澳門巴士25AX路線
澳門巴士25AX路線是由新福利經營，往返關閘和蝴蝶谷大馬路的巴士路線。
| 澳門巴士25AX路線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 澳門新福利公共汽車有限公司 |
| 所屬車廠 | 北安車廠 |
| 使用車輛 | 蘇州金龍KLQ6960GQE5 蘇州金龍KLQ6106GHEV1 |
| 开行日 | 2017年9月8日 |
| 停运日 | 2020年2月1日至5月3日 |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 雙向快線 |
| 起點站 | 關閘東側上落客區 |
| 下行途經 | 勞動節大馬路、亞馬喇前地、嘉樂庇總督大橋、氹仔嘉樂庇馬路、路氹連貫公路 |
| 上行途經 | 石排灣公屋群、路氹連貫公路、氹仔嘉樂庇馬路、嘉樂庇總督大橋、亞馬喇前地、黑沙環新街 |
| 終點站 | 蝴蝶谷大馬路總站 |
| 线路长度 | 27.3km |
| 单程时间 | 20-25分鐘 |
| 运营時間 | 06:00-09:00 16:00-19:00 |
| 班次頻率 | 星期一至五： 上午8-12分鐘 下午10-15分鐘 例假日及公眾假期： 停駛 |
| 票价 | 澳門幣6元 |
| 相关路線 | |
| 其他线路 | 25、25B、51、59 |
| 競爭交通 | 51、51X、59 |
| 走線圖 | |
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簡介及歷史 编辑
- 配合早上尖峰上班上學的出行需要，且為優化近期因關閘總站停用後的路線安排，交通事務局經評估現時25路線乘客的出行情況，為加快疏導乘客，於2017年9月8日起調配現有資源，把部分25路線班次抽調以新增本線。[1]
- 2017年9月14日，本線尾班車延長至09:00。[2]
- 2017年9月16日，本線增加週六、日服務，即每天營運（強制性假期除外），服務時間與平日相同。
- 2019年7月31日，熱帶風暴 "韋帕"襲澳，澳門氣象局一度發出八號風球，大批訪澳旅客滯留於港珠澳大橋澳門邊檢大樓及亞馬喇前地一帶，交通事務局緊急開辦該路線疏導旅客直至翌日凌晨1點並加入18米車型行駛。路線改為亞馬喇前地前往關閘，中途路線不停靠任何站點。[3][4]
- 2019年五一黃金周、十一黃金周期間，交通事務局因應訪澳旅客人流大增並開辦本線下午班次由15:30至18:30結束，每12至20分鐘一班車。當局原計劃於2020年農曆新年期間再開辦本線下午服務疏導訪澳旅客前往關閘的客流[5]，因應武漢新型肺炎疫情影響致訪澳內地旅客大減，為免資源浪費，即時取消本線下午班次。[6]
- 2020年2月1日，因應COVID-19疫情持續，為免資源浪費，本線暫停運作，直至另行通知。[7]
- 2020年5月4日，為配合澳門高中階段復課，本線恢復服務。服務時間調整為平日（星期一至五）07:00-08:00，班距15分鐘。[8]
- 2020年5月11日，本線延長營運時間至上午9時。[9]
- 2020年6月8日起，本線改為雙向線。[10]
- 2021年1月4日起，本線上午服務時段改為06:00-09:00，並增設下午服務時段為16:00-19:00。[11]
- 2021年5月1日至5月2日期間，本線調整服務時間，分別為上午6時至9時、下午4時至晚上7時。[12]
- 2021年8月14日起，靠近關閘東側旅遊巴上落客區的“關閘廣場”站更名為“關閘東側上落客區”站。[13]
- 2022年3月26日起，往蝴蝶谷大馬路方向新增路氹連貫公路行人天橋近澳門倫敦人酒店一側的「連貫公路／倫敦人」站，原「連貫公路／倫敦人」站取消停靠。[14]
- 2022年7月11日至7月17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。[15]
- 2022年7月18日至7月22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。[16]
- 2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。[17]
- 2022年12月3日起，新增停靠“連貫公路／威尼斯人”站。[18][19][20]
使用車輛 编辑
- 2022年8月23日前：
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 2022年8月23日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 2022年10月11日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 2022年10月11日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 2022年10月24日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 2022年11月7日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 2022年12月起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 2023年1月17日起：
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 2024年2月起：
- 蘇州金龍KLQ6960GQE5
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV1
特見 编辑
- 宇通ZK6180HGH
（2019年五一、十一黃金周及熱帶氣旋“韋帕”發出八號風球期間）[21]
路線資料 编辑
收費 编辑
| 收費類別 | 費用 | ||
|---|---|---|---|
| 現金 | $6.0 | ||
| 境外支付工具 | 支付寶（內地及香港） | ||
| 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | |||
| 境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $4.0 |
| 學生卡 | $2.0 | ||
| 長者卡 | 免費 | ||
| 殘疾卡 | |||
| 聚易用＋ | $4.0 | ||
服務時間及班距 编辑
| 服務時間 | 星期一至五 | 例假日 （含公眾假期） | |
|---|---|---|---|
| 關閘東側上落客區 | 06:00-09:00 16:00-19:00 |
停駛 | |
| 蝴蝶谷大馬路總站 | |||
| 班距 | 上午 | 8-12分鐘 | |
| 下午 | 10-15分鐘 | ||
| 懸掛8號風球後即時開出尾班車 | |||
