肥前大浦站

肥前大浦站(日语:肥前大浦駅ひぜんいいだえき Hizen-Iida eki */?)是位於佐賀縣藤津郡太良町大字大浦丙1632番,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線車站

肥前大浦
車站入囗(2008年4月2日)
車站入囗(2008年4月2日)
日语名称
肥前大浦 – ひぜんおおうら – Hizen-Ōura
车站概览
位置 日本佐賀縣藤津郡太良町大字大浦丙1632番
地理坐标32°58′30″N 130°12′26″E / 32.97500°N 130.20722°E / 32.97500; 130.20722
站台1面2線
车站构造
站体类型地面車站
其他信息
电报码オラ
历史
启用日期1934年(昭和9年)12月1日
上車人次
統計年度
平均每日145人次(不含下車乘客)
2016
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
多良
7.9km
長崎本線
距離鳥栖75.6km
小長井
6.7km
位置
备注
簡易委託車站
在此站與多良站之間設有里信號站日语里信号場(距離此站3.3公里)。
在此站與小長井站之間設有土井崎信號站日语土井崎信号場(距離此站3.3公里)。
站名標
從正面觀看車站大樓(2017年11月12日)

概要编辑

此站是佐賀縣最南車站。此站與鄰站小長井站之間途經佐賀縣和長崎縣的邊界。此站只有普通列車停站,部分來自鳥栖方向的列車會在此站折返。此站只有1班列車從此站出發前往長崎。另外,早上設有從此站出發,經鳥栖進入鹿兒島本線前往門司港的列車(曾經設有前往福間博多的列車)。在經過縣界的列車中,每日只有7班下行普通列車和7班上行普通列車,為長崎本線區間中最少列車行走的區間。兩方向在早上過後至下午之間4至6小時均沒有列車班次。

現時此站為普通列車停車站。在1957年至1958年之間,上行臥鋪日语寝台列車特急勝風」停靠此站。在1958年10月,該列車改名為「平和」(再後來改名為「櫻」),同時不再停此站。

在2018年3月時間表修正中,前往諫早長崎方向的尾班列車提早3小時,尾班列車於18:58出發。另外,於晚上時段中,從肥前山口肥前鹿島方向前往此站的3班下行列車中,2班會折返往上行方向。

歷史编辑

車站構造编辑

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。車站出入口與月台之間設有地下通道連接。月台為了可讓817系電動列車使用,月台其中2卡車廂的高度提高了,使上落車廂時沒有梯級差。此站沒有一線通過日语一線スルー的構造,原則上列車需靠左進站,從此站折返的列車,以及不載客列車可以使用任何月台向兩方向出發。

此站是一座簡易委託車站,委托了在國道207號日语国道207号上的一間商店售票車票。

月台编辑

月台 路線 上下行 方向 備註
1 長崎本線 上行 肥前鹿島肥前山口佐賀鳥栖方向 部分從此站出發的列車使用2號月台
2 下行 諫早浦上長崎方向 從此站出發的列車使用1號月台

使用狀況编辑

在2016年(平成28年)度的1日平均乘車人次為145人[2]

乘車人次變化
年度 1日平均人次
2000年 187
2001年 181
2002年 198
2003年 211
2004年 207
2005年 197
2006年 191
2007年 199
2008年 200
2009年 183
2010年 185
2011年 175
2012年 191
2013年 186
2014年 169
2015年 157
2016年 145

車站周邊编辑

相鄰車站编辑

九州旅客鐵道(JR九州)
長崎本線
多良-(里信號站日语里信号場)-肥前大浦-(土井崎信號站日语土井崎信号場)-小長井

注腳编辑

  1. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  2. ^ 佐賀縣統計年鑑(日語),2020年9月5日參閲

相關條目编辑

外部連結编辑