一样,按里程分段计价。算下来,长18公里的东南段的最高票价为5元。在免票和优惠购票政策方面,2号线东南段和1号线基本一样,普通乘客购买储值卡刷卡坐地铁享受票价9.1折优惠。至2017年底2号线全部建成,从朝阳站到良渚站全长42.82公里需时80分钟票价为9元。[28]
使用银行卡或移动终端(如Apple Pay、Samsung Pay、Huawei Pay等)进出闸机的乘客,在进站时会收到按最高票价完成的预授权金额,出站后按正常票价扣款。如果未能成功刷卡出站或出站记录与进站记录不匹配,则会强制扣除最高票价的金额或者卡内余额。对此情况,持卡人可于7日内向车站客服中心申诉。[3]
使用列车编辑
一期列车编辑
- 厂商型号:杭州地铁PM066型地铁列车
- 车辆外观设计: 西班牙 LKS Diara 工业设计有限公司[29]
- 列车整体设计: 中国 南车南京浦镇车辆有限公司[30]
- 制造厂商:南车南京浦镇车辆有限公司,杭州南车城市轨道交通车辆有限公司[31]
- 制造年份:2013 ~ 2015
- 外观特征:列车采用鼓形车体设计,以黑、白、橙为主色调;侧边顶部和中部各有一条橙色的细色带,窗框周围则为黑色;车灯为熨斗形,且车头未设置LED方向幕。
- 车体材质:铝合金车体
- 列车编组:6节B2型编组(4M2T,Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
- 车体尺寸:长 19.52 m × 宽 2.88 m × 高 3.8 m
- 车门宽度:1.4 m
- 供电制式:架空接触网供电,DC 1500 V
- 最高运营速度:80 km/h
- 额定载客量:1436人
- 极限载客量:2034人
- 电气牵引系统:
- 转向架:南车南京浦镇车辆制 PW-80E-Ⅱ 型无摇枕式空气弹簧转向架(6×2台)
- 车辆总数:PM066型共27列,合计162辆[32]:其中一期东南段分配15列,计90辆;一期西北段分配12列,计72辆。
- 设施特征:每节列车端部设置有红色LED滚动信息屏,列车车门上方设置有LED闪灯点阵线路图(PM066型为85点位);目前该款列车正在逐步将LED闪灯点阵线路图更换为LCD屏幕动态线路图。
后续列车编辑
- 厂商型号:杭州地铁PM098型地铁列车(二期列车),杭州地铁PM134型地铁列车(三期列车),杭州地铁PM138型地铁列车(一期增购列车)
- 车辆外观设计: 西班牙 LKS Diara 工业设计有限公司[29]
- 列车整体设计: 中国 中车南京浦镇车辆有限公司
- 制造厂商:中车南京浦镇车辆有限公司,杭州中车车辆有限公司
- 制造年份:PM098:2016 ~ 2017,PM134:2018,PM138:2019 ~ 2020
- 外观特征:列车采用鼓形车体设计,以黑、白、橙为主色调;侧边顶部和中部各有一条橙色的细色带,窗框周围则为黑色;车灯为熨斗形,且车头未设置LED方向幕。
- 车体材质:铝合金车体
- 列车编组:6节B2型编组(4M2T,Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
- 车体尺寸:长:19.52 m × 宽:2.88 m × 高:3.8 m
- 车门宽度:1.4 m
- 供电制式:架空接触网供电,DC 1500 V
- 最高运营速度:80 km/h
- 额定载客量:1436人
- 极限载客量:2034人
- 电气牵引系统:
- 转向架:中车南京浦镇车辆制 PW-80E-Ⅱ 型无摇枕式空气弹簧转向架(6×2台)
- 车辆总数:后续列车共39列,合计234辆:其中PM098型17列,计102辆;PM134型2列,计12辆[33][34];PM138型20列,计120辆[35]。
- 设施特征:每节列车端部设置有红色LED滚动信息屏,列车车门上方设置有LED闪灯点阵线路图(PM098/134/138型为109点位);目前该款列车正在逐步将LED闪灯点阵线路图更换为LCD屏幕动态线路图。
轶事编辑
2号线最初试运营时,车门上方LED线路图采用的是黑色底板灰色字体且带有镜面反光的线路图,被大量乘客吐槽看不清楚。 2015年初,地铁集团陆续将站名表更换为带有橙色边框的白色,字为黑色,并在未来的线路中全部采用。[36]
参考资料编辑
- ^ 杭州地铁2号线24日试运营 列车全天运行15小时. 杭州地铁网. 2014-11-12. (原始内容存档于2014-11-29).
