鈴鹿市

位於日本三重縣北部的城市
(重定向自铃鹿市

铃鹿市(日语:鈴鹿市すずかし Suzuka shi */?)是位于日本三重县北部的城市。轄區東臨伊势湾,東半部位於伊勢平原日语伊勢平野,西半部則屬於鈴鹿山脈日语鈴鹿山脈的山區。

鈴鹿市
鈴鹿市
日文轉寫
 • 日文 鈴鹿市
 • 平假名 すずかし
 • 罗马字 Suzuka-shi
椿大神社 - 拝殿2.JPG
鈴鹿市旗幟
市旗
Emblem of Suzuka, Mie.svg
市章
鈴鹿市位置圖
鈴鹿市在三重縣的位置
鈴鹿市在日本的位置
鈴鹿市
鈴鹿市
鈴鹿市在日本的位置
坐标:34°52′56″N 136°35′03″E / 34.8822°N 136.5842°E / 34.8822; 136.5842
国家  日本
地方 近畿地方
都道府縣 三重縣
接鄰行政區 四日市市津市龜山市
滋賀縣甲賀市
政府
 • 市長 末松則子日语末松則子
(現任任期至:2023年4月30日)
面积
 • 总计 194.67平方公里
人口(2019年12月31日)
 • 總計 199,886[1]
 • 密度 1,025/平方公里
象徵
 • 市樹 櫸樹
 • 市花 皋月杜鵑
时区 日本標準時間UTC+9
市町村編號 24207-1
邮政编码 513-8701
市役所地址 鈴鹿市神戶一丁目18番18號
鈴鹿市公所大樓
電話號碼 +81-59-382-1100
市議員數 32
法人編號 5000020242071
網站 www.city.suzuka.mie.jp

二次大戰期間日本海軍曾在此設立海軍工廠日语海軍工廠,戰後海軍工廠關閉後,也因此利用閒置的土地吸引了多家大型製造公司在此設立工廠,包括本田技研工業鈴鹿製造所、藤倉日语フジクラ鈴鹿事業所、富士電機鈴鹿工廠、大日本住友製藥鈴鹿工廠、富士全錄鈴鹿事業所、旭化成鈴鹿製造所、味之素AGF日语味の素AGF鈴鹿、日本混凝土工業日语日本コンクリート工業鈴鹿工廠、住友電装日语住友電装鈴鹿製作所。

其中由本田技研工业在市內經營的铃鹿赛道為日本的少數的國際賽車場地之一,曾舉辦過一级方程式赛车日本大獎賽鈴鹿8小時耐久賽日语鈴鹿8時間耐久ロードレース

人口编辑

鈴鹿市與日本全國年齡別人口分布比較圖
(2005年資料)
鈴鹿市的年齡、男女別人口分布圖
(2005年資料)
紫色是鈴鹿市
綠色是全国
藍色是男性
紅色是女性
鈴鹿市人口變化
1970年 121,185人
1975年 141,829人
1980年 156,250人
1985年 164,936人
1990年 174,105人
1995年 179,800人
2000年 186,151人
2005年 193,114人
2010年 199,293人
2015年 196,403人
資料來源:日本總務省統計中心日语統計センター提供之人口普查數據

历史编辑

 
上圖:神戶城(本多神社所收藏)。
下圖:神戶城池平面圖(神戶中學校所收藏)。

現在的鈴鹿市轄區過去在令制國時代屬於伊勢國,西半部屬於鈴鹿郡,東半部屬於河曲郡奄藝郡;14世紀後由關氏日语関氏所統治,其中被分到神戶鄉的子孫改使用神戶氏日语神戸氏,最初先建立了澤城作為統治此地的中心,後來在16世紀中在一旁新建了神戶城日语神戸城取代原本的澤城。不過在1568年北伊勢之戰後神戶氏臣服於織田信長,此後由織田信長的三男織田信孝負責此地[2]

16世紀進入江戶時代後,神戶城由一柳氏日语一柳氏入主,並建立神戶藩日语神戸藩,此後又歷經石川氏本多氏的統治。

在江戶時代時,除了相當於現在鈴鹿市主要市區的部分屬於神戶藩,東南部區域屬於紀州藩,其餘地區大多屬於伊勢龜山藩日语伊勢亀山藩;19世紀末明治維新實施廢藩置縣後,這些區域分別改隸屬神戶縣、和歌山縣、龜山縣,在1872年的第一次府縣整併後才全數劃入安濃津縣,三個月後安津濃縣更名為三重縣。

1889年日本實施町村制,現在的鈴鹿市轄區在當時分屬神戶町日语神戸町 (三重県)飯野村日语飯野村 (三重県)川曲村日语河曲村一之宮村日语一ノ宮村 (三重県)箕田村日语箕田村 (三重県)玉垣村日语玉垣村若松村日语若松村 (三重県)白子町日语白子町 (三重県)稻生村日语稲生村 (三重県)天名村日语天名村合川村日语合川村 (三重県)榮村日语栄村 (三重県)國府村日语国府村 (三重県)井田川村日语井田川村庄野村日语庄野村高津瀨村日语高津瀬村牧田村日语牧田村 (三重県)石藥師村日语石薬師村久間田村日语久間田村 (三重県)深伊澤村日语深伊沢村椿村日语椿村 (三重県)庄內村日语庄内村 (三重県)共22個行政區劃。

