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氹仔客運碼頭 (巴士總站)

氹仔客運碼頭(葡萄牙語:TERMINAL MARÍTIMO DE PASSAGEIROS DA TAIPA、英語:Taipa Ferry Terminal)位於氹仔客運碼頭地面層的一個終點站,澳巴N2路線和新福利MT4路線以該站為終點站; 新福利2651AAP1路線、澳巴36MT1路線停靠該站。

氹仔客運碼頭
TERMINAL MARÍTIMO DE PASSAGEIROS DA TAIPA
(葡文)
通稱:氹仔碼頭
TERMINAL MARITIMO DE PASSAGEIROS DA TAIPA 201901.jpg
總站名稱
中文名稱 氹仔客運碼頭
英文名稱 TERMINAL MARÍTIMO DE PASSAGEIROS DA TAIPA
本站編號 T345
總站簡介
所在區域 氹仔
所在分區 嘉模堂區
啟用日期 2007年10月16日(臨時客運碼頭站)
2017年6月1日(氹仔客運碼頭站)
關閉日期 2017年6月1日(臨時客運碼頭站)
總站資訊
以本站作為
總站路線
澳巴:N2
新福利:MT4
途經本站路線 新福利:26、51A、AP1
澳巴:36、MT1
車站附近
附近主要街道 北安大馬路
附近著名
建築物或景點
氹仔客運碼頭

沿革编辑

歷史编辑

  • 由於碼頭啟用後並未即時有航線使用,巴士並沒有繞經該站,直至2007年11月30日金光飛航啟航後才正式有公車進入該站上下客。另外,因當時金光飛航航線僅提供日航服務,巴士只於早上首班車起至晚上七時才進入該站。
  • 2007年12月11日,因澳門初級法院頒布禁制令,禁制金光飛航開航,巴士站亦暫停使用。
  • 2008年2月19日,澳門中級法院判處香港西北航運上訴得直。不過金光飛航沒有收到法院頒發的任何禁制令。航線恢復,巴士站亦重新投入運作。
  • 2008年9月12日,澳門開通第二條夜間巴士N2路線公車,以臨時客運碼頭為終點站,成為首條以臨時客運碼頭為終點的巴士路線。
  • 2016年5月7日,MT4往氹仔方向延伸至臨時客運碼頭,以臨時客運碼頭為終點站,成為首條以臨時客運碼頭為終點的日間路線。
  • 2017年5月20日,此站改稱「氹仔客運碼頭」,以配合氹仔客運碼頭永久新址於6月1日啟用。
  • 2017年6月1日,此站遷入氹仔客運碼頭永久新址的巴士總站。

設施编辑

  • 本站不設站長。
  • 四個候車亭。

各車道安排编辑

 
站內設置的車道分佈圖

地面層编辑

B車道 26路線
51A路線
AP1路線
MT4路線
路環街市(經石排灣)
蝴蝶谷大馬路(經澳門巴黎人)
關閘(經友誼大橋)
關閘(經西灣大橋)
扶手電梯(往離境大堂)
A車道 26路線
36路線
51A路線
MT1路線
N2路線
筷子基北灣(經鏡湖醫院)
蘇利安圓形地(經中央公園)
海擎天(經孫中山公園)
往城市日大馬路/波爾圖街(經葡京)
筷子基北灣(經高士德)
的士站

其中MT4路線先在一樓離境大堂清客,再返回地面層上客。

終點站路線資料编辑

途經路線資料编辑

鄰近公共運輸站编辑

陸路

  • 「氹仔客運碼頭」計程車站
  • 酒店及娛樂場接駁車(發財巴):

港珠澳大橋澳門邊檢大樓免費接駁車。
澳門半島氹仔路氹各大酒店娛樂場免費接駁車。

海路

香港上環九龍屯門及廣東省部份城市海上航線。

相關條目编辑

參考文獻编辑

外部連結编辑