觀塘區
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觀塘區（英語：Kwun Tong District）是香港九龍東十八個行政區域之一，東面以魔鬼山及安達臣道與西貢區為界，西北以飛鵝山、象山與黃大仙區為界，西面以啟福道與九龍城區為界。面積達1,130公頃。根據2016年香港中期人口統計，觀塘區的人口為648,541人[1]，為香港人口第二多的行政區。觀塘區亦為九龍半島面積最大之行政區。但與此同時，觀塘的貧窮人口為全香港最高，共有10.9萬貧窮人口。香港現屆政府全力打造觀塘為第二個核心商業區，但同時不停於區內建造公屋區，令該區成為最貧窮的核心商業區及全港第二貧窮區域，或影響香港金融中心形象。隨著現屆政府全力發展觀塘區成為全港第二商業核心區，區內社會配套逐漸成熟，加上新產業和不少公司進駐觀塘區發展，觀塘帶動全港的經濟發展佔有重要的一席，而觀塘貧窮人口亦有下降的趨勢 [2]
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| 地區 | 九龍東 |
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| 面積 | 11.05平方公里 |
| 總人口（2016年中） | 648,541人[1] |
| 人口密度 | 57,530/平方公里 |
| 成立日期 | 1982年1月 |
| 民政事務專員 | 謝凌駿 |
| 區議會主席 | 蔡澤鴻 |
| 區議會選區數目 | 40 |
地理编辑
觀塘區包括觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、秀茂坪、藍田、油塘、茶果嶺及佐敦谷等地方。觀塘區傳統上以公共屋邨及工廠大廈為主，不過隨着經濟轉型，由觀塘工業區發展為觀塘商貿區，各工廠大廈已經空置或者改裝為其他用途，而公共屋邨亦多已重建，成為新式樓宇或者商業大廈。
歷史编辑
觀塘舊稱官塘，此名稱最早可以追溯至北宋年間。明代出版的《粤大记》, 广州府东莞县部份有大小官富这地名，历史学家萧国键认为就是今天的官塘。当時觀塘一帶都是官家鹽田，即官富場，觀塘區東南的藍田昔日就被稱為鹹田，至1954年方才改稱藍田迄今。
1950年代之前的觀塘區為頗荒蕪的海灣，至1950年代香港政府開始發展衛星城市，觀塘區被規劃及發展。1954年10月[3]，香港政府在觀塘對出海面、今翠屏南邨附近展開展開填海工程，以騰出土地予廠家，首片填海土地於1956年完成[3]，隨即在鴻圖道以北及開源道兩旁興建大量工廠。此時許多中國大陸廠商南下到香港設廠，這個填海區亦成為九龍半島最大型的工廠區。填海部分（即觀塘南部）作為工業用途，變成觀塘工業區。1958年，觀塘工業區已經具有雛型，填海範圍更進一步延伸至牛頭角。初時觀塘工業區只有架空電線，於1960年才更改成為地底電線。1962年，觀塘及牛頭角南部填海工程大致竣工，鴻圖道以南開始有工廠落成。
1959年九龍巴士11B線延長入觀塘裕民坊附近[3]，為第一條直接入觀塘的巴士[3]。同年清拆雞寮這個百年古村[3]，興建觀塘徙置區，並將觀塘游泳池對開大海灣填平，觀塘市中心在1960年開始成形[3]。1958年起，香港政府於秀茂坪、藍田及油塘等地大規模興建公共房屋，其中最早落成的乃觀塘的翠屏邨。及後又有牛頭角下邨、秀茂坪邨、油塘邨及藍田邨等多個公共屋邨。
1970年代觀塘區大規模發展，於1979年，觀塘區人口由1947年的約1千人增至約72萬人，乃當時香港各區人口之冠。由於工業區的人流和住宅區居民的增加，港府亦興建首條地下鐵路觀塘綫，並於1979年10月1日通車。當時觀塘區有3個車站，乃香港最早擁有地鐵車站的四個區之一。同年11月，觀塘地區管理委員會成立，為香港首個同類組織。1982年1月，香港首個區議會於觀塘區正式成立──觀塘區議會，而觀塘區議會亦取代東區區議會成為全港最大區議會。3月，政府委任了2名非官守議員及10名官守議員。4月2日，首次區議會會議在秀茂坪曉光街梁式芝書院禮堂舉行，而香港2號幹線也在1986年9月動工興建，並於1991年全線通車。
