郑西高速动车组列车
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郑西高速动车组列车是中国铁路运行于河南省省会郑州市至陕西省省会西安市间的高速动车组列车，自2010年2月6日起开行，由中国铁路西安局集团或郑州局集团担当。列车沿徐兰高速铁路运行，途径河南、陕西两省，目前车次为G2001/2002次，其中G2001次为郑州站始发、西安北站终到，G2002次为西安北站始发、郑州东站终到。
| 郑西高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2010年2月6日 |
| 所属铁路局 | 西安局集团 郑州局集团 |
| 当前车次 | G2001/2002次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 郑州站/郑州东站↔西安北站 |
| 主要停站 | 洛阳龙门站 |
| 运行时间 | G2001次：2小时31分 G2002次：2小时27分 |
| 发车时间 | 郑州：07:52（G2001次） 西安北：08:10（G2002次） |
| 终到时间 | 西安北：10:23（G2001次） 郑州东：10:29（G2002次） |
| 途经线路 | 徐兰高速铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH380A型电力动车组、CRH380B型电力动车组 |
历史 编辑
郑州与西安间的高速动车组于2010年2月6日随郑西客运专线的开通而开行[1]，当日西安首发车次为G2004次，郑州首发车次为G2003次[2]。在开通初期，因郑州东站和西安北站均尚未建成，列车以郑州站和西安站为始发终到站。2011年西安北站建成启用后，所有高速动车组列车均引入西安北站，而不再进入西安站。2012年郑州东站启用，大多数车次亦开始以郑州东站为始发终到站，但仍有少量车次以郑州站始发。
原先郑州与西安间的高速动车组还有一对G2003/2004次，但该车于2021年1月20日配合北京西~西安北G661/660次延长银川而停运。
列车编组 编辑
- G2001次
使用配属西安局集团西安动车段的CRH380B型电力动车组
| 车厢编号 | 1 | 2-3 | 4 | 5 | 6-7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZYS 一等座车/ 商务车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 
|
ZEC 二等座车/ 餐车 |
ZE 二等座车 |
ZES 二等座车/ 商务车 |
- G2002次
使用配属郑州局集团郑州动车段的统型CRH380A型电力动车组
| 车厢编号 | 1 | 2-3 | 4 | 5 | 6-7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZYS 一等座车/ 商务车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车
|
ZEC 二等座车/ 餐车 |
ZE 二等座车 |
ZES 二等座车/ 商务车 |
时刻表 编辑
时刻信息截至2020年12月
- ↓ 或 ↑ : 经过不停车
- － : 非运营区间
| G2001次 | 停靠站 | G2002次 | ||
|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点! | |
| － | － | 郑州东 | 10:29 | － |
| － | 07:48 | 郑州 | － | － |
| 08:06 | 08:10 | 郑州西 | ↑ | ↑ |
| 08:35 | 08:39 | 洛阳龙门 | 09:49 | 09:51 |
| ↓ | ↓ | 渑池南 | 09:22 | 09:31 |
| 09:09 | 09:11 | 三门峡南 | 08:57 | 09:04 |
| 09:38 | 09:40 | 华山北 | 08:29 | 08:31 |
| 09:57 | 09:59 | 渭南北 | ↑ | ↑ |
| 10:20 | 西安北 | 08:01 | ||
其他过路车次 编辑
除以上车次外，众多过路高速动车组车次，如北京和上海至西安、成都、重庆、兰州等地的车次，以及广州、深圳、武汉等地至西安、兰州等地的列车，亦运行于郑州与西安之间，每天运行于郑州与西安间的高速动车组列车达90余对。
票价 编辑
- 郑州↔西安北：¥731（商务座）、¥369（一等座）、¥229（二等座）
- 郑州东↔西安北：¥755（商务座）、¥382（一等座）、¥239（二等座）
参见 编辑
参考资料 编辑
- ^ 郑西高铁昨日“起飞”. 河南日报. 2010-02-07 [2020-02-16]. （原始内容存档于2010-05-15）.
- ^ 中国中西部第一条高速铁路郑西高速铁路投入运营. 新华社. 2010-02-06 [2020-02-16]. （原始内容存档于2020-02-16）.