二次大戰期間,日本海軍規劃在此設立航空基地和海軍工廠日语海軍工廠,為統合此地行政資源,在1942年將國府村、庄野村、高津瀨村、牧田村、石藥師村、白子町、神戶町 、稻生村、飯野村、河曲村、一之宮村、箕田村、玉垣村、若松村合併鈴鹿市,占地440萬平方公尺的海軍工廠也在1943年6月啟用,主要生產飛機用機槍、彈藥及雷管[3][4]

其他區域則在二次大戰後的1950年代至1960年代期間先後併入鈴鹿市。[5]

戰後雖然海軍工廠遭到解散,但其當時整理出的大片土地也成為日後鈴鹿市招募各企業前來設立大型工廠所用,也讓鈴鹿市發展為工業城市。

變遷表编辑

1889年4月1日 1889年 - 1912年 1912年 - 1944年 1945年 - 1954年 1955年 - 1989年 1989年 - 現在 現在
久間田村 1956年9月30日
合併為三鈴村
1957年4月15日
併入四日市市
1957年4月15日
併入鈴鹿市
鈴鹿市
椿村
國府村 1942年12月1日
合併為鈴鹿市
鈴鹿市
庄野村
高津瀨村
牧田村
石藥師村
神戶町
飯野村
川曲村 1891年6月12日
改名為河曲村
一之宮村
箕田村
玉垣村
若松村
白子町
稻生村
天名村 1954年8月1日
併入鈴鹿市
合川村
榮村
深伊澤村 1956年9月30日
合併為鈴峰村
1967年4月1日
併入鈴鹿市
庄內村

行政编辑

歷任市長编辑

官派市長
姓名 上任日期 卸任日期 備註
1 奧田茂造日语奥田茂造 1943年4月6日 1946年6月8日 公職追放而解任
2 杉本龍造日语杉本龍造 1946年7月3日 1947年
民選市長
3 杉本龍造 1947年4月8日 1958年11月12日
4 1951年4月 1955年4月
5 1955年4月 1959年4月
6 1959年4月 1963年4月
7 1963年4月 1967年4月
8 1967年4月 1971年4月
9 1971年4月 1975年4月30日
10 野村仲三郎日语野村仲三郎 1975年5月1日 1979年4月30日
11 1979年5月1日 1983年4月30日
12 1983年5月1日 1987年4月30日
13 衣斐賢讓日语衣斐賢譲 1987年5月1日 1991年4月30日 於選舉中擊敗原任市長當選
14 1991年5月1日 1995年4月30日
15 加藤榮 1995年5月1日 1999年4月30日 於選舉中擊敗原任市長當選
16 1999年5月1日 2003年4月30日
17 川岸光男 2003年5月1日 2007年4月30日
18 2007年5月1日 2011年4月30日
19 末松則子日语末松則子 2011年5月1日 2015年4月30日
20 2015年5月1日 2019年4月30日
21 2019年5月1日 現任
參考資料:[5]

交通编辑

鈴鹿市轄內共有東海旅客鐵道關西本線近畿日本鐵道名古屋線伊勢鐵道伊勢線三條鐵路分別自市區的西側、東側及中間穿過,其中近畿日本鐵道還有一條鈴鹿線可以東西向穿過整個市區;但是三家鐵路業者的路線都無法在鈴鹿市內直接轉乘。

公路方面雖然有東名阪自動車道新名神高速道路自轄區西部通過,但都距離市區有一段距離,市區周邊主要的公路則是國道23號日语国道23号國道25號

市內的客運路線則由三重交通所經營,在轄區西部區域還有市政府的社區巴士-C-BUS日语C-BUS (コミュニティバス)

鐵路编辑

公路编辑

高速公路

觀光資源编辑

铃鹿赛道除了是舉辦國際賽車的場地,營運方本田技研工業同時也在一旁設立了MOTOPIA日语モートピア遊樂園,甚至還有溫泉旅館,使得整賽道周邊成為一個以賽車為主題的度假區。

位於轄區西部鈴鹿山脈日语鈴鹿山脈的區域則屬於鈴鹿國定公園,由於豐富的降雨使得此區域有大量的山毛欅及赤松,同時有經河川切割花岡岩地形後形成的溪谷。

教育编辑

 
鈴鹿醫療科學大學

鈴鹿市內的高等教育學校有包括鈴鹿醫療科學大學日语鈴鹿医療科学大学和由學校法人享榮學園日语学校法人享栄学園所設立的鈴鹿大學日语鈴鹿大学,其中享榮學園在市內也設有初中高中一貫的鈴鹿中等教育學校日语鈴鹿中学校・高等学校

此外還有一所國立的鈴鹿工業高等專門學校

姊妹、友好城市编辑

海外编辑

參考資料编辑

  1. ^ 人口. 鈴鹿市政府. [2020-01-17] (日语). 
  2. ^ 神戸氏と沢城. 歴史・教育・旅・グルメ. [2020-01-18] (日语). 
  3. ^ 海軍工廠跡地と鈴鹿市の工場設置. 県史あれこれ. 三重縣政府. [2020-01-17] (日语). 
  4. ^ 2.鈴鹿海軍工廠. 歴史・教育・旅・グルメ. [2020-01-17] (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 歴史. 鈴鹿市政府. [2020-01-17] (日语). 

相關條目编辑

外部連結编辑