隨着社區和人口老化，一些公共屋邨像翠屏邨、牛頭角下邨、秀茂坪邨、油塘邨、藍田邨皆相繼重建，至2001年觀塘區的人口回落至約56萬5千人，不過仍然為香港各區人口最多之一。至製造業式微後，觀塘區各工廠相繼空置，觀塘綫沿綫部分改為商業用途，而apm的倒數活動在2005年出現也象徵1997年出現之九龍東倒數活動進入全盛時期，也使香港島銅鑼灣倒數人流開始於同年下半年銳減至最終袛有世貿中心碩果僅存，沿海一帶則仍然有荒廢建築物，部份被取用為貨倉用途。2011年時任香港行政長官曾蔭權宣佈《2011至2012年度香港行政長官施政報告》，當中提及《起動九龍東》計劃，建議將觀塘工業區經濟轉型為觀塘商貿區。
民政事務專員编辑
現任觀塘區民政事務專員為謝凌駿先生，於2017年7月11日接替羅莘桉出任該區專員。 [4]
歷任觀塘民政事務專員编辑
- 曾慶基 先生（任期：1997年-2000年8月13日）
- 雷潔玉 女士（任期：2000年8月14日-2002年3月31日）
- 林啟忠 先生（任期：2002年4月8日-2005年9月5日）
- 黃寶蓮 女士（任期：2005年9月6日-2009年11月25日）
- 區慶源 先生（任期：2009年11月26日-2013年6月30日）
- 羅莘桉 先生（任期：2013年7月2日-2017年7月10日）
- 謝凌駿 先生（任期：2017年7月11日至今）
區內人物：
- 洪松勲： 香港教育大學講師，民間歷史學家
- 曾天生： 第七代鯉魚門（ 屬觀塘區）居民，熱心地區教育.
- 楊錦珍： 退休中學教師，教學年齡三十多年
城市景觀编辑
社區環境编辑
隨著人口的下降和各工廠相繼空置，觀塘區的擠迫度和空氣污染問題一度改善。但2011年起《起動九龍東》計劃開始後，大批商廈重建所引起的工作人口大增，但同時欠缺規劃，令交通擠塞、空氣污染和市容問題變得嚴重。2015年環保署空氣數據，發現觀塘錄得高風險時數達344小時，升至全港第2，僅次屯門。觀塘主要污染物為二氧化氮及可吸入懸浮粒子。[5]
此外，大量商家搬入該區，導致租金急升，不少小型工作室因而難以在該區維生。
社區設施编辑
住宅编辑
公共屋邨编辑
觀塘區有七成居民都是住於公營房屋或由政府興建的自置樓宇。
居屋（居者有其屋）编辑
私人屋苑（觀塘區較大型的私人屋苑）编辑
- 德福花園（九龍灣）
- 淘大花園（佐敦谷）
- 得寶花園（牛頭角）
- 裕民中心（觀塘）
- 麗港城（藍田）
- 匯景花園（藍田）
- 鯉灣天下（油塘）
- 嘉賢居（油塘）
- Ocean One（油塘）
- Peninsula East（油塘）
紀律部隊宿舍编辑
教育编辑
區內有74間幼稚園，36間小學，34間中學，2間國際學校4間特殊學校，3間成人教育中心和1間醫院學校。為配合秀茂坪及油塘新發展區，均以預留位置興建更多學校 。
大專院校编辑
中學教育编辑
小學教育编辑
幼兒教育编辑
國際學校编辑
特殊教育编辑
醫療服務编辑
政府設施编辑
大型商場编辑
- 德福廣場（九龍灣站）
- 淘大商場（九龍灣站）
- MegaBox（九龍灣站）
- 創紀之城第五期apm （觀塘站）
- 觀塘廣場（觀塘站）
- 匯景廣場（藍田站）
- 啟田商場（藍田站）
- 大本型（油塘站）
- 鯉魚門廣場（油塘站）
德福廣場一期
德福廣場第二期
MegaBox
淘大商場
apm
匯景廣場
鯉魚門廣場
大本型
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社區及康樂設施编辑
觀塘區內社區及康樂設施林立。設有9座社區中心/會堂，8座室內運動場，17個大型公園及遊樂場，2座標準泳池，1座嬉水池泳館。民政事務處轄下的9個社區中心分佈在觀塘8個分區，包括歷史悠久的觀塘社區中心及最新的茜草灣鄰里社區中心。
休憩場地编辑
- 九龍灣運動場
- 佐敦谷游泳池
- 觀塘游泳池
- 藍田游泳池
- 觀塘遊樂場
- 坪石遊樂場
- 佐敦谷遊樂場
