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嘉樂庇總督大橋

(重定向自澳氹大橋

嘉樂庇總督大橋(葡萄牙語:Ponte Governador Nobre de Carvalho;或稱嘉樂庇大橋,坊間通稱澳氹大橋舊澳氹大橋舊大橋舊橋)是澳門第一條連接澳門半島氹仔的跨海大橋,也是當時葡萄牙“十大建設工程”之一。大橋從澳門半島葡京酒店對開海岸起到達氹仔小潭山北麓。

嘉樂庇總督大橋
Ponte Governador Nobre de Carvalho
Puente Gobernador Nobre de Carvalho, Macao, 2013-08-08, DD 06.jpg
嘉樂庇總督大橋日景
坐标 22°10′35″N 113°32′46″E / 22.1764°N 113.5461°E / 22.1764; 113.5461坐标22°10′35″N 113°32′46″E / 22.1764°N 113.5461°E / 22.1764; 113.5461
承載 雙線雙程行車線
地點 澳門中區氹仔小潭山
特性
全长 2,569.8米(8,431英尺)
寬度 9.2米(30英尺)
历史
开工日 1970年6月
开通日 1974年10月5日
统计
通行费 免費
嘉樂庇大橋氹仔澳門半島路面實況
嘉樂庇總督大橋夜景

沿革编辑

大橋以時任第121任澳門總督嘉樂庇命名,由何賢暨澳門工程公司承建。1970年6月開始動工,1974年10月正式通車。大橋全長2,569.8,寬9.2米,雙線行車。大橋中段突起成三角弧形,最高處距離海平面35米。落成時,曾是世界最長的跨海鋼筋混凝土連續樑橋,令澳門半島氹仔有陸路通道連接。

大橋乃雙線往返車道,只供輕型車輛通過。初期向過橋車輛收取橋費,但後來於1976年根據「第12/76/M號法令」取消。

現況编辑

隨着澳門發展,加上車道限制,舊大橋的交通壓力非常大。因此分別在1994年和2004年落成的友誼大橋西灣大橋能夠起到減輕負荷的作用,同時由2005年4月8日起舊大橋暫時封閉半年,以進行維修工程並進行臨時交通管制;其後只恢復公共運輸工具與特種車輛使用。澳門土地工務運輸局於2007年4月2日宣佈把管制再延長半年至同年10月5日,並於同年4月5日起恢復行人步行使用,惟步行方向需與相鄰行車方向相反。

現時途經舊大橋的巴士路線有1121A222525AX25B26A28A30X33395050B527173102XH3MT1MT2MT5N5,分別由新福利澳巴提供服務。

大橋現時受《嘉樂庇大橋、友誼大橋及引橋規章》所管制。在「8.23」台風天鴿風災後一度短暫恢復全面開放通行,後只恢復公共運輸工具與特種車輛使用。

土地工务运输局开展路面重铺工程,氹仔东亚运大马路近西湾大桥引桥之入口(氹仔澳门方向)于2018年12月15日上午9时起禁止车辆通行。为疏导友谊大桥西湾大桥交通,旧大桥2018年12月15日晚上7时45分起临时开放予轻型汽车通行。随着工程在各方努力下全力赶工。西湾大桥氹仔引桥入口随即开放使用后,旧大桥在12月17日零時回復公共運輸工具與特種車輛使用。