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橫須賀中央站(日语:横須賀中央駅よこすかちゅうおうえき Yokosuka-chūō eki */?)是一個位於神奈川縣橫須賀市若松町二丁目,屬於京濱急行電鐵本線鐵路車站。京急的關係者與橫須賀市民之間稱作「中央」。車站編號KK59

橫須賀中央站
東口(2016年6月)
東口(2016年6月)
日语名称
横須賀中央 – よこすかちゅうおう – Yokosuka-chūō
车站概览
位置 神奈川縣橫須賀市若松町二丁目25
35°16′42.6″N 139°40′14.3″E / 35.278500°N 139.670639°E / 35.278500; 139.670639 (橫須賀中央站)坐标35°16′42.6″N 139°40′14.3″E / 35.278500°N 139.670639°E / 35.278500; 139.670639 (橫須賀中央站)
地理坐标 35°16′44″N 139°40′25″E / 35.27889°N 139.67361°E / 35.27889; 139.67361
管辖机构 Keikyu logo small.svg 京濱急行電鐵(京急)
途经线路
距离
  • 49.9公里(起點站:品川
站台 2面2線
车站构造
站体类型 地面車站
车站代码
  • KK59
历史
启用日期 1930年(昭和5年)4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日67,278[1]人次
2015年
服务
◄KK58 汐入
(0.7公里)
縣立大學 KK60►
(1.2公里)
位置
西口
月台

年表编辑

  • 1930年(昭和5年)4月1日 - 車站啟用。
  • 1941年(昭和16年)11月1日 - 湘南電氣鐵道與京濱電氣鐵道合併,本站成為京濱電氣鐵道車站。
  • 1942年(昭和17年)5月1日 - 京濱電氣鐵道與東京橫濱電鐵合併。本站成為東京急行電鐵(大東急)車站。
  • 1948年(昭和23年)6月1日 - 京濱急行電鐵成立,本站成為京濱急行電鐵車站。
  • 2008年(平成20年)12月18日 - 導入進站音樂。
  • 2019年(令和元年)7月8日至9月16日 - 京急成立120周年及知名動漫作品《航海王》連載20周年,做為慶祝活動的一環,將站名牌加上副站名「橫 奪寶爭霸戰 中央車站」(横スタンピード中央駅),並繪有航海王角色。[2]

車站結構编辑

月台位於築堤上,為側式月台2面2線配置。剪票口分為面對行人空中地盤的東口與位於地面鄰近橫須賀MORE'S CITY(横須賀モアーズシティ)的西口。

月台位於兩隧道之間的彎道上。下行月台配有站員看守。由於未設關門信號燈,6輛、8輛編組列車發車時,站員會使用無線麥克風進行關門確認。4輛編組列車則由車掌使用無線麥克風進行關門確認,站員僅做安全確認。本站雖是快特停車站,但與普通電車停靠站使用一樣的簡易廣播,分別由1號線的關根正明日语関根正明、2號線的大原沙耶香配音。本站也沒有出發信號機與發車鈴。

各月台有電梯與電扶梯通往大廳。

月台配置编辑

橫須賀中央站月台
月台 路線 方向 目的地
1   本線 下行 京急久里濱浦賀三浦海岸三崎口方向
2 上行 橫濱 羽田機場品川新橋方向

進站音樂编辑

2008年12月18日起,本站使用以橫須賀為主題的山口百惠樂曲「橫須賀的故事」(横須賀ストーリー)作為進站音樂[3]

站內商店编辑

使用情況编辑

2016年度1日平均上下車人次為67,,676人[4]。京急線全部72個車站當中排行第7位,也是橫須賀市內最多人上下車的車站。

近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。

各年度1日平均上下、上車人次[5]
年度 1日平均
上下車人次[6]
1日平均
上車人次[7]
來源
1995年(平成07年) 35,578 [* 1]
1998年(平成10年) 34,390 [* 2]
1999年(平成11年) 34,955 [* 3]
2000年(平成12年) 35,739 [* 3]
2001年(平成13年) 35,778 [* 4]
2002年(平成14年) 70,133 35,389 [* 5]
2003年(平成15年) 71,347 35,786 [* 6]
2004年(平成16年) 70,202 35,187 [* 7]
2005年(平成17年) 70,776 35,486 [* 8]
2006年(平成18年) 70,710 35,390 [* 9]
2007年(平成19年) 70,657 35,154 [* 10]
2008年(平成20年) 70,445 34,974 [* 11]
2009年(平成21年) 69,729 34,628 [* 12]
2010年(平成22年) 68,232 33,855 [* 13]
2011年(平成23年) 67,053 33,233 [* 14]
2012年(平成24年) 67,175 33,363 [* 15]
2013年(平成25年) 66,082 32,827 [* 16]
2014年(平成26年) 66,063 32,807 [* 17]
2015年(平成27年) 67,278 33,361 [* 18]
2016年(平成28年) 67,676

