澳門巴士N2路線
澳門巴士N2路線是由澳巴經營，往返筷子基北灣和氹仔客運碼頭的夜間巴士路線。
| 澳門巴士N2路線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 澳門公共汽車股份有限公司 |
| 所屬車廠 | 北安車廠 |
| 使用車輛 | 宇通ZK6128HNGE |
| 开行日 | 2008年9月20日 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 沙梨頭北街／筷子基北灣 |
| 下行途經 | 台山街市、高士德、松山隧道、文化中心、城市日前地、亞馬喇前地、旅遊塔、西灣大橋、氹仔中央公園、湖畔大廈、科技大學 |
| 上行途經 | 澳門機場、科技大學、湖畔大廈、蘇利安圓形地、西灣大橋、燒灰爐、亞馬喇前地、水坑尾街、盧廉若公園、高士德、筷子基社屋 |
| 終點站 | 氹仔客運碼頭 |
| 运营時間 | 00:00-06:00 |
| 班次頻率 | 15-18分鐘 |
| 票价 | 澳門幣6元 |
| 走線圖 | |
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簡介及歷史编辑
- 2008年9月20日，因應澳門至氹仔的夜間巴士服務需求，本線開設，由澳門新福利公共汽車有限公司及澳門公共汽車有限公司聯營，服務時間為00:00-06:15（尾班車於05:00開出），每20分鐘一班。[1]
- 2008年12月7日，配合澳門特區政府交通事務局實施第一階段巴士路線調整，本線往臨時客運碼頭方向增設停靠亞馬喇前地站。[2]
- 2009年1月20日，配合道路開闢，本線取消停靠「連貫公路／科技大學」站，同時增設停靠臨時站（即現時澳門土木工程實驗室及偉龍／科技大學站）。[3]
- 2010年4月14日，本線增設停靠氹仔基馬拉斯／成都街站。
- 2011年6月12日，配合澳門特區政府交通事務局實施第四階段巴士路線調整，本線終點站由白朗古將軍馬路調整至筷子基北灣，並增加停靠「青洲／聖德蘭學校」、「青洲／逸麗花園」、「筷子基社屋」站。[4]
- 2011年12月10日，配合巴士站分流，本線取消停靠「高士德／亞利鴉架街」站。[5]
- 2011年8月1日，本線改由澳門公共汽車有限公司獨立經營，並調整本線末班車時間為清晨6時及5時55分於筷子基北灣及臨時客運碼頭分別開出。
- 2012年6月1日，本線新增停靠「新口岸／柏嘉街」、「城市日前地」站，取消停靠「新口岸／馬德里街」及「捐血中心」站，並增設停靠「機場圓形地／偉龍」站。[6][7]
- 2012年12月18日，本線往返程繞經「湖畔大廈」站。[8]
- 2014年3月15日，「氹仔花城」更名為「雍景灣」。[9]
- 2015年10月6日，調整本線臨時客運碼頭尾班車開出時間為06:00，調整班距為15分鐘。[10]
- 2016年5月28日，因應部份路線正逐步使用較大的車輛，而受道路條件所限，大巴停靠「孫逸仙大馬路／漁人碼頭」站後難以調頭離開，該站於上述日期起停用。[11]
- 2016年9月24日：[12]
- 「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併，並易名為「百利寶花園」站。
- 因「泉澧花園」站和「氹仔大中華廣場」站的停靠路線作重新編配，取消停靠「氹仔大中華廣場」站，改停靠「泉澧花園」站。
- 2017年5月20日，為配合氹仔客運碼頭即將啓用，同日起「臨時客運碼頭」更名為「氹仔客運碼頭」，待氹仔客運碼頭及其場內的新巴士站啓用後，所有途經「氹仔客運碼頭」站的路線將停靠該新巴士站。[13]
- 2017年6月1日，本線於當天凌晨零時首班車起至尾班車止，先停靠新碼頭地面入境層A車道的巴士站，再駛往舊臨時碼頭後按原路線行駛。6月2日凌晨起，本線實施在入境層A車道的巴士站上落客。[14]
- 2017年10月28日，為方便市民使用夜間巴士服務，本線延長至南灣一帶。往氹仔客運碼頭方向新增停靠「區華利前地」、「南灣湖景大馬路」、「旅遊塔／行車隧道」、「西灣大橋／海洋大馬路」站。往筷子基北灣方向新增停靠「海洋花園／玫瑰苑」、「初級法院刑事大樓」、「燒灰爐」、「巴掌圍」站。[15]
- 2017年12月20日，新增停靠“勵庭海景酒店”站。
- 2018年9月29日，往筷子基北灣方向取消停靠“宋玉生博士圓形地”站。[16]
- 2019年3月9日，「亞利雅架前地／泉悅」站改名為「信虹花園」站。
- 2019年6月1日，本線往筷子基北灣服務時間由00:35-06:00調整至00:00-06:00。
- 2019年7月27日起，“十月一日前地”改名為“十月一號前地”。
- 2020年3月12日起，“水坑尾街”改名為“水坑尾／天神巷”。[17]