路線停站 编辑
| 25AX | 關閘 ↔ 蝴蝶谷大馬路 | |||||
| 序號 | 往程 | 返程 | ||||
| 站號 | 站名 | 出入境口岸 | 站號 | 站名 | 出入境口岸 | |
| 1 | M248 | 關閘東側上落客區 |  關閘邊檢大樓
|
C690/2 | 蝴蝶谷大馬路總站 | |
| 2 | M50 | 勞動節大馬路／廣華 | C689/2 | 和諧廣場／樂群樓 | ||
| 3 | M172/14 | 亞馬喇前地 | T376/2 | 連貫公路／巴黎人 | ||
| 4 | T403 | 史伯泰／麗景灣 | T363/2 | 連貫公路／威尼斯人 | ||
| 5 | T309 | 泉亮花園 | T311/1 | 百利寶花園 | ||
| 6 | T375 | 連貫公路／新濠天地 | T308/1 | 氹仔電訊 | ||
| 7 | T380 | 連貫公路／倫敦人 | M172/16 | 亞馬喇前地 | ||
| 8 | C690/2 | 蝴蝶谷大馬路總站 | M64 | 黑沙環新街／南華 | ||
| 8 | M248 | 關閘東側上落客區 | 關閘邊檢大樓
| |||
賽車期間路線停站 编辑
| 25AX | 關閘 ↔ 蝴蝶谷大馬路 | |||
| 序號 | 往程 | 返程 | ||
| 站號 | 站名 | 站號 | 站名 | |
| 1 | M248 | 關閘東側上落客區 | C690 | 蝴蝶谷大馬路總站 |
| 2 | T409 | 湖畔公園 | C689 | 和諧廣場／樂群樓 |
| 3 | T375 | 連貫公路／新濠天地 | T376 | 連貫公路／巴黎人 |
| 4 | T380 | 連貫公路／倫敦人 | T363 | 連貫公路／威尼斯人 |
| 5 | C690 | 蝴蝶谷大馬路總站 | T408 | 湖畔大廈 |
| 6 | M64 | 黑沙環新街／南華 | ||
| 7 | M248 | 關閘東側上落客區 | ||
- 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點
客量 编辑
根據2020年公報，本線在2019年度尖峰時段共開出7,501班次，乘車人次為765,754人次，平均每班接載102.1人次。
圖片集 编辑
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蘇州金龍KLQ6108GQE5 -
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 -
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 -
蘇州金龍KLQ6108GQE5 -
蘇州金龍KLQ6108GQE5 -
蘇州金龍KLQ6108GQ28 -
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 -
蘇州金龍KLQ6108GQE5 -
蘇州金龍KLQ6106GHEV -
蘇州金龍KLQ6960GQE5 -
蘇州金龍KLQ6106GHEV -
蘇州金龍KLQ6106GHEV1
參考資料 编辑
- ^ 兩快速路線3AX及25AX周五起運作. 澳門特區政府交通事務局. 2017-09-06 [2017-09-11]. （原始内容存档于2018-08-01）.
- ^ 3AX及25AX運作暢順加強服務. 澳門特區政府交通事務局. 2017-09-14 [2017-09-23]. （原始内容存档于2017-09-23）.
- ^ “韋帕”掠澳避一劫. （原始内容存档于2020-01-29）.
- ^ 韋帕遠離‧‧‧‧ 凌晨改掛三號風球 八號風球掛近十二個鐘風雨不大水浸輕微. 正報. 2019-08-01 [2023-02-10]. （原始内容存档于2023-02-10）.
- ^ 農曆新年公交服務推多項臨時措施疏客流. （原始内容存档于2020-10-01）.
- ^ 農曆新年公交特別安排取消. （原始内容存档于2020-10-01）.
- ^ 四巴士線周六起暫時停運. 2020-01-31.
- ^ 中學下周復課兩巴增班次回應需要. 2020-04-30. （原始内容存档于2020-09-30）.
- ^ 兩巴士線延長服務時間. 2020-05-11. （原始内容存档于2020-09-20）.
- ^ 30X和AP1X恢復上午運作. 交通事務局. 2020-06-05 [2020-06-05]. （原始内容存档于2020-09-28）.
- ^ 新巴士合同1月1日起生效 服務評鑑提升乘客參與度. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2020-12-30 [2020-12-30]. （原始内容存档于2021-11-11）.
- ^ 五‧一黃金週交通安排及應急部署. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2021-04-29 [2021-04-29]. （原始内容存档于2021-05-01）.
- ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳門特別行政區新聞局. [2021-07-21].
- ^ 10條巴士線3月26日起試行調整停靠站點. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-03-25 [2022-03-25]. （原始内容存档于2022-05-25）.
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文（繁體））.
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 多條巴士路線12月3日首班車起調整運作. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2022年12月1日.
- ^ 多條巴士路線本週六首班車起調整運作. TDM 澳廣視新聞. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始内容存档于2022-12-01）.
- ^ 多條巴士路線周六首班車起調整運作. 澳門日報. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始内容存档于2020-12-15）.
- ^ 澳門唯一一部18米掛接巴士. 澳門記憶. 2020-09-17 [2023-02-10]. （原始内容存档于2023-02-10）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- （繁體中文）澳門新福利公共汽車有限公司官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）