車站周邊编辑

車站所在的橫須賀市是三浦半島地區長久以來的商業、行政中心,車站周邊(特別是下町地域)多以地域名「中央」或「橫須賀中央」稱呼。

車站東北側是以填海地為中的平地商業區,西南側高地的三崎街道日语神奈川県道26号横須賀三崎線周邊有上町銀座、中里、池之端等古老商店街與住宅區、公園。

橫須賀中央最初是以大日本帝國海軍横須賀鎮守府的門前町發展而來。戰後橫須賀市隨著京濱地區的急速發展而大幅改變其樣貌,但市內仍有自衛隊駐日美軍基地與相關設施,保有軍都的一面。橫須賀市也以海軍咖哩做為地方振興的一環進行宣傳,因此市內有許多著名咖哩店。

三崎街道的橫須賀中央站前至國道16號路口被稱為「中央大通」,其周邊若松町、大瀧町一帶有市內唯一的百貨店雜賀屋日语さいか屋以及各種零售店。

橫須賀中央站與汐入站之間的溝板通日语どぶ板通り,因靠近美軍基地通用門,因此受到美式文化的影響,展現出獨特的氛圍。

國道16號通過的小川町與日之出町一帶聚集許多行政設施與銀行、各企業事務所,也有公寓等集合住宅與小中學校。北側的稻岡町是學校聚集的文教地區。另外車站西側的米濱地區則有昭和風餐廳聚集的歡樂街。

2000年代起,站前開始進行再開發計畫。2016年西友橫須賀店舊址改建的38層公寓商業複合設施誕生(The Tower橫須賀中央)。

以『橫須賀』命名的車站還有JR橫須賀線橫須賀站,從本站步行前往需約20分鐘左右,若從汐入站逸見站步行前往則需約7、8分鐘左右。但兩站都非橫須賀線轉乘站。

行政编辑

學校、醫院编辑

觀光、商業、文化設施编辑

郵局、金融機關编辑

交通設施编辑

其他编辑

巴士路線编辑

可搭乘京濱急行巴士湘南京急巴士至市內各地與三浦市方向。班次與乘客皆多,但周邊沒有巴士總站,因此巴士站牌散落在三崎街道沿線。

1號乘車處、2-1號乘車處、2-2號乘車處
橫須賀站方向各線
3號乘車處
八景線、安浦2丁目線 - 橫須賀站、追濱站、內川橋方向
池上線 - 汐入站衣笠站方向
4號乘車處
横須賀線 - 長井、三崎口站三崎港日语三崎漁港方向
5號乘車處
長井線 - 衣笠十字路、長井、大楠蘆名口方向
YRP線 - 衣笠十字路、橫須賀研究園區日语横須賀リサーチパーク方向
大明寺線 - 綜合体育館、衣笠站方向
6號乘車處
市内線 - 衣笠十字路、衣笠站方向
7號乘車處
観音崎線 - 堀內、防衛大學校浦賀站觀音崎日语観音崎 (神奈川県)方向
平成町循環線
安浦2丁目線 - 安浦二丁目方向

相鄰車站编辑

  京濱急行電鐵
  本線
早晨翼號
金澤文庫(KK-49)←橫須賀中央(KK-59)三浦海岸(KK-71)(久里濱線)
京急翼號日语京急ウィング号
金澤八景(KK-50)→橫須賀中央(KK-59)堀之內(KK-61)
快特
金澤八景(KK-50)-橫須賀中央(KK-59)-堀之內(KK-61)
特急(金澤文庫站以北為快特)、特急
汐入(KK-58)-橫須賀中央(KK-59)-堀之內(KK-61)
普通
汐入(KK-58)-橫須賀中央(KK-59)縣立大學(KK-60)

參考資料编辑

  1. ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-09). 
  2. ^ 7月8日(月)から京急沿線・横須賀市内で『ワンピース』とのコラボ実施!. 京濱急行電鐵. 2019-07-01 (日语). 
  3. ^ 「16駅の駅メロディ採用曲が決定いたしました!」 京急電鉄
  4. ^ 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
  5. ^ 横須賀市統計書 页面存档备份,存于互联网档案馆 - 横須賀市
  6. ^ 各種報告書 页面存档备份,存于互联网档案馆 - 関東交通広告協議会
  7. ^ 神奈川県県勢要覧
神奈川縣縣勢要覽

相關條目编辑

外部連結编辑