- 2021年8月7日，為配合青茂口岸即將啟用和實施24小時通關，本線往氹仔客運碼頭方向新增停靠“青茂／何賢紳士馬路”站。[18][19]
- 2021年11月27日起，本線往筷子基北灣方向“湖畔大廈”站由E車道改停C車道。[20]
- 2022年2月26日起，本線往筷子基北灣方向新增停靠“高士德／亞利鴉架街”站。[21]
- 2022年5月28日起，「筷子基社屋」更名為「俾若翰街／綠楊花園」。[22]
- 2022年6月19日凌晨1時至尾班車，因應南灣大馬路德豐大廈和一食店分別實施封控和管控措施，「巴掌圍」站暫停使用[23][24]。
- 2022年7月11日至7月17日，本線改以特別巴士路線（專線）方式營運，僅供特許人士乘搭。[25][26]
- 2022年7月18日至7月22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。[27]
本線特色编辑
- 本線是首條跨越澳門半島與氹仔之間的夜間路線，也是第一條途經西灣大橋往返澳門半島與氹仔之間的夜間路線。
使用車輛编辑
新福利及澳巴聯營時期编辑
- 新福利：蘇州金龍 KLQ6930G
- 澳巴：五洲龍 FDG6920G、五洲龍 FDG6920BG
澳巴時期编辑
- 2011年8月起：五洲龍 FDG6920BG
- 2012年3月起：HINO HR7JPAE
- 2014年起：五洲龍FDG6101CNG
- 2018年8月21日起：宇通ZK6128HNGE
電牌编辑
往氹仔方向编辑
- 2017年6月1日前，中文頭牌顯示為：臨時客運碼頭
- 2017年6月1日後，中文頭牌更改為：氹仔客運碼頭
路線資料编辑
收費编辑
| 收費類別 | 費用 | |
|---|---|---|
| 現金 | $6.0 | |
| 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
| 澳門錢包乘車碼 | ||
| 學生卡 | $1.5 | |
| 長者卡 | 免費 | |
| 殘疾卡 | ||
服務時間及班距编辑
| 服務時間 | 每天 |
|---|---|
| 沙梨頭北街／筷子基北灣 | 00:00-06:00 |
| 氹仔客運碼頭 | |
| 班距 | 15-18分鐘 |
| 懸掛8號風球後30分鐘開出尾班車 | |
路線停站编辑
| N2 | 筷子基北灣 ↔ 氹仔客運碼頭 | |||||
| 序號 | 往程 | 返程 | ||||
| 站號 | 站名 | 輕軌站／出入境口岸 | 站號 | 站名 | 輕軌站／出入境口岸 | |
| 1 | M95/3 | 沙梨頭北街／筷子基北灣 | T345/6 | 氹仔客運碼頭 |  氹仔碼頭站 氹仔客運碼頭
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| 2 | M60 | 青茂／何賢紳士馬路 |  青茂口岸澳門邊檢大樓
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T344 | 機場倉庫 | |
| 3 | M22 | 青洲／聖德蘭學校 | T356/3 | 澳門機場 | 機場站 澳門國際機場
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| 4 | M10/2 | 台山街市 | T358 | 偉龍／科大醫院 | ||
| 5 | M16/1 | 提督馬路／雅廉訪 | T373/1 | 偉龍／科技大學 | ||
| 6 | M98 | 高士德／連勝 | T306/2 | 氹仔嘉樂庇馬路 | ||
| 7 | M88 | 高士德／賈伯樂 | T314/1 | 信虹花園 | ||
| 8 | M117 | 羅理基／馬六甲街 | T408/6 | 湖畔大廈 | ||
| 9 | M264 | 勵庭海景酒店 | T311/2 | 百利寶花園 | ||
| 10 | M257 | 新口岸／文化中心 | T308/3 | 氹仔電訊 | ||
| 11 | M250 | 新口岸／柏嘉街 | T300 | 史伯泰／盧廉若 | ||
| 12 | M268 | 城市日前地 | T330/1 | 蘇利安圓形地 | ||
| 13 | M263 | 仙德麗街 | T430 | 海洋花園／玫瑰苑 | ||
| 14 | M172/11 | 亞馬喇前地 | M176 | 初級法院刑事大樓 | ||
| 15 | M187 | 區華利前地 | M181 | 燒灰爐 | ||
| 16 | M199 | 南灣湖景大馬路 | M179 | 巴掌圍 | ||
| 17 | M182/1 | 旅遊塔／行車隧道 | M172/2 | 亞馬喇前地 | ||
| 18 | T431 | 西灣大橋／海洋大馬路 | M69/1 | 葡京酒店 | ||
| 19 | T307 | 宋玉生博士圓形地 | M160/2 | 十月一號前地 | ||