- 晒草灣遊樂場
- 月华街游乐场
- 三家村遊樂場
- 順利邨遊樂場
- 樂華邨遊樂場
- 康寧道遊樂場
- 駿業街遊樂場[7]
- 曉光街遊樂場
- 秀雅道遊樂場
- 觀塘海濱花園
- 雅麗道花園
- 成業街休憩花園
- 觀塘道休憩處
- 九龍灣公園
- 牛頭角公園
- 康寧道公園
- 藍田公園
- 麗港公園
- 順利邨公園
- 海濱道公園
- 秀茂坪紀念公園
- 九龍灣單車公園
- 功樂道單車公園
- 佐敦谷公園
- 彩禧路公園
- 彩榮路公園
工廠编辑
1950年代興建大量工廠，成為九龍半島最大型的工廠區。但現時因工業式微而令大量工廠空置，加上租金較低，不少創業者以工廠大廈為試業點。
統計資料编辑
根據特區政府發表的《2015年香港貧窮情況報告》，觀塘的貧窮率及貧窮人口均為最高，共有16.1萬貧窮人口，高達10.4萬人活於貧窮線下。[9]
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交通编辑
觀塘區主要有兩大交通運輸網絡。包括港鐵觀塘綫及巴士；而區內的交通則由專線小巴及公共小巴輔助。東區海底隧道亦提供快捷的方法前往港島各區。此外，將軍澳隧道和大老山隧道更是通往新界東的重要行車幹線。
唯觀塘區發展時未有考慮有大批商廈重建和九龍東倒數活動人潮在2005年增加所引起的工作人口大增問題，2006年及2011年兩次人口普查中，觀塘區的工作人口，由252,724增加至289,093，升幅逾4萬人。在欠缺交通配套及行人路太窄下，令整個東九龍的交通惡化，區內塞車嚴重。[10]
港鐵编辑
道路编辑
- 幹線道路
- 市區道路
巴士编辑
| A22 | 藍田站 | ⇄ | 機場（地面運輸中心） | |
| A26 | 油塘 | ⇄ | 機場（地面運輸中心） | |
| A29 | 將軍澳（寶琳） | ⇄ | 機場（地面運輸中心） | |
| A29P | 將軍澳站 | ⇄ | 機場（地面運輸中心） | |
| E22 | 藍田（北） | ⇄ | 機場博覽館 | |
| E22A | 將軍澳（康盛花園） | ⇄ | 機場博覽館 | |
| E22C | 調景嶺站 | ⇄ | 飛機維修區 | 只限每日繁忙時間服務 |
| E22S | 滿東邨（滿和樓） | ⇄ | 將軍澳（寶琳） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| E22P | 油塘 | ⇄ | 機場博覽館 | 只限平日繁忙時間服務 |
| E22X | 油塘 | ⇄ | 機場博覽館 | 只限平日繁忙時間服務 |
| N26 | 油塘 | ⇄ | 東涌站（經機場） | 通宵服務 |
| N29 | 將軍澳（康盛花園） | ⇄ | 東涌站（經機場） | 通宵服務 |
| NA29 | 將軍澳（寶琳） | ⇄ | 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓） | 通宵服務 |
| 101 | 堅尼地城 | ⇄ | 觀塘（裕民坊） | |
| 101R | 跑馬地馬場 | → | 觀塘（裕民坊） | 只限跑馬地馬場賽馬日服務 |
| 101X | 堅尼地城 | ⇄ | 觀塘（裕民坊） | 只限平日繁忙時間服務 |
| 107 | 華貴 | ⇄ | 九龍灣 | |
| 111 | 坪石 | ⇄ | 中環（港澳碼頭） | |
| 111P | 彩福邨 | → | 中環（港澳碼頭） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 601 | 寶達 | ⇄ | 金鐘（東） | |
| 601P | 寶達／曉麗苑 | ⇄ | 上環 | 只限平日繁忙時間服務 |
| 603 | 平田 | ⇄ | 中環渡輪碼頭 | |
| 603A | 平田 | → | 中環街市 | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 603P | 中環渡輪碼頭 | → | 平田 | 只限平日下午繁忙時間服務 |