- ^ 杭州地铁2号线东南段试运营发出首列车 黑色站名表将被换下. 杭州网. 2014-11-24. (原始内容存档于2019-06-02).
- ^ 3.0 3.1 3.2 重磅!杭州地铁2号线明天全线开通 从萧山直达良渚-杭州新闻. hangzhou.zjol.com.cn. [2018-01-20]. (原始内容存档于2018-01-20).
- ^ 杭州地铁2号线全线开通 今天下班你能坐地铁回家. www.huaxia.com. [2018-01-20]. (原始内容存档于2018-01-20).
- ^ 从钱江路到丰潭路 杭州地铁2号线西北段8月开工. 浙江新闻网. 2011-05-12 [2017-05-17]. (原始内容存档于2019-03-23).
- ^ 杭州地铁2号线东南段11月试运营 4号线首通段明年年初通车. 浙江在线. 2014-06-06. (原始内容存档于2014-11-29).
- ^ 7.0 7.1 杭州地铁2号线与1号线接驳方案初定. 杭州日报. 2014-11-20. (原始内容存档于2014-11-29).
- ^ 地铁2号线东南段明起免费试乘5天. 杭州网. 2014-11-17. (原始内容存档于2014-11-19).
- ^ 浙江省重点建设工程招标公告. 浙江重大工程交易网. 2016-03-02 [2016-03-11]. (原始内容存档于2016-03-12).
- ^ 中铁第四勘察设计院集团有限公司. 杭州地铁二号线二期工程环境影响报告书简本 (Report). 2013年5月.
- ^ 地铁2号线东南段13个站点明年建成通车 今起招收80个司机 破例招女生. 杭州网. 2013-01-15 [2013-01-15]. (原始内容存档于2013-01-15).
- ^ 杭州地铁2号线一期工程24个站名已确定. 今日早报. 2013年9月12日. (原始内容存档于2013-12-19).
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- ^ 地铁2号线装修主题为"烟雨杭州" 能找到画或诗_大浙网_腾讯网. 腾讯大浙网. [2018-08-06]. (原始内容存档于2018-08-06).
- ^ 各站点出入口在哪里?怎么去最方便?_地铁2号线西北段开通_杭州网. 杭州网. [2018-08-06]. (原始内容存档于2018-08-06).
- ^ 杭州地铁4号线二期工程先行段环境影响报告书全本公示 (PDF). 杭州地铁. [2018-05-06]. (原始内容存档 (PDF)于2018-05-07).
- ^ 地铁大事记. 杭州地铁. [2022-03-23]. (原始内容存档于2022-06-10).
- ^ 地铁时代给杭州带来什么. 新浪. [2018-01-15]. (原始内容存档于2018-01-15).
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- ^ 2号线东南段运营调整提醒. 杭州地铁官方微博. 2017-06-09.
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- ^ 杭州地铁2号线车辆信号系统落定 车厢空间比1号线大. 杭州网. 2012年8月1日. (原始内容存档于2013-10-02).
- ^ “杭产地铁”年内下线. 杭州网. 2013-09-28. (原始内容存档于2013-10-01).
- ^ 杭州地铁2号线西北段6月开通 12辆新车亮相. 杭州网. 2017-02-07. (原始内容存档于2017-06-24).
- ^ 杭州地铁官方. 【最新】杭州地铁2号线三期新列车运抵蜀山车辆段. 微信公众平台. 2017-07-25.
- ^ 地铁2号线新车抵杭调试 明年列车将达66列. 新浪大浙网. [2018-09-18]. (原始内容存档于2018-09-18).
- ^ 杭州地铁2号线车辆增购工程电客车增购项目国际招标公告. 杭州市地铁集团官网. 2019-09-26.
- ^ 杭州地铁2号线东南段昨开跑 记者抠细节听乘客"找茬". 浙江在线. (原始内容存档于2018-08-09).
外部链接编辑
维基共享资源中相关的多媒体资源:杭州地铁2号线 |
- 杭州地铁2号线线路图(页面存档备份,存于互联网档案馆).杭州地铁官网
- 杭州地铁2号线走进身边.杭州网