| 20 | T402 | 泉澧花園 | M144/2 | 水坑尾／天神巷 | ||
| 21 | T370 | 基馬拉斯／濠珀 | M76/2 | 盧廉若公園 | ||
| 22 | T325/3 | 華寶花園 | M84/2 | 高士德／培正 | ||
| 23 | T339/4 | 花城公園 | M91 | 高士德／亞利鴉架街 | ||
| 24 | T408/1 | 湖畔大廈 | M99 | 高士德／紅街市 | ||
| 25 | T313 | 氹仔茵景園 | M94 | 沙梨頭南街／蘭花前地 | ||
| 26 | T315 | 氹仔CEM貨倉 | M108/1 | 俾若翰街／綠楊花園 | ||
| 27 | T374 | 澳門土木工程實驗室 | M95/3 | 沙梨頭北街／筷子基北灣 | ||
| 28 | T406 | 機場圓形地／偉龍 | ||||
| 29 | T345/6 | 氹仔客運碼頭 | 氹仔碼頭站 氹仔客運碼頭
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賽車期間路線停站编辑
| N2 | 筷子基北灣 ←→ 氹仔客運碼頭 | ||||
| 序號 | 往程 | 返程 | |||
| 站號 | 站名 | 站號 | 站名 | ||
| 1 | M95 | 沙梨頭北街／筷子基北灣 | T345 | 氹仔客運碼頭 | |
| 2 | M22 | 青洲／聖德蘭學校 | T344 | 機場倉庫 | |
| 3 | M10 | 台山街市 | T356 | 澳門機場 | |
| 4 | M16 | 提督馬路／雅廉訪 | T358 | 偉龍／科大醫院 | |
| 5 | M98 | 高士德／連勝 | T373 | 偉龍／科技大學 | |
| 6 | M88 | 高士德／賈伯樂 | T306 | 氹仔嘉樂庇馬路 | |
| 7 | M117 | 羅理基／馬六甲街 | T314 | 信虹花園 | |
| 8 | M264 | 勵庭海景酒店 | T408 | 湖畔大廈 | |
| 9 | M257 | 新口岸／文化中心 | T311 | 百利寶花園 | |
| 10 | M250 | 新口岸／柏嘉街 | T308 | 氹仔電訊 | |
| 11 | M262 | 城市日前地 | T300 | 史伯泰／盧廉若 | |
| 12 | M263 | 仙德麗街 | T330 | 蘇利安圓形地 | |
| 13 | M172 | 亞馬喇前地 | T430 | 海洋花園／玫瑰苑 | |
| 14 | M187 | 區華利前地 | M176 | 初級法院刑事大樓 | |
| 15 | M199 | 南灣湖景大馬路 | M181 | 燒灰爐 | |
| 16 | M182 | 旅遊塔／行車隧道 | M179 | 巴掌圍 | |
| 17 | T431 | 西灣大橋／海洋大馬路 | M172 | 亞馬喇前地 | |
| 18 | T307 | 宋玉生博士圓形地 | M261 | 約翰四世大馬路／馬統領街 | |
| 19 | T402 | 泉澧花園 | M144 | 水坑尾／天神巷 | |
| 20 | T370 | 基馬拉斯／濠珀 | M76 | 盧廉若公園 | |
| 21 | T325 | 華寶花園 | M84 | 高士德／培正 | |
| 22 | T339 | 花城公園 | M91 | 高士德／亞利鴉架街 | |
| 23 | T408 | 湖畔大廈 | M99 | 高士德／紅街市 | |
| 24 | T313 | 氹仔茵景園 | M94 | 沙梨頭南街／蘭花前地 | |
| 25 | T315 | 氹仔CEM貨倉 | M108 | 俾若翰街／綠楊花園 | |
| 26 | T374 | 澳門土木工程實驗室 | M95 | 沙梨頭北街／筷子基北灣 | |
| 27 | T406 | 機場圓形地／偉龍 | |||
| 28 | T345 | 氹仔客運碼頭 | |||
- 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點
批評编辑
澳巴司機被批擅改路線编辑
於2009年5月7日及8日，舊澳氹大橋因港珠澳大橋進行地理數據複測而封閉，根據建設發展辦公室訊息，N2路線將臨時行走西灣大橋。不過澳巴擅走友誼大橋，並且沒有按原來路線在“氹仔電訊”、“寶龍”等站停靠，有夜間巴士熟客指出，此現象並非首見，要經向當局投訴後才糾正。居民對此問題再次發生感到費解，呼籲有關業者以客為本，切實遵守當局訂定的路線行走。[28]
圖片集编辑
五洲龍FDG6101CNG
宇通ZK6128HNGE
參考資料编辑
- ^ 新聞局 - N2澳氹夜間巴士線本月20日開始運作. [2009-07-14]. （原始内容存档于2021-02-24）.
