馬仔坑

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馬仔坑(英語:Ma Chai Hang)是香港九龍黃大仙區的一個地方,位於獅子山以南、龍翔道以北、竹園以西、大窩坪以東一帶,現今多被當作黃大仙的一部份。

馬仔坑道

歷史 编辑

馬仔坑在1979年前為木屋區,稱為龍翔道木屋區馬仔坑四村,包括馬仔坑村仁愛村獅子山下村仁義村,而山坡上方的獅子山配水庫則早於1966年建成獅子山公園

1976年9月25日,政府部門因白蟻侵蝕為由,決定拆除橫跨龍翔道,連接馬仔坑四村及橫頭磡徙置區的木橋,居民眾聲反對亦一度封鎖道路數小時。[1]9月30日凌晨事件升級,有百多名村民在木橋底以雜物堵路,與警方對峙,要求當局重建天橋。[2]下午,當局在談判中同意在短期內重建臨時木橋,並在完工前加派警員維持交通安全。10月1日,警方機動部隊清場,24名居民被捕,事件擾攘一天後結束。[3]新橋於11月13日啟用。[4]事件其後被香港電台改編成單元電視劇集《獅子山下:橋》。

1979年10月6日,馬仔坑發生「龍翔道木屋區五級大火」,火災規模僅次於1953年的石硤尾木屋區大火,起因爲馬仔坑村一家燒臘工場疑被吹入工場的拜神用香燭導致起火,更引發多次石油氣爆炸,並因風勢劇變而令火勢迅速蔓延到另外三村。政府出動200多名消防員、動用25條消防喉仍無法控制火勢,直到5小時後整片木屋區已燒無可燒的情況下才成功將火災撲滅。火災造成9人受傷,當地村民飼養的逾3000頭豬隻及逾萬雞隻被燒死,馬仔坑四村全部焚毀,5200多名村民無家可歸,政府遂在龍翔官立工業中學成立緊急救災中心進行災民登記工作。[5]

1981年1月10日,馬仔坑木屋區再發生四級大火,數百人無家可歸[6]。火災結束後,馬仔坑四村原址其中大部分被納入政府公營房屋項目計劃,並於1982年政府收回其餘木屋及鄰近的獅子山村木屋興建居屋[7],1986年建成居屋天馬苑,隨後在1992年建成天宏苑,最後剩餘部分於1995年全部清除並於翌年建成馬仔坑遊樂場

2009年,港鐵公司規劃的沙田至中環綫計劃中,隧道將穿過馬仔坑,但只為獅子山鐵路隧道設緊急出口和通風設施,引起當地居民不滿,並要求設立「馬仔坑站」,但港鐵公司未有回應,之後正式開展的建造計劃亦沒有此站。[8]

主要建築 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 工商晚報. 拆卸龍翔道木製天橋 村民圖阻止昨未完成. 1975-09-26. 
  2. ^ 工商晚報. 龍翔道拆卸天橋糾紛 今晨警民仍在對峙用障碍物阻塞交通. 1975-09-30. 
  3. ^ 工商晚報. 不肖分子煽風點火龍翔道險釀成暴動 警察凌晨出動拉人淸塲. 1975-10-01. 
  4. ^ 香港工商日報. 龍翔道新木橋啟用. 1975-11-14. 
  5. ^ 東方日報:回到過去:黃大仙馬仔坑大火吞噬4村,2016年10月8日. [2017年2月19日]. (原始内容存档于2021年2月8日). 
  6. ^ 大公報, 1982-01-11 第5頁
  7. ^ 香港工商日報, 1982-03-06 第6頁
  8. ^ 港鐵公司:沙田至中環綫(沙中綫)黃大仙段 (PDF). [2011-08-28]. (原始内容存档 (PDF)于2021-03-04).