罗湖站 (深圳)

深圳地铁车站
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羅湖站位於中國廣東省深圳市罗湖區羅湖口岸深圳火車站東廣場地下,於2004年12月28日啟用,为深圳地鐵1号綫的啟始站。車站設計以白色及湖綠色為主。

罗湖

Luohu
羅湖站月台(2017年6月)
羅湖站月台(2017年6月)
位置 中国
廣東省深圳市罗湖區
羅湖口岸深圳火車站東廣場地下
地理坐标22°32′02″N 114°06′46″E / 22.533820°N 114.112761°E / 22.533820; 114.112761坐标22°32′02″N 114°06′46″E / 22.533820°N 114.112761°E / 22.533820; 114.112761
运营机构深圳市地鐵集團有限公司
途经线路 深圳地铁1号线
站台2个岛式站台、1个侧式站台
换乘交通香港 港鐵東鐵線羅湖站
中华人民共和国铁路廣深鐵路深圳站
车站构造
站体类型地下車站
站厅类型地下站厅
出口数目8個
车站色系  白色
  湖綠色
其他信息
使用状态使用中
历史
启用日期2004年12月28日
营运信息
列车服务时间06:30-23:00(工作日及休息日)
06:30-00:00(节假日)
服务
上一站 深圳地鐵 下一站
國貿 1號線 终点站
位置

乘客出站後,可以到深圳火車站轉乘廣深鐵路,亦可以在通過羅湖口岸后,在香港羅湖站轉乘港鐵東鐵綫

因羅湖站連接全世界第二大的陸上口岸羅湖口岸深圳火車站,因此成為深圳第二繁忙的地鐵站。(第一為老街站[1]

車站结构编辑

車站樓層编辑

罗湖站共设有两层,地面为深圳火车站罗湖口岸羅湖商業城等地以及各出入口;地下一层为地铁站厅;地下二层為月台。车站总建筑面积20,298平方米,其中站厅层10,304平方米,站台层9,994平方米。

地面
(L1)
交通层 地铁站各出入口、通往火车站至罗湖口岸通道
地下一層
(-1)
站厅 自動售票機、客服中心、車站商店
市政通道 地下行人过街通道(非付費區)
地下二層
(-2)
側式站台,祇供下車
  1号线机场东国贸
島式月台,祇供上車
  1号线机场东 国贸
島式月台,祇供下車
1号线 備用站台
车站站厅
4号、5号月台

站厅编辑

為了方便乘客進出,站厅中部为收费区,两端为出站闸机,站厅收费区范围设有多组升降机扶手电梯以及楼梯供乘客来往于月台。非收费区不仅设有售票机、客服中心等设施,亦同时设便利店ATM、公共电话等服务设施。

另外,本站洗手间位于B出入口旁。

站台编辑

罗湖站設有兩個島式月台及一個側式月台,位于深圳火车站西广场地底。站前设交叉渡线供所有1号线列车进行站前折返。中间的岛式站台宽度为10m,东侧侧式站台、西侧岛式站台各宽度为5.5米。本站5号月台为存车线,供备用列車在高峰期开出以疏导客流,该月台亦同时設有屏蔽門,在部分列車車門對應的位置上均裝有常規的滑動門。因此列車在存車線上可在5號月台上進行乘降。

由于西侧岛式月台的5号站台为备用月台,因此侧式月台以及最西侧的岛式月台僅供乘客下車;中間的島式月台則專供乘客上車。当列车抵达时,若停靠在左侧站台之间,则会先打开右侧车门落客,再打开左侧车门上客,若停靠在右侧站台之间则相反。由于列车停靠在左侧站台之间或右侧站台之间时,两侧车门有同时打开的机会,因此乘客可以在此时直接穿过列车到达对面站台。

值得一提的是,站台在2010年深圳地铁二期工程线路开通前夕获得编号,直到2020年随着新线路开通而更新屏蔽门导向指引物料时已不再标识站台编号。

出入口编辑

 
羅湖地鐵樞紐的大廳

羅湖站設有八個出入口。其中A出入口位于车站南段的枢纽大厅,可前往罗湖口岸罗湖汽车站,临近罗湖商业城;B出入口位于车站东端,可转乘出租车、公交;C、D出入口位于车站西端,可直接前往深圳火车站;E出入口则位于人民南路和建设路路口,临近深圳香格里拉大酒店

编号 圖片 建议前往的目的地
      通往聯檢大樓(羅湖口岸)、罗湖汽车站羅湖商業城等地。
      通往聯檢大樓(羅湖口岸),港鐵羅湖站
      通往聯檢大樓(羅湖口岸)、侨社客运站、華僑旅店等地。
         通往公交車站、出租車站、行李寄存、羅湖村廬山酒店人民南路沿河南路等地。
       通往火車站建設路和平路香格里拉酒店華民大廈德興大廈、新都酒店、火车站西广场、深圳海关、交通银行等地。
           通往廣深線(和諧號)售票處/候車室。
      通往火車站下沉式廣場。
      通往人民南路、建設路、航誠藝都工藝精品商場等地。
註︰  設有盲道 |   設有升降机 |   設有洗手間

利用状况编辑

罗湖站临近中国大陆及世界第二繁忙的陆路口岸罗湖口岸广深铁路终点站深圳站,以及深圳市的两个重要长途客车站罗湖汽车站侨社客运站,每日有大量旅客使用罗湖站换乘火车长途客车前往中国大陆各省市,或经罗湖口岸前往香港,因而该站客流量居深圳市地铁车站客流量第二(第一为老街站)。每至春运,罗湖站更需开设临时售票点以应付人流。[2]

接駁交通编辑

本站距離9號線人民南站只有140米左右的距離,惟兩者並非1號線與9號線的正式換乘站,乘客可在本站E1出口出站後步行前往人民南站B出口。


歷史编辑

该站於2001年3月开工建设,并于2004年12月28日随深圳地铁1号线开通而啟用。

该站在建设初期,由于罗湖口岸及火车站地区场地不足,加上该地区不断增长的客流量,从2001年7月开始,该地区开始进行规划改造,以适应地铁的通车和客流量的增加。改造工程随罗湖地铁站的启用而完成。[3]

參見编辑

參考資料编辑

外部連結编辑