- ^ 首階段巴士路線重整下月7日實施. 交通事務局. 2008年11月30日 [2015年2月17日]. （原始内容存档于2015年2月17日）.
- ^ 配合開闢新道路工程科技大學巴士站將停用. 交通事務局. 2009年1月19日 [2015年2月17日]. （原始内容存档于2015年2月13日）.
- ^ 第四階段巴士路線調整本月12日實施. 交通事務局. 2011年6月4日 [2015年2月17日]. （原始内容存档于2015年2月13日）.
- ^ 高士德大馬路今起恢復雙向行車. 交通事務局. 2011年12月10日 [2015年2月17日]. （原始内容存档于2015年2月13日）.
- ^ 6月1日凌晨零時起夜間巴士擴展服務範圍. 交通事務局. 2012年5月30日 [2015年2月17日]. （原始内容存档于2015年2月17日）.
- ^ 35、36路線調整發車總站 氹仔3路段增設新巴士站. 交通事務局. 2012年5月31日 [2015年2月17日]. （原始内容存档于2015年2月13日）.
- ^ 續優化氹仔公交服務 6新站點18日起運作. 交通事務局. 2012年12月12日 [2015年2月17日]. （原始内容存档于2015年2月15日）.
- ^ 氹仔7巴士路線月中分流 交通事務局呼籲乘客留意. 交通事務局. 2014年3月11日 [2016年5月6日]. （原始内容存档于2016年6月2日）.
- ^ 四巴士路線調整路線特徵回應市民出行需要. 交通事務局. 2015年10月2日 [2015年10月5日]. （原始内容存档于2015年10月6日）.
- ^ 。三巴士站點周六取消. 交通事務局. 2016-05-26 [2016-05-28]. （原始内容存档于2016-06-23）.
- ^ 交通事務局調整離島多個巴士站停靠安排. 交通事務局. 2016-09-22 [2016-09-23]. （原始内容存档于2016-09-23）.
- ^ 56路線周六延伸至新口岸高士德. 交通事務局. 2017-05-18 [2017-05-18]. （原始内容存档于2020-03-28）.
- ^ 氹仔客運碼頭交通配套全面投入運作. 交通事務局. 2017-05-29.
- ^ N2明(周六)起增停靠8個站點. 交通事務局. 2017-10-27 [2017-10-27]. （原始内容存档于2017-10-27）.
- ^ 6條巴士路線周六起調整服務. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 2018-09-27 [2018-09-27] （中文（繁體））.
- ^ 水坑尾街巴士站點調整易名站. 交通事務局. 2020-03-11 [2020-03-11]. 原始内容存档于2020-09-28.
- ^ 未來將有16條巴士線途經青茂口岸 新口岸一帶擬進行交通整改. 力報. [2021-07-20]. （原始内容存档于2021-10-28）.
- ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳門特別行政區新聞局. [2021-07-21].
- ^ 兩巴11月27日起調整部份巴士服務. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2021-11-22 [2021-11-22].
- ^ 9條巴士路線2月26日調整服務. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-02-21 [2022-02-21].
- ^ 12條巴士路線5月28日起調整服務. 交通事務局. 2022-05-25 [2022-05-25]. （原始内容存档于2022-05-25）.
- ^ 暫停使用「M179 巴掌圍」站. [2022-06-26]. （原始内容存档于2022-06-19）.
- ^ 配合防疫工作臨時停用(M179)巴掌圍巴士站 (PDF).
- ^ 下週只留三十條巴士線 且上車前須出示「特許工作證」. 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-07-09 [2022-07-10]. （原始内容存档于2022-07-13）.
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文（繁體））.
- ^ 一線兩路各顧各，巴士公司何搞作. 澳門日報電子版. 2009-05-08 [2009-05-08]. （原始内容存档于2009-05-11） （中文（香港））.