| 603S | 平田 | → | 中環（機利文街） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 606 | 彩雲（豐盛街） | ⇄ | 小西灣（藍灣半島） | 平日上午繁忙時間停止服務 |
| 606A | 彩雲（豐盛街） | ⇄ | 耀東邨 | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 606X | 小西灣（藍灣半島） | ⇄ | 九龍灣 | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 613 | 安泰（西） | ⇄ | 筲箕灣 | |
| 619 | 順利 | ⇄ | 中環（港澳碼頭） | |
| 619P | 順利 | → | 中環（港澳碼頭） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 619X | 順利 | ⇄ | 中環（港澳碼頭） | 只限平日繁忙時間服務 |
| 621 | 麗港城 | ⇄ | 中環（香港站） | 只限平日繁忙時間服務 |
| 690 | 康盛花園 | ⇄ | 中環（交易廣場） | |
| 690P | 康盛花園 | → | 中環（交易廣場） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 694 | 小西灣邨 | ⇄ | 調景嶺站 | |
| N121 | 中環（港澳碼頭） | ⇄ | 牛頭角 | 通宵服務 |
| N619 | 順利 | ⇄ | 中環（港澳碼頭） | 通宵服務 |
| 15 | 機電工程署總部大樓 | ↺ | 九龍灣站 | 只限平日中午時段服務 |
| 16 | 扎山道（彩輝邨） | ⇄ | 坪石（彩虹站） | |
| 16A | 豐盛街紀律部隊宿舍 | ⇄ | 坪石（彩虹站） | |
| 16B | 曉暉花園 | ⇄ | 坪石（彩虹站） | |
| 16S | 峻弦 | ⇄ | 坪石（彩虹站） | |
| 22A | 樂華 | ↺ | 觀塘碼頭 | |
| 22M | 樂華 | ⇄ | 觀塘（裕民坊） | |
| 23 | 觀塘（雲漢邨） | ⇄ | 觀塘（同仁街） | |
| 23B | 觀塘（同仁街） | ⇄ | 茶果嶺 | |
| 23C | 滙景花園 | ↺ | 油塘站 | |
| 23M | 觀塘（同仁街） | ⇄ | 滙景花園 | |
| 24 | 鯉魚門（三家村碼頭） | ⇄ | 藍田（平田邨） | |
| 34M | 曉麗苑 | ⇄ | 觀塘（裕民坊） | |
| 34S | 秀茂坪南邨 | ⇄ | 觀塘（裕民坊） | |
| 35 | 彩霞邨 | ⇄ | 康利苑 | |
| 36A | 康利苑 | ⇄ | 觀塘（裕民坊） | |
| 46 | 麗晶花園 | ⇄ | 維港灣／奧運鐵路站 | |
| 47 | 順利 | ⇄ | 觀塘站 | |
| 48 | 順利 | ⇄ | 九龍灣（企業廣場） | |
| 49 | 順天 | ⇄ | 九龍城碼頭 | 只限繁忙時間服務 |
| 50 | 基督教聯合醫院 | ⇄ | 觀塘（裕民坊） | |
| 51M | 麗晶花園 | ⇄ | 德福花園 | |
| 54 | 順天 | ⇄ | 樂富 | |
| 54M | 順天 | ⇄ | 坪石（彩虹站） | |
| 54S | 順利紀律部隊宿舍 | ↺ | 黃大仙 | |
| 56 | 麗晶花園 | ⇄ | 觀塘（瑞和街街市） | |
| 59 | 翠屏南邨 | ↺ | 觀塘（協和街） | |
| 60 | 藍田（平田邨） | ⇄ | 順利邨（新利街） | |
| 62S | 藍田（廣田邨） | ⇄ | 尖沙咀（海防道） | 通宵服務 |
| 63 | 藍田（廣田邨） | ⇄ | 觀塘（同仁街） | |
| 68 | 彩雲（豐盛街） | ⇄ | 九龍灣（企業廣場） | |
| 69 | 麗港城 | ↺ | 九龍城（獅子石道） | |
| 71A | 寶達邨 | ⇄ | 藍田站 | |
| 71B | 秀茂坪邨秀緻樓 | ⇄ | 藍田站 | |
| 76A | 藍田（廣田邨） | ⇄ | 基督教聯合醫院 | |
| 76B | 基督教聯合醫院 | ⇄ | 油塘／藍田站 | |
| 83A | 彩福邨 | ⇄ | 坪石（彩虹站） | |
| 83M | 彩盈邨 | ⇄ | 坪石（彩虹站） | |
| 86 | 德福花園 | ⇄ | 啟德郵輪碼頭 | |
| 87 | 油塘（鯉魚門邨） | ↺ | 麗晶花園 | |
| 89A | 安泰邨 | ⇄ | 牛頭角 | |
| 89B | 安泰邨 | ⇄ | 九龍灣零碳天地 | |
| 89C | 安達邨 | ⇄ | 牛頭角 | |
| 90A | 油塘（油麗邨） | ⇄ | 香港兒童醫院 | |
| 90B | 秀茂坪上邨 | ⇄ | 香港兒童醫院 |
| 1 | 西貢 | ⇄ | 德福花園 | |
| 1A | 西貢 | ⇄ | 新蒲崗（采頤花園） | |
| 1S | 西貢 | ⇄ | 新蒲崗（采頤花園） | 通宵服務 |
| 10M | 將軍澳（慧安園） | ⇄ | 觀塘（同仁街） | |
| 11 | 坑口村 | ⇄ | 彩虹邨 | |
| 11S | 寶林 | ⇄ | 彩虹邨 | 通宵服務 |
| 12 | 寶林 | ⇄ | 西貢 | |
| 12A | 寶林 | ⇄ | 順利紀律部隊宿舍 | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 13 | 康盛花園／靈實醫院 | ⇄ | 觀塘（同仁街） | |
| 17 | 翠林邨 | ⇄ | 藍田站 | |
| 19S | 坑口（北） | ⇄ | 銅鑼灣（摩利臣山道） | 通宵服務、過海隧道小巴 |
| 102 | 坑口站 | ⇄ | 新蒲崗（康強街） | |
| 102B | 煜明苑 | ↺ | 彩虹邨 | |
| 102S | 坑口站 | ⇄ | 新蒲崗（康強街） | 通宵服務 |
| 103 | 清水灣 | ⇄ | 觀塘碼頭 | |
| 104 | 香港科技大學（銀影路） | ↺ | 牛頭角站 | |
| 110 | 調景嶺站 | ↺ | 九龍城 | |
| 110A | 調景嶺站 | ⇄ | 九龍灣（啟祥道） | |
| 111 | 寶林 | ⇄ | 新蒲崗（康強街） | |
| 501S | 上水站 | ⇄ | 觀塘（裕民坊） | 通宵服務 |
渡輪编辑
未來编辑
道路编辑
影視作品编辑
相關條目编辑
參考資料编辑
- ^ 1.0 1.1 香港二零一六年中期人口統計 - 主要統計數字 (PDF).
- ^ [1]
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 牛頭角、觀塘及油塘歷史. 香港地方.（繁體中文）
- ^ [ http://www.info.gov.hk/gia/general/201307/01/P201306210355.htm 新任觀塘區民政事務專員履新]
- ^ 重建重區 觀塘空氣重災 明報 2015-12-01[失效連結]
- ^ 醫院管理局門診服務的資料
- ^ 細味本土工業. Travel.ULifestyle.com.hk （中文（香港））.
- ^ 2011年人口普查 - 觀塘區議會分區統計便覽. 香港特別行政區 政府統計處.
- ^ 引用错误：没有为名为
wenweipo1的参考文献提供内容 - ^ 起動九龍東 巴士無得郁？ 黃俊邦 香港獨立媒體 2013-11-29
外部連結编辑
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| 黃大仙區 | |||||
| 九龍城區 |
本區主要地方 |
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| 東區（以維多利亞港相隔） | |||||
